保時捷改裝車美女

Ⅰ 這個保時捷Panamera的美女車模叫什麼這個女孩叫什麼

王瑞兒

網路一下，你就知道

圖片 鏈接 ：http://www.iche.com/kc/licm/492780.html

Ⅱ 保時捷女車主打人爆紅全網之後，為什麼馬上給保時捷豪車改了顏色

因為保時捷女車主的那輛紅色保時捷，已經被很多人都認識了，所以保時捷女車主想要換個顏色以減少人們對她的關注。不然每次保時捷女車主出去的時候，別人都會指著她那輛車說這就是網上的那輛保時捷。而隨之到來的就是別人會，只是她說這就是那個撞人的女司機。

雖然很多人都不知道保時捷女車主長什麼樣，但是所有人都知道了她的丈夫是一個派出所所長。保時捷女車主的丈夫也因為他受到了懲罰。所以其實這次的事情，對保時捷女車主一家人來說，打擊還是挺大的。就因為保時捷女車主的一次撞了車還打人，就把她的丈夫免職了。所以其實她丈夫的面子與保時捷女車主是有直接責任的。

Ⅲ Singer帶來保時捷901改裝案例，氣質不減當年，內裝精緻出彩

初代保時捷901距離我們太遙遠，只能通過一些改裝案例來欣賞了。
前段時間，Singer Vehicle Design再推新品，這次取名為「Warren Commission」。相比較之前一款「Honor Roll commission」，這款是硬頂版本901。
這款車使用了新調校的4.0升風冷水平對置六缸發動機，匹配一台6速手動變速器，四輪驅動。Singer沒有公布新發動機的參數，但從之前產品來看，動力應該不會低於9000轉373千瓦的輸出功率。
車身覆蓋件採用碳纖維，根據買家需求，塗裝成戰艦灰。，在車身側面印有深灰色橫向條紋與深色經典Porsche字體。尾部採用中置排氣布局，後尾門字體採用鎳制。有趣的是，燃料加註口放置於引擎蓋正中央。
外觀驚艷，內裝一樣出彩。買家定製了一套暗紅色牛皮內裝。座椅由碳纖維製成，包覆皮革面料，並配有黃銅裝飾。在座椅後方、中央通道、門檻以及一些縫線，採用了與車身同色設計，尾部鑽石絎縫皮革之下是行李艙。
編者總結：
改裝的很有韻味，後期改造的引擎能帶來不錯的動力質感。平日穩穩當當的駕駛也是吸睛利器，下賽道同樣成為全場焦點。如果你喜歡，不妨與Singer Vehicle Design聯系。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 保時捷御用改裝廠有哪些

按我的理解，有些廠商確實是專改保時捷，但是純屬自己自願，沒有說是保時捷「御用」的。保時捷自己的改裝部門恐怕就屬賽車部了。比如把911 GT3 RS稍微改裝一下就可以成為GT4的賽車上賽道比賽~ 當然他們跟其他一些廠商也有合作關系，比如某改裝廠想改裝幾十輛保時捷，後者就直接把車子甚至是底盤，發動機，分別運到那些改裝廠，這樣改裝廠商就可以自由發揮，想怎麼改就怎麼改。當然得付錢，相當於是買了車子回來自定義改裝。
這樣的廠商，據我所知，有一下這些：
改裝程度非常高，基本相當於自己獨立生產汽車的有，Ruf和9ff（他們基本都是專改保時捷）；
程度比較高，應該也是屬於專改的有，techart, speedart, Rennspeed(不知道拼錯沒)，小一點的廠子有GMG和sharkwerks等等……很多我也沒聽說過，只是偶爾看看國外的雜志才知道有這么多小廠和狂熱的粉絲熱衷於保時捷的改裝。一般名氣大一點的基本上就是我所羅列的了 還有很多我看過一次也記不起來名字了 呵呵

但是，所有的這些都不是御用的，都不是保時捷認可的。只能說，是他們自己出於愛好來改裝。保時捷的工程師都是按照自己的想法來設計車子，如果想要提高性能，他們也會想辦法推出高性能版本，而不會像其他廠商那樣找一個固定的部門來改裝。這跟寶馬的M部門，賓士的AMG，日產的NISMO，豐田的TRD或者是本田MUGEN都有差別。類似的沒有御用改裝廠的估計也就那些高端超跑品牌，比如法拉利或者林寶堅尼、TVR之流的了；即使有改裝廠改裝法拉利，比如美國的一個什麼牌子我記不清了，那也純屬自己愛好，不是被「御用」的，呵呵……

Ⅳ 改裝 | 經典保時捷911亮相紐約時裝周，竟然改得這么潮！

每年2月舉辦的紐約時裝周都會吸引全球設計師們雲集於此，展出自己的時尚作品。今年的紐約時裝周上，一輛1990年的保時捷911Carrera4吸引了眾人的目光，它由紐約時尚設計師泰迪·桑蒂斯(TeddySantis)和德國保時捷聯合修復並改裝的一台時尚成品車，保時捷還為專門它拍攝了宣傳片，我們先一睹為快吧！

經典的保時捷964

保時捷911是一款雋永的跑車，自1963年誕生至今，911已經歷經8代。雖然性能、技術、設計一直在逐代改進，但911經典的蛙眼造型、流暢的車側線條仍在傳承中保留完好，也導致普通人很難分清各代車型。即便是全新一代911，樣子也和初代911神韻相似。為了解決人們認錯車的難題，大家習慣將每代911的內部代號拿來用於區分彼此，901、930、964、993、996、997、991、992分別代表1-8代車型。

通過這個案例，保時捷似乎也在提醒911車主和愛好者們：一輛911無論它年代多老，只要車主肯用心改造，它依然能煥發青春從經典變身潮牌。這樣一個案例也的確給大家提供新的改裝思路，無論我們的車是不是保時捷911，只要一輛車的外形足夠經典、內飾用心設計搭配後，這輛車也會散發出相似的美感。從此，我們也多了一個改車的理由，因為它可以讓愛車變得更美！

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Ⅵ 保時捷Macan 2.0T改裝德國Techtec定製ECU程序，95汽油，45馬力70牛米動力提升！

保時捷Macan2.0T改裝德國Techtec定製ECU程序，95汽油，45馬力70牛米動力提升！????

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Ⅶ 看，帶翅膀的天使小姐姐與改裝保時捷。

看，帶翅膀的天使小姐姐與改裝保時捷。
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Ⅷ 保時捷路上遇見碰瓷車，沒想到車上下來一美女！人美功夫還了得！

碰瓷和打人這是兩碼事，警察的做法無非是碰瓷的賠償你朋友的損失，你朋友打人也要承擔打人的責任。嗯，雖說要承擔責任，但是！打得好！！

Ⅸ 保時捷Macan改裝案例，小尾翼挺有意思！

保時捷Macan改裝案例，小尾翼挺有意思！

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Ⅹ 令人惋惜！限量25台的保時捷Carrera GT改裝車撞毀！

日前，在紐約曼哈頓「地域廚房」附近發生了一起多車相撞的連環交通事故。該起交通事故之所以能被全球車迷所關注，正是因為此次肇事的「主角車」為一台極其稀有，且全球限量25台GEMBALLAMirageGT，其基於保時捷CarreraGT的基礎上打造而來，單台價值就超過了75萬美元。

我們在為這輛限量25台的GEMBALLAMirageGT感到惋惜的同時也要強烈譴責此類超速與肇事逃逸的行為。此外，我們也應該汲取其身上的教訓：無論是駕駛大馬力超跑還是平平淡淡的買菜車，交通出行，小心才能使得萬年船呀！

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