汽車改裝加強下機腳

『壹』 改裝液壓機腳有沒有害處直接替換！原車膠墊的！無損換上液壓的！對車體有沒有危害

沒什麼損壞，液壓機腳比傳統橡膠的濾震性能更好，感官上就是整車發動機震動更小

只要是配件質量上沒問題，對車沒有影響，只會更舒適

『貳』 汽車改裝都需要改什麼

1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

『叄』 怎麼改裝車子才能提高馬力

不改發動機但是怎麼都得動一點手腳，但是都是正常的動作，可以加大入氣量管和噴油管，讓爆炸跟劇烈產生更高的動力，然後就是加大排氣量，但是會耗油，如果想經濟實惠最好是別弄，也破壞環境。再有就是上面朋友說的刷ECU我建議最好是不要刷，雖然馬力是能大幅度提高，但是車子自身的臨界點缺沒有了保障，沒有東西可以控制它了，這樣真到了臨界點的時候認為是控制不了車子的。最致命的是對於平常家庭來說這個就更不能取了，因為它會減少引擎的壽命。最後還有一個就是要更換好一點的火花塞，這樣的原因跟第一項是配個用的，（剛才忘寫了）
這些事比較安全的作法，但是要記住，，馬力和排氣提升了，隨之排氣管也要加厚加粗，這樣聲音就會變大，不知道你能不能接受的了，量力而行吧！

『肆』 改裝後的汽車底盤下面加裝的那個東西叫什麼啊

底盤下的東西多了 我猜測你說的那個應該是井字架，主要作用是加強車架底盤的整體剛性。通常與前、後頂巴；前、後底巴一起被稱為平衡桿五件套，品牌有CUSCO、獅特等

『伍』 汽車改裝可以換發動機嗎

汽車改裝可以換發動機。

改裝汽車作限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

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汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器

很多人認為，大流量空氣過濾器所提供的在發動機高速運轉時的進氣量是不同的，其實這種說法不很准確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變，只要發動機排氣量不改變，進氣量是不會改變的，除非使用增壓器。

其原理是，發動機利用真空副壓，讓外界空氣進入汽缸內部，但是因為空氣是通過過濾器後進入氣缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的，所以改裝空氣過濾器是很關鍵的一步。

『陸』 汽車發動機機腳鬆了，會產生什麼樣結果要更換嗎

發動機支架和腳墊以及螺絲都是用來固定發動機的，壞了或螺絲沒擰緊，發動機會抖動得比較嚴重，導致發動機磨損，需要及時更換。

『柒』 汽車發動機機腳壞了會造成哪些問題嚴重嗎

通常發動機的機腳都是由三個來固定的，而且在長時間的用車過程中，機腳橡膠一直承受壓力與高溫，當其中一個機腳老化損壞時，另外兩個受到的壓力則會更大，機腳的緩沖減震效果會降低，那麼車主可以感受到發動機的出現抖動現象，就需要去檢查並及時更換了。

• 發動機機腳壞了會造成哪些問題？

1、在發動機處於怠速狀態時，可以明顯感受得到方向盤與剎車踏板的振動。

2、當車輛在冷車狀態啟動時，可以感覺到發動機有明顯的抖動情況，當熱車後震動會減輕一些。

3、在倒車或者在汽車起步時，可以感受到發動機的抖動情況。

4、駕駛汽車經過減速帶或者凸起路面時，可以聽到發動機發出「咚」的異響。

『捌』 汽車換發動機機腳，要把發動機頂起來，頂發動機位置是頂發動機油底殼嗎

發動機要換機腳墊，要把發動機抬起來，如果工具齊全是需要用移動吊或者倒鏈吊起來的，但就小轎車而言，現在的修理廠都是用千斤頂頂起來的，的確頂在油底殼附近，選好適當位置，要把千斤頂上面放一塊長條木方，在放一塊橡膠用來緩沖，因為現在車的油底殼都是高強鋁的很結實。發動機機腳墊如何更換
1、用千斤頂頂住發動機。
2、打開引擎蓋，拆除空氣過濾器蓋和管子。
3、把空氣過濾器的基座拆除，一個10和12的套筒。
4、把中間懸置架拆除，三個位置的螺母及一顆螺栓。通過調整千斤頂高度，使懸置架容易取下。4個螺釘全部是14的套筒。
5、露出機腳墊了，機腳墊都陷下去了，注意，出廠時，這4個螺釘上了止滑膠，擰動這些螺釘要用大力氣。
6、回裝空濾器，捎帶清一清濾芯上的塵土。

『玖』 汽車發動機機腳下沉，有必要去4s店維修嗎

汽車發動機，機腳下沉，有必要去4s店維修嗎，個人覺得，非常有必要，因為他會直接影響我們的安全，以及影響發動機，所以我們一定要引起重視，並且積極處理，只有這樣，我們才能使得其影響最小。當然，在現實生活中，發動機機腳下沉的現象，並不會出現很多，但是我們也不能因此而掉以輕心。所以平常我們一定要養成一個好的習慣，要對我們的車輛進行定期的檢查。記住是自己檢查。自己對一些常見的，我們自己可以看得到地方進行檢查，彼此排除一些可見的故障。當然，還有一些不可見的故障，這個時候就需要。到專業的地方進行專業的檢查，那麼我們到底該怎麼做呢。下面我們一起來簡單的了解一下？

希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西的作用都是非常大，通過這些方法，我們是可以有效降低這種故障率發生的，畢竟，如果質量真的出現故障，那所帶來的影響，以及損失，都是巨大的。

『拾』 長安460發動機改裝為474發動機機腳位置能安裝嗎

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