改裝車拿獎杯

❶ 跑跑卡丁車里的冠軍獎杯有什麼東西啊能開到最好的東西是什麼啊

Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:棉花糖SR 30天 ， 玉兔SR 30天。
藍藍7天 ， 蔥頭7天， 雯雯3天， 尼歐3天， 寶寶1天， 流氓熊1天 。
時空飛船頭飾5天 ，貓爪頭飾5天 ，冠軍頭飾3天。
球棒手杖7天 ， 激光劍手杖7天 ， 換位卡5個或者10個。
鷹面護鏡3天 ，神龍護目鏡3天 。
水紋輪7天 ，風火輪7天 。
冠軍氣球100個 ， 黑妞氣球10個， 皮蛋氣球10個 ，小哈士奇氣球10個，
黑衣紳士貓氣球10個 ， 皮蛋氣球10個。
這些都是我和朋友開出來的，我知道的就是能開出這些東西了，希望對你有幫助。

❷ 求一部動漫電影，裡面是一群有生命的汽車，有一輛很牛叉拿過很多獎杯但是把獎杯藏起來隱居的老車，還有一

《賽車總動員》

是由皮克斯動畫工廠製作，並由迪士尼於2006年發行的電腦動畫電影。該片由約翰·拉塞特執導，並且由歐文·威爾遜、保羅·紐曼、邦妮·亨特等人配音演出

❸ 雷諾新梅甘娜RS獎杯版 本月東京改裝車展亮相

與奧迪RS3、大眾高爾夫R等相對主流的性能小車相比，雷諾梅甘娜RS則顯得過於「低調」。但在今年5月，新款梅甘娜RSTrophy-R（直譯為獎杯版）發布，並打破了由本田Type-R於2017年創下的7分43秒8前驅車型賽道記錄，同時也保持著德國紐伯格林北環（7分40.1秒）、比利時Spa-Francorchamps（2分48.338秒）以及日本鈴鹿（2分25.454秒）三條賽道的最快前驅車圈速記錄。

近日據海外汽車媒體報道，雷諾新款梅甘娜RSTrophy-R將在本月10日舉行的東京改裝展上亮相，第一次以車展的形式展示給車迷朋友們。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 車標是一個酒杯形狀的車是什麼車

車標是一個酒杯形狀的車是金杯汽車。沈陽金杯車輛製造有限公司是華晨汽車集團所屬金杯汽車股份有限公司的全資卡車生產企業，於1958年建廠，具有悠久的發展歷史。2002年由原沈陽汽車製造廠重組為沈陽金杯車輛製造有限公司。

公司成立初期以生產民用輕型載貨汽車和軍用改裝車為主，兼營汽車配件，是全國生產輕型載貨汽車和國家指定軍品車生產的骨幹企業，1999年、2006年金杯卡車先後成為駐香港、澳門部隊指定用車。

(4)改裝車拿獎杯擴展閱讀：

金杯汽車於1959年生產了我國第一輛2.5噸「巨龍」牌載貨汽車。八十年代中期生產SY1041系列載貨汽車。21世紀以來公司積50多年汽車設計與製造經驗，結合中國卡車發展，不斷創新，研發出金杯「領順」、「領騏」、「領馳」、「金運」等系列卡車和涵蓋輕型、中型技術全面升級的換代「運盈」卡車及1995mm寬體輕卡、2080mm寬體中卡、2120mm寬體中卡、2250mm寬體准重卡等系列產品。

同時，生產新能源純電動汽車、廂式車、工程自卸車、特種專用車、SUV、皮卡等產品。 產品獲得國家多項技術專利。

❺ 十代思域三年車主，分享自己改裝點滴，慢慢說感受

2016年十月被迫加價提車，三半年時光匆匆流逝，轉眼回看當年亮藍色的車漆也多了不少太陽紋和斑點，發帖只為分享，評論只說用過，為方便車友，不當雲玩家，不搞雲測評。翻看了下朋友圈2016年11月將小藍開回家。一直羨慕馬路上跑的改裝車，現在自己有了怎能不收拾一番，在此想法下入坑了
4s店停車場時隨手拍攝
ARTKA輪轂：具體型號忘記了，官網上這個樣子也好找，我就不去給各位發型號了，18寸8J輪轂重量7.3公斤一個說實話這個價位就挺不錯了，況且品牌在國內還是可以的，使用了半年後行走在國道上有個小窩導致避震器撞頂（也就是壓縮行程到最大）輪轂發生了輕微變形，這個水平的國產輪轂，強度確實不高
某寶1000+的前鏟：那時配件還不全，搜遍了淘寶找了一家，就果斷入手了，效果還是非常不錯的，錢他也沒少賺[撇嘴]
時間過去太久了，能找到的照片都是朋友圈裡的 說說SF競技版黃金筒避震吧：調的比較極端又是競技款，高速都能給顛吐的那種，不過賽道里可是利器，就多了這么一套避震，跑賽道成績可是會好不少，不過我還是換了剎車之後再去跑，畢竟我的路子先安全、再操控，最後才是動力，這套避震也算耐用的，在我手裡跑了三萬多公里依然堅挺，還是經常撞頂的情況下，可惜出手時走閑魚碰到無良買家，自己不會調說是漏油給我退回來了，號稱裝過10台思域避震的他、連阻尼調節內六角都給我扭斷了，也是個人才，全當自己吃個啞巴虧本地車友群出了，發帖前了解了一下，到現在接近五萬公里了，任何問題都沒有，這款台灣貨質量真讓我刮目相看，後面我會再慢慢說感受
耐特通NT05：這款輪胎雖說算是半熱熔，但僅僅是街道款的，在半熱熔輪胎裡面性能算是一般的，畢竟屬於街道輪胎不過僅僅是對比半熱熔系列，優點是耐磨，至於胎噪這東西我就不說了，因人而異。
為了安全果斷上手brembo F50剎車搭配CZV355盤、brembo街道皮，為了迎合二階程序，安全性必須要達到，動力這東西可以不用不能沒有，況且手動擋車型一共1.27噸的車再隨便刷個二階程序，動力都夠玩的了。這套剎車是2017年12月換的，街道這個配置足夠、不過現在的我不推薦用czv盤。原因後面再說這些現在算是回憶了
二階程序必配頭段aspec 200鉬，本來准備刷ATM的程序，陰差陽錯的寫入後車子就是發動不了，查了半天不知道什麼原因，只能先放棄了，合著程序沒上光換了頭段，感受還是有的，排氣聲音渾厚了一些，動力也好了一些，雖然不明顯，但是能感受出來的
程序沒上手裡還有點預算就入手了buddyclub P1座椅搭配同品牌四點式安全帶，改裝車怎能不去賽道過過癮，思域畢竟定位是家用車，座椅僅僅是舒服而已，沒有什麼包裹性可言，去賽道沒有個包裹性好的座椅，那左歪右晃的感覺可很暈
跑這賽道是已經刷了TPE二階程序，特意說明了要跑跑賽道穩定為主，要知道你用玩04的程序去跑十幾圈的賽道，發動機會很危險的，改到現在輪轂、剎車、避震、頭段、半熱熔、二階，第一次跑泰安1分40，時間倉促沒多跑跑很可惜，個人感覺成績應該在1分38上面，可惜沒到、咱也不鍵盤俠，1分40就是1分40不狡辯什麼了，2018年十月一去的，到現在也沒再去跑跑，日後有機會再分享吧
buddyclub四點式安全帶，我的車是固定在後座椅下面的安全帶鎖扣上，賽道駕駛中牢牢鎖住你第一是安全、第二是給你更多清晰思路去應對賽道里的突發狀況
轉眼到了2018年11月，過了一年才有了第二次的賽道經歷，真的是感覺很失敗，真對不起我的二階程序，約上三五好友，出發濰坊榮和，這次用的費德勒595rs半熱熔，聲音也好聽、性能也比NT05好太多，可惜這小賽道路面摩擦等級又低，好輪胎也發揮不出來，此時剎車皮換成了hawk的賽道用皮，具體型號我忘了，就一次賽道日把我czv盤剃光了，czv這個盤也僅限街道玩玩了，不能要求它擔此大任
12圈的友誼賽散熱進氣也都是原廠、就多了一個kn進氣格，就這樣最後一圈還步入了56秒的大關，還是後輪少了一條半熱熔的情況，真是很玄幻
第一次去跑這個成績我還是很滿意的了
寫到這里第一波改裝也就告一段落了，也算是寫完回憶錄了，下面再寫的有不少配件是重復更換的，街道你要不要ming、危不危險的傷著你自己別傷著他人就好，所以街道飆車還是趁早打消吧，雖然可能大家都有過這種經歷，但即使止步就好，畢竟路子變了，打算用這車去多跑跑賽道日，雖沒那個經濟能力用它去跑比賽，但賽道日過過癮還是沒問題的，於是就有了下面第二波的折騰
AME S6 18寸輪轂用來代步，日本貨質量真是沒話說，這套硬度是真的好
這張圖本人聚會時車友幫忙拍攝，閑魚上發現了不少盜用的，就算說什麼禁止盜用違者必追的，人用了咱也沒法去找、打官司告那更是不可能，索性盜用就盜用吧，我也管不了什麼，至少盜用也是他們覺得拍的好看，不然也不會去用
這座椅跑賽道時真的是利器，平日駕駛的話也是個坑貨，好在拆卸方便，就四根梅花螺栓和安全帶螺栓，自己來回換就行，不跑賽道時放在家裡當模擬器座椅也是很不錯，總比閑著強吧
刷了二階後為了讓車子更順暢，進氣、中冷、6升水箱也置辦上了，中冷和水箱買的國產仿製品，沒什麼好發的就不上圖了，這個進氣安裝的長管，在左側霧燈處吸氣，至於網路上說的下雨容易進水的問題要說明一下，長管安裝位你肯定要配一個防塵罩吧，這罩子也能防止一定的濺水，摸起來手感跟絲襪一樣，沒摸過的請回家商量自己女友。然後安裝位置又在霧燈後面，多大的雨能給你弄進去？你要涉水多深才能灌進去？所以沒那麼多影響，放心大膽上就完了，不過損失低扭那是肯定的，看你怎麼用了，畢竟車輛街道和賽道調校都不一樣，我這也是算是很入門很小白的賽道玩法。進氣在大量吸氣時有渦流聲，這個還是很好聽的
buddyclub ss避震上車，之前的避震器賣了，有過思域代步弄個專門廠車玩的想法，就入手了這套日本貨，這是就很多人說哎呦這個價錢為什麼不加點錢上V3，你去買tein的多好，哎無言以對，你用過V3嗎？一群沒用過的在這給出主意？把網路測評的文字轉化成聲音再復述給我？那我自己看測評我不就得了，況且V3的售價比這個要高，又是對應德系車，我一日系車跟著摻和什麼
菲羅多Z級純賽用皮，在賽道的表現我就不說了，純賽用和可賽用的剎車皮區別是很大的。在低速溫度沒達到時，他的叫聲可是大的驚人，因為競技皮的成分不同與街道用皮，所以在低速時、比如紅燈准備停車時，那一聲尖叫，會讓旁邊開著車窗的駕駛員耳朵難受好一陣，那咱身為文明玩家只能在入手一套街道皮來市區代步用了，畢竟我可不想嚇著老人和孩子，國內改裝圈子已經那麼多老鼠屎了，改善環境不能站在道德制高點去要求他人、需要從自身做起。
想跑賽道F50可差點，況且F50翻新那麼多、都說是拆車件，同樣的F50拆車和廠家生產還不一樣呢，文章最開始也說了，我寧願不要動力也要安全，所以剎車就再升級一下了，AP9440這個剎車我覺得不用再說優點了，網上說的太多了，這里我要說一下很多鍵盤們所說的沒有防塵罩需要勤清理的問題，別被鍵盤們迷惑也別去看專業比賽的車隊，咱們折中一下，看看你們本地的改裝店，正經性能車改裝店肯定是要出去跑比賽拿獎杯的，你看看他們的競技剎車勤清理嗎？勤清理肯定是好事，但沒必要網上說的1萬公里清理一次活塞，還有更可怕的幾千公里，你用不著拿職業車隊的要求來管它，那怎麼不反之想想耐力賽、正規比賽一場的時間和磨損，你在街道上跑多久才能達到？真那麼脆弱會身為競技款嗎？機械性東西覺得性能下降再去修來得及，再擔心你也用不著1萬清理
因為考慮到市區代步時競技剎車皮響聲問題，說的因剎車皮材質導致的響聲，並不是你前後挪車時、因剎車皮尺寸有誤差的咯噔聲。入手個EBC的綠皮、可以說是最普通的街道皮了，我後剎車原廠盤用的都是EBC黃皮，為了文明改裝，自己必須獻出一份力
因為用過兩套的CZV盤，對於CZV的印象也是只就值那個價錢，就說說為什麼不用ap原廠盤吧，圈子裡之前有個說法國內就沒有AP原廠盤，也正是因為這個說法怕買到一些來路不明的，或者有其他故事的，就不如直接放心的去買DBA了，當然這個說法現在到底有沒有我也不清楚，也不好去亂說，所以加了「之前」兩個字，直接上了T3對應賽道強度更高散熱也更好。 最後發個帖子也就是為了分享，現在雲玩家、鍵盤俠太多了，很多人都沒用過就跟著說好壞，本人聽信網路傳言入手了ps4輪胎，結果發現真是差的無語，也就是仗著品牌價值賣那麼貴，之前看抖音有些下賽道都不做檢查的還敢開直播，還揚言聊思域自己很懂，你自己在直播間說連個剎車油沸點都不知道，你還開直播胡說什麼啊，所以為了整個大環境，評論只說自己用過的。

❻ 集齊飛碟碎片後拿到獎杯和外星車，但是沒有完成任務的提示怎麼辦

貌似就這樣，地圖上會多出一個圖標。我也是剛做完這個任務，累啊，橋拱下的那個碎片害我撞毀了至少3架直升機

❼ 冠軍獎杯都能開出什麼車來

首先祝賀你，那是一等獎之一。
1等獎：棉花糖，膠鞋，玉兔（現在有沖鋒戰士了）SR30天
2等獎：皮蛋必殺，寶寶必殺，黑妞必殺10個
3等獎：各類頭飾（都不是100%防禦類型的）10天
4等獎：同上，只是10天變5天或者3天
5等獎：氣球10個。（各類，排除100%防禦類型和固定金幣類型）
6等獎：道具換位卡5—30個不等
7等獎：其他類（就是手杖）幾天都是垃圾……

僅供參考，主要是就能開出這么些玩意來……

❽ 純銀白色,類似獎杯的,是什麼牌子的車

應該是豐田皇冠；；不過沒看到圖；不敢確定

❾ psv 少女與戰車 "目指せ!重戦車キラーです!"這個獎杯怎麼拿啊

目標為重型戰車

一次對抗中擊破重型戰車 不止鼠式坦克
要鼠式坦克·獵虎殲擊車·獵豹殲擊車·象式殲擊車各擊破一次

❿ 車標是一個銀色的獎杯，不是金杯，標志左右有2個把手，是什麼車

金杯金杯金杯