奧迪rs6改裝高清圖片

Ⅰ 4代奧迪RS6定妝，原廠600匹，暴改直上700匹，3.3秒破百

在頂級性能車領域，賓士AMG系列、寶馬M系列和奧迪RS系列是各自品牌的頂級性能水平，這三家車廠的性能系列裡面，又以賓士AMGE、寶馬M5和奧迪RS6最為知名。

今天我們要聊的就是奧迪RS6。RS6在奧迪的RS家族裡應該是屬於性能最狂暴的一員，它使用奧迪最新、最先進的工程和技術，具有所有奧迪車型中最強大的發動機數據，甚至超越了奧迪S8。

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Ⅱ ABT操刀2020款奧迪RS6 御用改裝廠究竟能帶來多大驚喜

奧迪和大眾粉們對ABTSportline這個名字一定不陌生，它在20世紀是一家製造馬車零件的小鐵工廠，如今已演變為大眾集團御用的改裝第一大廠。可以說凡是ABT出品的奧迪和大眾車型都有著高性能、高品質的光環，因為ABT會為它們提供動力、制動、懸掛、空力套件等全面的升級，確保自身出品的每一輛車都是精品。近日，我們從海外獲悉，ABT已經給出了2020款奧迪RS6的性能改裝方案，下面就讓我們來欣賞下這個改裝界的佼佼者對本就足夠強大的RS6做了什麼吧。

可能很多改裝車愛好者認為德系品牌的改裝太過模塊兒化，誠然如此，不過ABTSportline正在通過自身的努力轉變大眾的看法。雖然諸如RS6、RS7、RSQ8等車型都可以使用同樣的改裝方式，但是ABT並沒有為了節省成本而這么做，它力圖讓每一輛車都有自己獨特的性格，相信這也是它能從一個改裝小廠一步步走到今天，變為大眾集團御用改裝品牌的原因之一吧。

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Ⅲ 來自「西裝暴徒」的魅力，奧迪RS6爆改五階，最高輸出1010馬力！

相比於賓士的AMG、寶馬的M系，或許人們更喜歡稱奧迪的RS為「西裝猛獸」。而在衣冠筆挺的外表下，可以爆發讓人想像不到的性能潛力。在前不久奧迪RS6剛發布上市，作為御用改裝廠的ABT和Mansory就以自己的方式進行了改裝，並且將最大輸出功率都提升至700馬力左右。然而，德國的Wheelsandmore改裝廠卻做出更瘋狂的舉動，直接將這輛新車的輸出功率提升至四位數！
先簡單說明原廠奧迪RS6的數據，搭載一台4.0升雙渦輪V8發動機，最大輸出功率591馬力和800N·m的扭矩，而且還配備了一個48V的輕度混合動力系統，通過8速自動變速器傳送到車輪。
為了體現人性化，Wheelsandmore改裝廠為奧迪RS6提供了五個階段的改裝升級，第一階段提升到710馬力和920N·m的扭矩，第二和第三階段可拔高到720馬力和930N·m的扭矩。在第四階段則增長顯著，直接干到965馬力和1250N·m的扭矩，在最後的第五階段，打破了所有的枷鎖釋放放出1010馬力和1250N·m的扭力，簡直是太瘋狂了！
其中在第五階段的升級套件包括「軟體升級、F1空氣過濾器套件、帶消聲器更換的排氣管、顆粒過濾器更換管、改進的進氣和歧管、升級渦輪增壓器」等等，在動力性能上做了全面的優化輸入。除此之外，官方還為奧迪RS6裝配了一個新的彈射功能。
擁有這么強悍的能力，就不要指望改裝升級會便宜，並且官方還羅列了具體的改裝階段清單。
第一階段——2100歐元（約合人民幣1.6萬）
第2階段——7688歐元（約合人民幣5.9萬）
第3階段——12521歐元（約合人民幣9.6萬）
第4階段——33529歐元（約合人民幣25.7萬）
第5階段——41933歐元（約合人民幣32.1萬）
當然，這樣的價格不要指望在國內市場會是同樣的換算，因為郵寄到美國最少需要花費15萬美元（包含車在內，約合人民幣106萬），而配送到國內最少也要200萬以上起步。
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Ⅳ 擁有一輛奧迪A6 Avant，如何能改裝成RS6的樣子

RS6這類車型的項目一般來說是在普通車型造型凍結後接著進行的。你看起來是個高性能版，但改動范圍其實相當於一次MCE了。所以不要以為哪怕就算只改外觀，從普通版改成RS6就很簡單。這是我做的兩張改動范圍示意，主機廠也用這個套路（後視鏡、行李架這些小零件沒有標注），輪轂可以買到副廠樣式幾乎一樣的輪轂，前後保都是塑料件，也都容易搞定。但鈑金件呢。前面的翼子板可能還可以找個地方翻模或者怎麼樣弄一個跟原廠差不多的，後輪包涉及到側圍，側圍是非常大一塊，和車頂梁連著的，從D柱一直到A柱。所以對於普通人來說這么大一塊基本上沒有可能去做一個原廠一模一樣的。

Ⅳ 性能強升級！奧迪RS6 Avant改裝版官圖發布！

盡管最新一代的最強買菜車奧迪RS6仍未進入到國內，但很多它潛在的買家都在蠢蠢欲動。在國外，有著很多的改裝廠商為相當一部分消費者提供這服務，這其中還不乏一些官方的，賓士的巴博斯、奧迪的ABT都是聲名在外的。而日前，一家名為Mansory的改裝廠商推出了一款改裝版的奧迪RS6，本來這款車型是要帶到日內瓦車展上亮相的，但由於車展的取消，它的官圖也就此發布了。

理所當然地，改裝的重點自然在動力系統上，原RS6的4.0T雙渦輪增壓發動機經過升級，最大功率由原來的591馬力升級到了720馬力，峰值扭矩也由800N·m升級到了1000N·m，百公里加速時間由原來的3.6s降低為3.2s，但是極速並沒有改變。最後，借著這次改裝的RS6，Mansory也宣布其之後會對更多的奧迪車型進行改裝。

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Ⅵ #改裝車#奧迪RS6低趴寬體+貫穿式尾燈效果.

#改裝車#奧迪RS6低趴寬體+貫穿式尾燈效果.

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Ⅶ 德國改裝廠推出1000馬力 奧迪RS6改裝方案

你沒有看錯，這是一台超過1000馬力的旅行車
2021款的奧迪RS6 Avant已經在英國上市，起價92700英鎊（約合80萬人民幣，是不是羨慕嫉妒恨？）。這台車絕對是一個怪物，4.0升雙渦輪V8引擎可以產生600馬力以及800牛·米的恐怖輸出，通過八速Tiptronic變速器將動力傳遞給四個車輪，使得這個西裝暴徒可以在4秒內加速到100公里/小時。
此前已經有不少知名改裝廠推出了轉為RS6定製的動力提升套件，最出名的是ABT的740馬力（544kw）、920牛·米套件。然而，德國著名改裝廠Wheelsandmore將這台車的動力提升到了布加迪威龍的級別！整整1010馬力！
Wheelsandmore剛剛發布了RS6的最新改裝方案，這套方案名為tentence，採取了一系列強化套件來挖掘這台4.0 V8雙渦輪增壓發動機的潛力。硬體升級包括改進的渦輪增壓器、進氣歧管、高流量的空氣濾清器套件；移除三元催化器、微粒濾清器和尾部消音器，並進行了ECU升級，現在這台4.0升發動機可以輸出1010馬力（753千瓦）和1250牛·米的扭矩，作為對比，初代布加迪威龍的W16四渦輪增壓發動機可以輸出1001馬力。
考慮到尾氣過濾系統被拆了個精光，我們猜想這台改裝車或許沒有辦法通過現在嚴苛的排放檢測，但Wheelsandmore表示，它們將在賽道上進行長期測試以保證未來車主可以安安心心的開著這台怪物上路。1000馬力套件為5階套件，價格是41933歐元（摺合人民幣32萬元，天哪！），當然這個數字不包括RS6的車價，不過按照國內RS6 135.78萬的售價，200萬就能讓你體驗1000馬力，對於有條件的車主來說也算的上是超值吧。
當然，Wheelsandmore還為新款RS6 Avant進行了其他幾項升級，包括22英寸的輪轂、可調懸架、性能排氣系統等。你可以在下方的鏈接當中查看升級的完整列表。
https://tuning-wheels-exhaust.com/audi-tuning/audi-rs6-c8-2020/
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Ⅷ ABT出品爆改奧迪RS6發布！730馬力、920牛米，全球限量125台

德國著名改裝廠ABT相信各位都有所耳聞，前不久ABT剛剛發布了最新改裝的奧迪RS7Sportback，近日ABT又基於全新一代奧迪的RS6Avant改裝升級來了最新力作。

奧迪RS6原廠搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機（帶有48V輕混系統），最大功率600馬力，峰值扭矩為800牛米，匹配8速Tiptronic手自一體變速箱以及Quattro四驅系統，百公里加速時間為3.6秒。這台改裝的奧迪RS6-RAvant升級到了730馬力、920牛米，而且全球限量125台。

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Ⅸ 由ABT團隊改裝的超酷ABT版奧迪RS6-R！

由ABT團隊改裝的超酷ABT版奧迪RS6-R！

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Ⅹ ABT改裝版奧迪RS6 ，相比起普通版，整體造型更加的誇張運動！

ABT改裝版奧迪RS6，相比起普通版，整體造型更加的誇張運動！

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