去日本玩汽車改裝

A. 日本改裝汽車違法嗎對改裝有什麼要求懂得進，去過日本的優先！

日本是個提倡低碳環保的國家，汽車生產業面對本土市場也嚴格執行一條動力上限的君子協定，在日本，警察巡更多數是步行或者騎自行車，配備的警用機動車也多數是些小排量的微型車（好比卡通《逮捕令》里差不多的配備），這與大部分日本動畫片里經常出現的場景有很大的反差。不過不要以為這樣在日本大馬力的汽車改裝就可以讓日本的警察毫無辦法，在警視廳里就那麼一組配備精良的機動警察，是專門對付暴走族的，配備的渦輪增壓雙轉子引擎的RX7、GTR、Impreza等強大汽車陣容，當然，最拉風的本土1000cc以上大排量雙缸警用摩托車也不少。

說了這么多，該說說關鍵了，日本對於汽車改裝的態度要比中國放鬆許多，內、外觀的改裝，只要不影響安全行駛是被允許的，輕微的動力改裝也是處在一個比較放寬的范圍之內，例如電子節氣門放大器、電子整流器、原車配備渦輪增壓發動機可以改裝帶哨聲的泄壓閥、刷刷ECU、更換白金火嘴等等的小改動。如果想學《頭文字D》那樣大肆改裝動力總成，例如加裝、更換雙渦輪增壓器或者替換高性能引擎等等，那不好意思，這絕不允許！

B. 怎麼去日本打工想在日本學習改裝車.

1，日本政府的 汽車 年審 機構 明文規定，改裝車 不給年審。

但是 日本是個 權力分散的 國家，民間有很多 代理 年審 機構，這些機構 有權利 給汽車 發放年審合格證，因此 上路的汽車 只要有 年審合格證 沒有人會來管你。

2，關於學歷學位，日本 對於學歷學位的 重視 程度 與國內類似，特別是應聘的時候 屬於硬體 項目。但是 很多單位 注重 實際能力 和 以往的 工作經驗，不太重視 學歷。如果注重實際能力的話，有個技工證書 就足夠了。

3，日語能力水平，作為獨當一面的 工程技師，必須要可以 直接與 客戶交流，沒有普通 日語會話能力的話，還是不行。如同醫生 與 患者之間 必須要 直接可以溝通 才可以。

4，出國費用方面：A，自己直接報考 日本的 技術學校，需要 學習3-4年吧，期間的 學費 和生活費 大約 合計人民幣 6-10萬每年。前提是 必須 具備 可以聽課的 日語水平。這種 機械類 技術學校畢業後 可以直接 到相關的 單位 工作。B，自己直接報考 語言學校，每年費用 類似於技工學校，畢業之後 可以報考 技工學校 或者 大學 或者 研究生。C，日本人配偶等等，與日本人一樣，只要你具備相關的技術，就可以找到 自己喜歡的工作。如果技術過關 單位里可以容忍 你的 語言水平問題。使領館方面 收取的費用 大約合計人民幣400元。如果找中介的話 就不好說了。

5，關於中介：不可以輕信 中介的 說辭，如果沒有 正常的 簽證，會被立即遣返。黑戶口 屬於 違反法律的 行為。任何單位 要僱用 外國人 必須把他的 護照 交遞當地 警察 和 出入境 管理部門 備案，黑戶口 或者 假簽證 根本 不可能 找到工作。

C. 為什麼日本那麼多改裝車。還是什麼車都改裝

1.技術背景。日本的汽車工業起步早，技術先進，作為日本本土車廠，車比較便宜。
車廠有能力開發跑車，性能車。
也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。
2.市場背景。戰後日本經濟崛起，曾經差點超越美國成為世界第一經濟體。
老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。
3.法律環境。日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理。
即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合
法上路。
4.文化環境。歐美的賽車文化輸入日本。

小日本趕上的了好時候，80年代末至90年代，是日本跑車發展的黃金時代，車廠推出很多經典車型，價格又很親民。經濟景氣，老百姓手上有錢，油價又不高。改裝件充足完備，改裝廠又多。法律又不抵制改裝。形成了很好發展環境。所以，在日本改裝車輛成了很平常的事情。

D. 同學在日本，想讓他幫忙帶汽車改裝件回來，不知道可不可以

價格高，還不如在國內買，再說了就別麻煩人家了。

E. 我想去日本學汽車改裝技術~有幾個問題

先學好日語，機械基礎課，一定的汽車維修技能
看大量的專業書，熟練掌握高級計算機技術
去日本找個大型改裝公司干5年就ok
其實豐富的專業知識+各種零配件性能的了如指掌
就夠了

F. 日本那個地方地區改裝汽車最好最多的是日本的那裡，求大神回答啊，拜託了，十分感謝

該車最好肯定是玩車最多的地方了，無論秋名山、妙義山這些地方有多少漂移高手，實際上玩車最多的還是在Tokyo，在Tokyo有各種街頭賽、漂移賽等等，玩車的團體也不計其數，想找到改車的地方是很容易的。

G. 去日本什麼學校能學到汽車改裝

咨詢一下

[自動車整備]類的[専門學校] 吧

那種學校應該能學到

H. 我想去日本學習汽車改裝，我的想法是先去那裡上語言學校，一年後語言通了再去不錯的汽車改裝公司學習。

1:你的年齡？年紀太輕無法承受日系的要求，特別是80年後
2：文化？許多專業知識，名詞基本上都是外來語（英語），還有文化不高接收（吸收）
能力也有限
3：就職那是更難了，誰要你？你自己有沒有功夫底子？
4：不要被辦理出國的中介騙了（他們不會負責滴）
5：你如果現有基本客人（改車），而且是有大市場（國內），我倒是可以介紹師傅過來中國
（不過你要有市場及資金，零件貨源，，，）
6：我的客人都是出口日系零件的日本供應商，到時候可以配合】
我做日本生意20年了，相信我，1-4都是良心上的建議
[email protected]

I. 想去日本學汽車改裝 有沒有朋友給點建議

您可以去問問日本的改裝店，看看他們招不招學徒。但注意他們招人也有職業技術水平的要求。我給幾個改裝店的聯系方式，您自己聯絡一下，電子郵件或者國際長途。

無限（MUGEN）（http://www.mugen-power.com/）
recruit@（アットマーク）mugen-power.com
發郵件時去掉（アットマーク）。此廠專改本田，技術全面，動力、懸掛、空氣套件應有盡有。現在並不招人。

株式會社パワーハウス・アミューズ（http://www.webamuse.co.jp/）
電話（已帶日本區號，照著撥就行）：0081-0438-30-0055
此廠涉獵甚廣，以大馬力改裝著稱，主攻日產（Nissan）品牌，兼有豐田、本田。

Top Secret（http://www.topsecret.ico.bz/index.html）
tsecret@（アットマーク）olive.ocn.ne.jp
發郵件時去掉（アットマーク）。此廠的特色是利用別家研製的改裝件混搭，以及引擎換裝。

希望有點幫助，祝您夢想成真。

J. 我想知道日本可以隨便改裝汽車嗎

分專業賽道的和街車，原廠馬力上線是280PS