改裝車彩色畫

❶ 我想把汽車前臉改裝一下，彩色塑料的和金屬的那個更好

個人始終相信金屬的比塑料好，耐熱和硬度和耐久，都是不能比啊，其實還是原裝的好，改來改去都是扯淡，不像外國，想怎麼改就怎麼改，還有改裝的公司，買個賓士越野，直接就進改裝公司了，咱們這就不行，前幾天看新聞，交警查的幾輛重型摩托車，和幾輛改裝的汽車，其中一兩海馬3改的那叫真帶勁，後尾翼，前邊的發動機蓋弄的是黑色的還有個進氣孔，前門是往上開的，改了渦輪增壓，爽啊，交警說了，非法改裝啊，可惜啊，拖走了，讓車主改回去，這都是好幾萬啊，哎，跟外國不能比啊，說禁摩，摩托車是少了，拚命賣10萬以下的小車麵包車，說節能減排誰信啊？摩托車死也就兩人，麵包一死十幾個啊？小車便宜的氣囊都是垃圾，防撞的測試撞的面目全非啊，以為是寶馬啊5星啊，所以兄弟安全第一，隨便改點，貼花，內飾，安個底盤燈都行，改個低音炮，什麼的不影響安全啊

❷ 有什麼手繪工具可以把汽車畫得像彩色照片一樣逼真

photoshop可以完成你所有的想法，只有你想不到的，沒有做不到的哦。

❸ 車體彩繪怎麼畫

工具：噴槍 噴筆
顏料：車漆，丙烯
保護漆：亮光金油 汽車清漆
步驟：構圖及草稿
施繪部位清潔
工具及顏料調試
如果做永久的 需要用2000砂紙進行打磨，以便於漆料著色。
繪好後上保護漆 根據不同漆性質進行烘烤 例如有需要紅外線烘烤
最後上光油 進行精細拋光。

❹ 關於汽車彩繪。。。

你好 我是北京矩陣汽車彩繪 歡迎你親自來了解 來看看 目前在國內來說彩繪發展是處於剛起步沒有多久 很多都是在摸索階段 而且有很多談不上專業 更別說做汽車彩繪專業了 沒有基礎是比較困難的 學會要付出比較多 遇到的困難肯定也是比有基礎的多 但不代表就學不會 只要喜歡 只要你努力 就沒有學不會的 一般兩個月可以學個差不多 可以自己做車是最好 汽車彩繪基本介紹
繪畫在人類歷史長河中悠久深遠，在還沒有文字的時代，人們互相溝通就是依靠象形的圖形來表達意思。之後的繪畫逐漸發展，直至後來將噴槍作畫運用到了汽車車身，汽車彩繪這個名詞也誕生了，並且作為汽車改裝范疇中的流行詞。
噴槍繪畫最早可以追溯到1893年，美國著名水彩畫家查爾斯．帕蒂克發明了噴槍，並且率先使用噴槍作畫。
最開始的噴槍畫家大多數都在自己的畫房中作畫，而且噴塗的規模也不是很大。所以後期的汽車彩繪畫家有很多經驗都是自己一步一步在實踐中摸索出來的。早期的汽車彩繪畫家先是在一些廢舊的汽車上作畫，因為缺乏經驗，所以主要以一些簡單的文字塗鴉和卡通圖案為主。而且那時候的汽車彩繪只能算是一種即興發揮的塗鴉，算不上真正意義上的現代車身彩繪。
隨著人類汽車工業的飛速發展，相對傳統、外形較保守的車型逐漸被淘汰，外形個性、靚麗的車型被生產出來。人們也越來越張揚自我個性，改裝車輛逐漸增多而為了配合誇張的外形和音響系統等改裝，汽車彩繪也開始被更多的人接受和喜愛。
到了20世紀七八十年代，汽車彩繪在歐美國家正式進入了黃金期。汽車彩繪工藝的發展帶來了這個行業的飛速發展。歐美國家的汽車和摩托車改裝率超過50％，而每一輛改裝的汽車和摩托車幾乎都有大大小小的彩繪，有些沒有改裝的車輛也會考慮進行車身彩繪。
近幾年，汽車彩繪更是風靡了全世界的大街小巷，有些汽車甚至只要在不影響安全的情況下裸露在外面的每一寸「肌膚」，都被個性、艷麗的彩繪布滿。
在我國，汽車彩繪從十多年前才慢慢興起。車身彩繪在國內出現有一個被普遍認可的說法：近些年在我國越野車和SUV逐漸增多，隨之的改裝也慢慢升溫，而後很多車友成群結隊地外出越野。最開始大家給車隊中每輛車都噴塗上同樣的標記，是為了到了外面大家互相能認出對方，到後來慢慢地有了車友會標記也具有了車友會標志的作用。其實最開始越野車型在外觀上較大面積噴塗明顯、鮮艷的顏色和圖形是為了在野外更加醒目，就算遇到險情，救援人員也能盡早發現。
科幻的空間、可愛的卡通人物、炙熱的火焰等等，這些汽車彩繪代表著每一輛車的個性。其中包括車主的心思和設計師的靈感。最關鍵的是每一個汽車彩繪都有別於其它汽車彩繪就像指紋一樣，你的圖案是世界上唯一的圖案。

矩陣色彩汽車彩繪
汽車彩繪藝術的前景
汽車彩繪藝術面對廣闊的未來發展空間，中國城市人均汽車擁有量越來越大，汽車消費人群年輕化趨向明顯，作為一個新興行業，汽車彩繪藝術正以它獨到的優勢取得迅猛發展．
在過去的一年中，行業發展普及中國各大中心城市，各地電視報紙，中央級公眾媒介多有相關報道．專業人士預測，這種嵌入時尚元素的個性化汽車改裝方式，必將在短期內帶來一個市場消費高潮．無獨有偶，在這種面對個體的風潮剛剛涌動時，廣告行業也迅速切入。汽車彩繪藝術這種廣告形式，以流動的汽車為載體，藝術表現生動形象，能夠滿足其他平面媒介所不能達到的製作要求．蘊含極大的市場潛力．據分析，在國內一個普通地級市，就蘊含500萬以上的商業價值．
加入矩陣汽車彩繪的六大理由：
l、2007年來．矩陣色彩從國外獨家引進汽車彩繪藝術項目，建立國內大型汽車彩繪藝術推廣中心引導新興行業，市場需求旺盛；
2、專業人員短缺，競爭小，人才缺口達萬人；
3、幾年即可成為行業大師，成長快．利於個人發展；
4、國家車業政策放開，越來越有利於汽車彩繪藝術的刨新發展；
5、據市場調查一個地級市每年汽車彩繪藝術市場需求幫在500萬以上；
6、以汽車彩繪藝術的工藝所衍生的行業正在萌芽發展。

矩陣色彩汽車彩繪

❺ 汽車的彩繪是什麼啊很好奇

傳統的車身貼紙與汽車彩繪的根本區別~貼紙是貼於汽車表面的粘貼物~沒有立體感~可成批大量製作~顏色造型都有限制~更談不上視覺沖擊力。
而汽車彩繪確是現代美學藝術與汽車工業藝術的完美結合~她不是傳統的車身貼紙。沒有技術含量更不用提藝術品味。汽車彩繪是由專業的美術師參考車主的意見及要求~再創造出適合車主個性的一種藝術表現。然後再通過專業的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術。

❻ 汽車的彩繪是什麼啊

隨著我國汽車保有量的增長，汽車裝飾改裝目前已經成為一種汽車文化潮流，並發展成為一項龐大的汽車文化產業。有人喜歡把自己的車改裝的更個性、更張揚，而汽車彩繪就是個性時尚一族新的改裝首選 。 在國外隨時可見畫工精美、前衛時尚的彩繪汽車，汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。

翼傳媒小編帶你一起領略一番不一樣的炫酷汽車彩繪~

在愛爾蘭，有一位的CG藝術家James O』Brien，他喜歡汽車，更喜歡在汽車上繪畫。他把汽車當做是他的畫板，創作出他心目中真正漂亮的汽車，借著創意無限的作品為大家帶來一場視覺的饕餮盛宴。

❼ 什麼是汽車彩繪

中國汽車市場在經過近幾十年的快速發展後~私家車的佔有量已經占總汽車保有量的主要比例。個性化的改裝追求~成為汽車彩繪產生的動力源。

隨著我國汽車保有量的增長~汽車裝飾改裝目前已經成為一種汽車文化潮流~並發展成為一項龐大的汽車文化產業。有人喜歡把自己的車改裝的更個性~更張揚~而汽車彩繪就是個性時尚一族新的的改裝首選 。 在國外隨時可見畫工精美~前衛時尚的彩繪汽車~汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。
專業的講其實汽車彩繪不是所謂的汽車改裝~大家比較了解的汽車改裝一般是動力的變增和內飾、座椅及外觀的裝飾~尤其是外觀~以為大包圍、導流翼的加裝就是前衛就是曾加性能及操作~國家對此確認為是非法的~所以答案可想而知。因為這樣的改裝確實是大大的增加危險系數。
傳統的車身貼紙與汽車彩繪的根本區別~貼紙是貼於汽車表面的粘貼物~沒有立體感~可成批大量製作~顏色造型都有限制~更談不上視覺沖擊力。
而汽車彩繪確是現代美學藝術與汽車工業藝術的完美結合~她不是傳統的車身貼紙。沒有技術含量更不用提藝術品味。汽車彩繪是由專業的美術師參考車主的意見及要求~再創造出適合車主個性的一種藝術表現。然後再通過專業的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術。
下面是兩種根據用料及創作模式的不同而被應用的彩繪
永久性彩繪：彩繪製作完畢後在表面噴塗清漆後，圖案亮麗清晰，和車身渾然一體，是車貼效果無法與之相比的，圖案被清漆覆蓋，保護可維持8年以上，不變色，不腐蝕，亮麗持久如新。彩繪多應用在卡車，轎車，摩托車，飛機，集裝箱，車身廣告等眾多載體
臨時汽車彩繪適用於新車的銷售，展示、新車發布會、4S店展示、婚車彩繪等，具有色彩亮麗、個性突出、視覺效果強烈，可隨時更換圖案，不影響破壞原車漆面，方便展示等特點。臨時彩繪如果無外界刮蹭，磕碰，可維持2到3個月之久，可以滿足臨時展覽要求。
汽車彩繪顏料選擇
彩繪常用顏料： 水粉顏料，優點：容易清洗，附著力強。缺點：色彩不太鮮麗，容易脫水褪色。
丙烯顏料，優點：色彩鮮明，表現力強。缺點：不太容易清洗，是介於油畫和水粉之間的材料，運用比較廣泛。
油畫顏料，優點，色彩穩定，豐富的表現手法，各種分格的畫面都可以表現出來，缺點：清洗不方便，一般需要專門的清洗液才能去除干凈。
其他國畫類水墨色彩液經常在車體藝術中以它獨特的表現形式出現。 大型即時性汽車彩繪藝術活動中常用上面幾種，不排除工業用漆，烤制。

❽ 法拉利xezri改裝跑車怎麼畫

懂車的人會說保時捷 不懂車的人會說法拉力~ 你可以去問各大車廠的技師 或是知名大學的汽修系的教授 敢跟你肯定沒有一個會說法拉力的! 法拉利跟保時捷要比性能還差得遠 保時捷的GT2就能說明一切了 看看人家GT2排氣量才多少而已 就能有那種驚人的馬力!

內行人看門道 外行人就只湊熱鬧 哈哈~!

保時捷 > 法拉利

❾ 汽車彩繪是什麼

汽車彩繪概述

中國汽車市場在經過近幾十年的快速發展後~私家車的佔有量已經占總汽車保有量的主要比例。個性化的改裝追求~成為汽車彩繪產生的動力源。

隨著我國汽車保有量的增長~汽車裝飾改裝目前已經成為一種汽車文化潮流~並發展成為一項龐大的汽車文化產業。有人喜歡把自己的車改裝的更個性~更張揚~而汽車彩繪就是個性時尚一族新的的改裝首選 。 在國外隨時可見畫工精美~前衛時尚的彩繪汽車~汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。

專業的講其實汽車彩繪不是所謂的汽車改裝~大家比較了解的汽車改裝一般是動力的變增和內飾、座椅及外觀的裝飾~尤其是外觀~以為大包圍、導流翼的加裝就是前衛就是曾加性能及操作~國家對此確認為是非法的~所以答案可想而知。因為這樣的改裝確實是大大的增加危險系數。

傳統的車身貼紙與汽車彩繪的根本區別~貼紙是貼於汽車表面的粘貼物~沒有立體感~可成批大量製作~顏色造型都有限制~更談不上視覺沖擊力。

而汽車彩繪確是現代美學藝術與汽車工業藝術的完美結合~她不是傳統的車身貼紙。沒有技術含量更不用提藝術品味。汽車彩繪是由專業的美術師參考車主的意見及要求~再創造出適合車主個性的一種藝術表現。然後再通過專業的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術。

折疊編輯本段汽車彩繪類別

下面是兩種根據用料及創作模式的不同而被應用的彩繪

永久性彩繪:永久性汽車彩繪是用高級汽車漆彩繪製作的完畢後在表面噴塗清漆，圖案亮麗清晰，因為本身就是汽車漆所以和車身就是一個整體，是車貼效果無法與之相比的，圖案被清漆覆蓋，更不存在變色、腐蝕等問題，亮麗持久如新。彩繪多應用在卡車，轎車，摩托車，飛機，集裝箱，車身廣告、樂器、電腦機箱、筆記本等眾多載體。

臨時汽車彩繪:適用於新車的銷售，展示、新車發布會、4S店展示、婚車彩繪等，具有色彩亮麗、個性突出、視覺效果強烈，可隨時更換圖案，不影響破壞原車漆面，方便展示等特點。臨時彩繪如果無外界刮蹭，磕碰，可維持2到3個月之久，可以滿足臨時展覽要求。

汽車彩繪顏料選擇

彩繪常用顏料:

水粉顏料，優點:容易清洗，附著力強。缺點:色彩不太鮮麗，容易脫水褪色。

丙烯顏料，優點:色彩鮮明，表現力強。缺點:不太容易清洗，是介於油畫和水粉之間的材料，運用比較廣泛。

油畫顏料，優點，色彩穩定，豐富的表現手法，各種分格的畫面都可以表現出來，缺點:清洗不方便，一般需要專門的清洗液才能去除干凈。

其他國畫類水墨色彩液經常在車體藝術中以它獨特的表現形式出現。

大型即時性汽車彩繪藝術活動中常用上面幾種，不排除工業用漆，烤制。

❿ 請問改車的顏色或著在車身上加裝飾(例如畫一些簡單的花)交警抓嗎如申請,好申請嗎!

不用申請的
台灣同胞還有外國人常常不惜血本
改裝自己的車
沒錢買跑車
那就每個房車改唄
不用通過什麼部門
提高性能
增加觀賞性
不賴
像你講的簡單裝飾
更是常見的
沒事
去做吧
沒人會理會的
不過開在大街上
回頭率會大大升高的
^_^