改裝車輛如何售後

Ⅰ 汽車改裝過了還能去4s店維修么

你好，會影響保修的，在保修期內4S會拒賠的，當然看你改裝什麼，小東西一般問題不大，不如導航儀，汽車燈泡，雷達等。
在不影響線路的情況下，仍然是可以在4s店進行保修的。是否免費就需要看你所需的具體服務了。 但是加裝的任何用電設備都不在質保范圍之內但是其他整車質保都繼續。 去4S店保修是，需要帶上相應的證件（行駛證，駕駛證及保修手冊）。

Ⅱ 汽車改裝還可以保修嗎

相信很多朋友買了新車後除了首保次保在4S店免費保養後，在國內有4成用戶都不再選擇回4S店做保養，那麼部分朋友問起汽車如果還在保質期內，不去4S店做保養還會享受質保嗎?有沒有其它影響？這是部分人顧慮的問題。

對於汽車三包政策，在此還是得詳細說一下，三包政策即指包退、包換、包修。一般汽車三包手冊上都有說明。

包退：2年或5萬公里先到為准，汽車存在嚴重的安全性故障，發動機、變速箱、轉向系統失效、制動系統故障連續更換2次以上都不能正常使用，可申請退換。

包換：新車在60天內或者3000公里之內，發動機、變速箱、制動系統失效，燃油故障漏油等可申請更換。

包修：一般國內家用乘用車都是三大件發動機、變速箱、底盤為主，不同品牌的車可能會提供3年十萬公里或者終生質保。此類視不同品牌汽車而定。

常規的易損件像雨刮條、剎車片、輪胎、燈泡等一般只提供3個月或者1萬公里質保，不同的汽車品牌三包服務的時間長短不同，大家請記住此類。

很多人擔憂汽車不在4S店保養享受不到汽車質保問題，其實如果車主們在非4S店正常保養，如換機油，機濾、剎車片等，但是汽車轉向系故障、空調壓縮機故障等，兩者互不關聯，不存在因果關系，一樣可以享受質保，國家質檢局有明文規定的。

以及大家在買車的時候都喜歡到外面改裝店改裝汽車輪轂、汽車導航、音響等，如果汽車是因改裝輪轂引起的剎車系統故障，或者汽車導航引起電路電壓故障是不能得到質保的，此類關聯性較強的改裝比較難以鑒定，因此建議改裝時候還是選擇有保障的改裝店或者4S店做更好。

作為營運汽車、政府公務車是不享受三包政策，以及汽車發票如寫公司名下同樣不享受三包政策，三包政策只適用於家用汽車。

最後關於汽車三包問題，其實還是建議在4S店做保養保障性更可靠，因為每個品牌4S店都會有一個維修記錄系統，如金碟EAS系統之類的。汽車的每一次保養都會被記錄，以後二手車估值率更高。

@ABC:磚叔你好，我過幾天就要去提車了，原廠沒有導航和倒車雷達，是不是這些東西一定要在4S店裡加裝？4S店的銷售跟我說，這些東西最好在他們店裡裝，這里的都是原廠件，你要自己在外面裝，屬於私自改裝，整車保修就沒有了。

@磚叔：像導航、倒車雷達這這類加裝件，4S店說的所謂「原廠件」，其實絕大部分是4S店在外面采購的，和你自己到外面的維修廠或汽配城加裝是沒有區別的，由於這些加裝件在4S店的價格比較高，為了讓你接受高價，所以會他們通常會把保修這事給搬出來，這只是他們的一種銷售策略。

不過在保修規定上，確實是有這樣的限定，如果車主對汽車進行改裝或加裝，那以後汽車在改裝或加裝部分要是出現什麼問題，是不能得到保修的。但像導航、倒車雷達這類加裝件是基本不會對汽車有影響的，一來，本身功率就很小，不會大幅度增加電路方面的負擔，二來，不用改變其他系統的線路。

換句話說，假如你的車在保修期內變速箱漏油了，不會因為加裝了一個導航，而讓你自己負責變速箱漏油的問題。

Ⅲ 汽車改裝後4s店還有售後嗎

總是會出現那樣這樣的問題的，到時候4S店要推脫的，像我一朋友加裝了
大包圍
，後來撞了，氣囊沒彈出，4S店說是改裝的原因導致沒彈出，你也沒話講啊，追問：
這么說買車在質保期內不要改裝了...回答：建議不要，但是呢，看人的，像我對車改裝很痴迷，所以，管不了那麼多

Ⅳ 新買的汽車在保修期之內改裝了還能否到4S店做免費維修和保養嗎

免費維護和保養肯定能做，有錢誰不賺啊，免費保養他們不和用戶收錢但他們會和廠家收錢的。

Ⅳ 低配車改裝後4s店還有售後嗎

不知道LZ想改什麼部位，說來聽聽？一般裝飾性改裝，改個燈裝個喇叭什麼的就是走弱電，不用動線路，和原車沒什麼關系（除非你碰到山寨中的山寨打線燒了），所以也就和原車保修沒什麼關系。但如果是硬改，比如動力系統、排氣系統和懸掛系統，可能會對保修有影響。恕我直言，在科壇還沒有看到這樣的成熟改裝，目前也沒有合適的專用套件。

多說一句。好的改裝店，會在盡量不改動原車的情況下動手，而且改裝最好能夠做到可逆，所謂可逆就是不喜歡了完全恢復原狀也可以，他4s沒有理由不保修。有些JS為了騙錢，嚇唬人，說什麼自己改了不負責，不就是為了讓你去他那兒挨宰嗎。其實也不是花不起那錢，就是不想讓這些JS侮辱智商。

Ⅵ 請問隨州的改裝車售後是怎麼保證的，就是改裝部分

你大可以放心，改裝的專用車輛是分兩部分售後的。第一底盤部分，這個是根據你需要的品牌（如，東風，解放，歐曼等），他們各個地區都有售後服務站，這個是他們售後的。第二就是上裝部分，也就是垃圾車車廂部分，這個是有改裝廠來售後的，改裝部分大部分是罐體，特別的有液壓裝置，這些都是不宜損壞的，如果有什麼問題，廠家可以派人過去維修。

Ⅶ 請問關於車輛改裝與保修、保險的問題

樓上的有病了~
改裝車時這樣的，你改動什麼4S不保什麼，別的沒有改動的他們還會保你。這點你可以像4S證實。
保險來年繼續上就好，沒別的事，有的保險公司比較苛刻的，你可以找給你該車的改裝店去辦，他們一般做改裝的都有渠道代辦的。我在北京，北京改裝車實在太多了，如果你刷ECU他們是無法檢測的，除非你用外掛ECU。輪轂剎車什麼的這都沒關系，一點也不影響你續保。我的車比你說的改動的要多得多，比如ECU，腳牙，尾排，整段芭蕉，凸輪，加大活塞等等等。。。
我是北京的，對杭州改裝市場不是很了解
刷ECU無所謂的，你是要續保，給他們送錢，不是去驗車。所以他們不會干涉那麼多的，我早就驗過了。
PS：如果你單純刷行車電腦（ecu)，不改動芭蕉，對動力的提升是可以忽略不計的。刷ECU無非就是兩點，一個是點火系統，一個是進氣系統，但你的芭蕉沒有改，根本沒什麼用，白花錢，不要聽改裝店胡說。建議你外掛電腦，還便宜，而且可以隨時調整模式，刷的話是辦不到的。

Ⅷ 汽車改裝後售後服務怎麼辦

一旦車子進行了相關改裝，若車子還在保固期，自然就不再享有保固了，尤其是您動了發動機，售後的服務在4S店還是可以進行服務，但他們最多也就是做一些基礎保養，對於您改裝的部份不會承擔相關責任，另外，您若改裝了渦輪，車子的動力有很大的提升，在一些相對的安全上會有極大的不足，例如，剎車、車身結構等等，這樣一改是需要對車子動大手術的，而且國內也沒有這樣的道路可以開，反而在油耗、安全上造成了很大的影響

Ⅸ 關於汽車改裝和保修的問題

如果你改裝的部件有問題了，4S店是不負責保修的，如果是別的部件有問題，又在保修范圍內，是沒問題的。

Ⅹ 汽車大燈改裝售後服務怎麼辦

丹頓燈改！18個月的質保，好象零件壞了只換新的不維修，售後服務態度不錯，拿維護客戶當新客戶對待，很熱情。聯-系方式可以網路下