日產陽光汽車改裝門板包皮

A. 怎麼改裝日產軒逸四個車門板

四個車門板，第一次第二層進行隔音

B. 日產陽光車頂沒有扶手可否加裝

後座扶手一般來說改不了，因為一般現在後排座椅靠背都是連成一體的，座椅中間不像前排駕駛座椅和副駕駛座椅分開，沒有改裝加裝的餘地，除非你去專業的汽車棚墊店看能不能就著你的後排座椅拆下來一起改。

C. 新的日產陽光換一車門要多少錢

保險公司給你價格啊，應該在3000元左右

D. 朋友你好我買了日產陽光可發現他們用最低配的改裝給我！

你的意思是你買的車型是基本型改給你的？汽車銷售合同你有留底么？上面有註明是什麼車型嗎？可以投訴到廠家！！！！

E. 剛剛從日產4s店換的日產陽光車門沒有邊緣膠，請問是原廠配件嗎

這個不好說，只能說看4s店誠信度了，有沒有邊緣膠未必是原廠件的判定標准。
如果你有疑問，可以打下廠家的售後電話，問下有無判定的方法？或者你看下做工品質，跟原裝的差距大么？

F. 去汽修店換一個原裝日產陽光前唇要多少錢今天不小心刮壞了

前面的保險杠？換的話加噴漆也就六七百

G. 日產陽光能否改裝兩個倒車燈

主要是右邊的沒有燈座還得進行挖孔，這樣要是密封不嚴會導致尾燈進霧氣！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 有誰對汽車音響了解的，日產陽光的車。我想改一下，這個要花費多少，

看你的定位了，音響改裝是個很寬泛的話題，上到專業改裝，下到換幾個喇叭都算。我也是日產車，的確音效太爛。下面我就按價格檔次分開來說吧。
1.高端專業改裝，從喇叭、功放、音源、隔音等方面全方位改裝，效果不用說，內飾的外觀也可以改的非常炫。但缺點就是價格太高，改後車的實用性大打折扣，因為器材佔用了後備箱大部分空間。
2、中端小改，這種改裝主要是對音響系統改裝和假裝隔音層，你可以根據自己的聽感，選擇喜歡的喇叭和音源，對喇叭，音源的尺寸選擇比較寬泛，因為大部分這種改裝要改喇叭口和CD面板。此類改裝價格從幾千到數萬不等，這要根據你的選擇來定。還有一個缺點就是在改裝喇叭口，加高音頭，CD面板時需要破壞原車內飾件，這就需要好的改裝師傅和好材料，因為大部分重塑的內飾件都是用膩子做的，然後再烤漆或是包飾麵皮，師傅的技術和選用材料的優劣直接影響到這些改動過的內飾件的實用壽命，不好的過一個夏天就起皮，鼓泡。
3、自己動手DIY，基於DIY的音響改裝主要是無損換裝，畢竟自己能力有限，一般不會去動那些內飾件。說白了就是買些和原車一樣的配件，主要是喇叭、CD，功夫可根據需要和自己的動手能力適當選擇。優點就是便宜，一般1000～2000就搞定，缺點就是效果不會太牛B，但可以給原車音響一個很大的提升。

I. 日產陽光防撞梁改裝違法嗎

日產陽光有前防撞鋼梁但沒有後防撞鋼梁。 防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。 由於後防撞鋼梁隱藏在後保險杠的裡面，許多車主根本不知道自己的車後沒有安裝後防撞鋼梁,也並不清楚防撞鋼梁到底起什麼作用。一些了解後防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據我們了解，有個車主曾額外花三000多元加裝了後防撞鋼梁。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有後保險杠，其實說的是車沒有後防撞鋼梁。沒裝後防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露，並不是所有的車都有防撞鋼梁。 部分車廠家在十幾萬的經濟型轎車上省略後保杠主要目的還是為了節省成本，追求最大的利潤。一旦發生追尾事故，由於沒有後防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大，撞擊力直接會破壞汽車尾部，造成後排人員傷亡。 據介紹，目前我國並未有相關法律法規涉及到後防撞鋼梁。碰撞試驗現在也只是正面、側面碰撞，而未涉及追尾。而業內人士表示，對於一輛車來講後防護鋼梁和前鋼一樣重要

J. 日產陽光前車門內飾塑料板有個白色正方體盒子做什麼用的

這個東西主要起一個減震填充的作用，行駛中可以一定程度降低門板的共振，音響音量大的時候不會產生腔體共鳴！拆它對行車安全沒有影響，可以拆！