汽車改裝360全景好嗎

① 汽車上後期加裝360全景影像會對汽車造成什麼影響

車輛後期加裝360全景攝像，肯定是要破壞原車的線路的。這是一個車輛後期加裝的科技補助系統，很多時候適合於新手，更好的360度監控路況，大多的時候用於新手倒車入庫或者是側方位停車，有一個更好的視野補助！那麼就說一下安裝360全景攝利端跟弊端！

首先後期加裝360全景攝像，對車輛原車的線路肯定是要破壞的， 因為它要連接電源線，而且倒車燈線路的電源也需要連接，在這種情況下，就不可能不破壞原車的線路，所以如果想安裝360全景攝像必須要找一個更靠譜的地方.

後期加裝360全景攝像，必須要找一個靠譜的地方，4s店也好，或者是汽車美容裝飾城也罷！千萬不要粗心大意的安裝這種車輛後期補助系統，因為本身就需要破壞線路，在這種情況下，很容易對車輛的後期使用造成不必要的麻煩。

② 越來越多的車主，在買車後會選擇加裝360全景，為什麼

越來越多的車主，在買車後會選擇加裝360全景，為什麼？

其實在老車主看來，任何360全景，甚至是倒車影像都是十足的雞肋配置，之前看人家老司機倒車，就算中控屏上自帶倒車影像，人家也不瞄一眼，左一眼反光鏡右一眼反光鏡，一把輕松入庫。

60度全景影像

360度全景影像則是對倒車影像的全面升級，能在顯示屏上看到的內容不僅僅局限於車尾，而是整輛車的外圍。一般在車頭、車尾、左右後視鏡下分別裝有四個攝像頭，這些圖像數據會先被回傳給圖像處理單元，在圖像處理單元中，電腦將對它們進行變形、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。

但我還是要提醒大家，在一些設計不合理的車型上(特別是後期加裝倒車影像的車子)，一到下雨天攝像頭可視性就變得極差，倒車時很不安全，所以苦練車技還是必要的。倒車大法練好了，甭管啥車、啥配置，上手就快得多，再說，一套360全景倒車影像裝下來也不少錢，換成汽油，可以讓愛車多走上不少路呢！

③ 如果裝360全景影像會對新車有影響嗎

如果裝360全景影像,其實也沒有什麼影響,就是在你的後視鏡啊,保險杠前面後面加裝幾個雷達。

360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統（有別於市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的「全景」系統）。

倒車，一直是廣大司機頭疼的問題，再有經驗的司機也有過刮碰經歷。據統計，由於車後盲區所造成的交通事故在中國約佔30%，美國約佔20%。難怪很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達，但車後的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別，極易引起事故。

④ 360度全景有必要加裝嗎

車越來越大，很多人買車後發現自己在駕校學的那些東西都還回去了，連最基本的側方位停車都做不好。於是，這所謂的360度全景影像成為很多新手的良師益友，可是在我看來，這就是損友。原車帶的還好，原車不帶的，只能說費錢還傷車，老司機絕對不會做。

如果想用，我個人建議你買出場原裝的，自帶360度全景影像的車，而不是要去後加。至少我知道，包括比亞迪在內的多家車企，在中大型SUV上都會原廠自帶的。

⑤ 汽車360全景有必要裝嗎

360度全景影像功能原理
360度全景影像功能工作原理並不復雜，甚至可以看做是倒車影像功能的加強版，其通過分布在車身前後左右的四枚超廣角鏡頭，分別採集各自所負責區域的實時影像，並通過圖像處理單元進行畸變的還原、視角轉化和圖像拼接等處理，最終在中控屏幕上呈現出一個完整的實時360度全景俯視圖，通過該俯視圖我們便可以非常直觀的看到車輛四周的實時畫面，並從而能夠實現更加安全可靠的泊車。
（不僅如此，在一些路面狹窄，障礙物較多的場景中，360度全景影像功能也能極大的降低我們出現危險剮蹭的風險）

加裝360度全景影像傷車嗎？
關於這個問題的答案是肯定的，加裝360度全景影像屬於有損加安裝，具體損害如下：
後視鏡鑽孔：由於360度全景影像中，有兩枚攝像頭需安裝在後視鏡下方，所以便不得不在後視鏡上鑽兩個安裝孔。
拆卸大量的車輛部件：安裝360度全景影像需要拆卸大量的車輛部件，例如汽車後視鏡、車門飾板、中控面板，某些甚至還會需要卸下車門，相信作為車主，看到愛車被拆成這樣，一定都會很心痛吧。
安全隱患：如果產品質量不合格或者線路布置不合理的話，便極易存在安全隱患，甚至有自燃的風險。

⑥ 汽車加裝360全景會影響自然險嗎

會。

由於360度全景影像中，有兩枚攝像頭需安裝在後視鏡下方，所以便不得不在後視鏡上鑽兩個安裝孔。

拆卸大量的車輛部件：安裝360度全景影像需要拆卸大量的車輛部件，例如汽車後視鏡、車門飾板、中控面板，某些甚至還會需要卸下車門。如果產品質量不合格或者線路布置不合理，便極易存在安全隱患，甚至有自燃的風險。

(6)汽車改裝360全景好嗎擴展閱讀：

注意事項：

1、安裝之前請確認配件是否齊全、型號是否匹配。

2、請勿不假思索的隨意布線，要用科學的方法即跟隨原車線的走位，布線時一定要小心謹慎，謹防線路被玻璃升降窗磨損、夾斷等，導致短路。

3、打孔的位置不能影響原車後視鏡片的調節功能（這是最重要的一點）。因為後視鏡有個收縮功能，當布線不當後，在後視鏡收縮的時候會被扯斷。

4、在拆裝時盡量用毛巾把邊緣擋好，這樣可以減少不必要的擦花。

5、在不確定這個面板下有多少個卡扣或者不知道下面是否有螺絲的情況下，請不要強行使用塑膠撬板撬開。

⑦ 請問安裝360度全景影像傷車子嗎

關於這個問題的答案是肯定的，加裝360度全景影像屬於有損加安裝，具體損害如下：
後視鏡鑽孔：由於360度全景影像中，有兩枚攝像頭需安裝在後視鏡下方，所以便不得不在後視鏡上鑽兩個安裝孔。

拆卸大量的車輛部件：安裝360度全景影像需要拆卸大量的車輛部件，例如汽車後視鏡、車門飾板、中控面板，某些甚至還會需要卸下車門，相信作為車主，看到愛車被拆成這樣，一定都會很心痛吧。

安全隱患：如果產品質量不合格或者線路布置不合理的話，便極易存在安全隱患，甚至有自燃的風險。

⑧ 汽車360度全景影像真的好用嗎

汽車360度全景影像好用。汽車都有A/B/C柱盲區，車頭/車尾盲區、後視鏡盲區，這些盲區會導致你看不到障礙物，導致刮蹭的發生。360度全景影像就消除了盲區看不見的可能，保證行車以及倒車時的安全。

有些全景攝像頭還有記錄保存的功能，可以將停車時以及行駛時周圍的錄像保存下來。這樣停車被刮蹭或者開車時被碰瓷時可以拿到有利證據。

全景影像配備車型

都配備在SUV這樣比較大且高的車型上，這是由SUV本身的特性所決定的。SUV底盤高，有更高的坐姿，車內的視線好，有更廣的視野。

但是，SUV的車身尺寸大，車頭接近角和車尾離去角也都比轎車大，因此它在車身盲區方面要比轎車大一些，像車輛正前方、正後方、AB柱側方、不在後視鏡范圍內區域等，均為視覺盲區。

⑨ 汽車加裝360全景能用多少年

這個要看使用程度，只要不出現圖像顯示不出來，圖像變形或者其他故障都可以一直使用。其次要看產品，好的產品當然會更耐用一點，而且最重要的是售後，有的產品售後做的很好，比如麗電威旗，全國電子聯保，這一點就領先很多360全景產品。