日產奇駿25汽車進氣改裝
A. 東風日產奇駿能油改氣嗎如不能，為什麼
一般說來，不建議。「油改氣」畢竟屬於非官方的改裝行為，並且改裝渠道多種多樣，難以保證質量和安全性。而東風啟辰也在聲明中強調：此行為一方面會對動力總成部件（發動機、變速箱等）、車身鈑金等造成不可修復的嚴重損壞。另一方面，也存在不可預計的安全隱患。
油改氣後加氣不方便，佔用空間很大。一般而言，售價在20萬元以上的中高級轎車和一些越野車，都不需要改氣，因為這類轎車的噴油量、噴油時間等控制十分精確，在用油時會根據情況調整，而且改氣後，還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。
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改氣缺點
1、車輛動力下降
汽車原本是依據燃油密度來設計製造的，而天然氣相較燃油能力密度要低很多，因此，很多燃油車改裝完天然氣後，發動機功率往往會下降15％左右，這也就是車輛爬坡無力、加速響應遲滯的主要原因。
2、佔用車輛可用空間
由於天然氣是屬於氣體燃料，它需要一個密封性極好的裝置來儲存，而安裝儲存裝置就需要佔用掉後備箱的空間，這樣以來給日常用車帶來了極大的不方便。其次要知道儲氣罐在後備箱放置，一旦發生被追尾很容易造成嚴重的後果。
3、加氣費勁
車輛油改氣，除了改裝時要花費掉一定費用外，而每次加氣排隊也是一個令人頭疼的事情，尤其是在冬季城市天然氣集中供暖期間，給車輛加一次氣更是費時費力；近幾年天然氣的價格逐漸攀高，由此證明天然氣的投入也並不比燃油少多少。
B. 日產奇駿可以怎麼改裝
大哥，你是想改裝動力等提升機械性能呢？還是改裝外觀呢？改裝動力有可能會有一系列的問題。外觀建議用winbo的，專做SUV改裝的。
C. 19款奇駿，是否有可行的改裝方案
19款奇駿智聯舒適版的，窗戶沒有一鍵升降功能需要改進！
D. 新奇駿車型如何控制自動進氣
」模式之間自動切換。（主動模式的指示燈將點亮。）
E. 03款t30日產奇駿2.5排量發動機進氣口有機油是咋么了
一般進氣口的機油是由發動機曲軸箱強制通風裝置導致的，這種情況一般是機油量過多；活塞環漏氣。還有就是因為曲軸箱強制通風裝置是發動機自身設計的，所以進氣口有機油是可以理解的，但是過多了還是需要去檢查一下的。
F. 日產老奇駿改裝空氣避震器
可以改，彈簧也要相應改動
G. 日產奇駿想提升動力有什麼好辦法嗎
一般來講，汽車動力性能的提升可以採取減輕車身重量，增加各部分模塊之間的配合，這樣不僅能提升動力，而且可以減少油耗。 全新一代奇駿在這方面做的非常好。從車身結構來看，全新一代奇駿基於全新CMF-CD平台打造，採用多通道平滑平台結構，以及大量高強度鋼板，保障乘員艙強度，提升車輛安全性能。同時，全新一代奇駿採用了全鋁的車門、機蓋、翼子板，向寶馬5系、奧迪A6 L等豪華車看齊。這些鋁合金部件，較鋼部件不僅更耐腐蝕，還有效減重約35%，帶來更好的節油體驗。全新一代奇駿VC- TURBO超變擎300壓縮比在8:1 (高性能) ~14:1 (高效能)之間智能切換，動力&油耗皆可最優!VC- TURBO超變擎300獨有多連桿結構，做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗!抵消44%傳統發動機活塞側向力，整車NVH提升6%!動力分配智能精確，大大提高車輛面對彎道的時候的從容性，車輛可控極限高。汽車輕量化，在保證汽車的強度和安全性能的前提下，降低了汽車的整備質量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。
H. 尼桑奇駿想做下改裝 聽說有種不動硬體能提升動力的 那個怎麼樣
有 ecu升級 這個是可以驗車過4s店保修的 完全低調的動力改裝 北京瑞陸峰全國首家奇駿ecu升級 瑞士digitaltuning 現在與來廣營尼桑4s店