豐田坦途改裝減震器圖片

⑴ 豐田坦途銀川能改裝嗎

銀川應該是可以改裝的，就是去。金三角那塊吧，改裝的店挺多的

⑵ 豐田坦途有加裝轉向減震的話有什麼用途

FOX避震，TRD後簧和後穩定桿，澳洲174升超大油箱，ARB前杠，WARN1200磅絞盤 有了這些。。你要是還在公路上走我都瞧不起你。
您說的是給豐田坦途皮卡加裝後箱蓋吧，有專用的蓋子，往上一裝就可以了，根據不同的材質和產地費用在8千至2萬左右。 慶紅豐田、信賴之眩僅供參考。
說到皮卡，可能很多汽車愛好者都是嗤之以鼻：「不過就是一輛貨車。」這樣的話你可就OUT了，其實在國外；尤其是歐洲和美洲，皮卡已經成為SUV的替代車型，他們乘坐皮卡長途旅行，皮卡為他們提供了便利的生活空間和齊全的生活需求。而豐田坦途皮卡在...
你好，你的豐田坦途加裝夜視儀可以再北京朝陽區望京 的億陸車品加裝夜視儀。
豐田的坦途和紅杉都是針對美款車而言，坦途和紅杉都配有5.7排量發動機，坦途外形看起來像皮卡，而紅杉是全尺寸SUV.在路上都很霸氣。
鍍鉻前後保險杠 3處12V電源介面 遙控中控門鎖 外置... 雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到...LEDLED尾燈--高位(第三)制動燈●●轉向頭燈(輔助...

⑶ 豐田坦途減震器多少錢

如果不帶電感，前減震器單根價格是385元，僅供參考。希望回答對你有所幫助

⑷ 坎坷坦途提車改裝作業，在此和大家淺談交流

話說關注皮卡好久了，之前開的酷路澤4.0排量的，車是好車，豐田品質你懂的，可惜排量4.0，車太肉了，因為生意上出點問題2018年把酷路澤賣了，換了台捷達開，捷達是台好車，開了一年多，什麼都沒修過，唯獨換機油是活，下面上捷達圖片，陪了我一年半的座駕，那句話說的霸道能陪你風花雪月，也能陪你東山再起，其實這句話說捷達也不過分，哈哈，看圖
因為捷達當時是我去大連賣酷路澤的時候買回來的，賣家非常實惠，所以這次捷達又以親情價回購給了賣家!廢話不多說，聊聊我得提車之路吧，正應了這台車的名字，坦途，我提車那叫一個忐忑阿，2019年年底，在山東看了一台白色的坦途1794，車況賣家說的非常好，因為自己時間一直沒倒開，導致賣家把車賣了我都沒看到，不氣餒，中了坦途得毒，繼續找，本人比較中意棕色，對白色，黑色不大感冒，人家都說棕色是上了歲數人開的，可能人未老，心老了，現在社會生存壓力太大啦，哈哈，跑題了，繼續說尋車之路，各大二手車平台，論壇，網站，天天泡在網上，終於在沈陽看到了一台15年棕色得坦途1794，馬不停蹄的去看車，談價格，價格談妥，第二天准備提車，賣家把車賣了高價，沒給我留，一點誠信都沒有，詛咒他，車沒買成，繼續找，皇天不負有心人，終於在沈陽又找到了一台，趕緊聯系身邊懂車的，開修配廠的，去驗車況，砍價，此處省略無數字。。。。。。!價格談妥，交定金，准備過戶提車，趕上了5.1小長假，4.30日下午4點拿著手續到了車管所，時間來不及了，過戶沒成功，得等到5月5日，車主一根筋，必須過戶車才能開走，沒辦法，回盤錦繼續等，煎熬阿，看著車不能開走的感受，終於到了5月5號，起早奔赴沈陽，結果5.1長假，遼寧省交管所調試網路，網一會在線，一會離線，坎坷的過戶從早上8點半到，下午2點才過完戶，交錢，提車，一氣呵成，拍的號Low了點，沒有好號段，知足了，能過完戶回家就心滿意足了，連夜趕回盤錦，因為過戶期間我就把改裝件買好了，磨刀不誤砍柴功，雙管齊下，改裝件是自己在廣州拖朋友發的，質量不用說，價格還可以吧，因為之前就玩過越野，所以這次就是簡單的升級下燈光跟外觀，循序漸進，慢慢弄，改裝件到了，自己朋友的修配廠因為長期修車，沒接觸過改裝，術業有專攻，這句話說的太對了，因為涉及到燈光走線，還得找專業人士，運良改裝大牌子，貨比三家，最後選擇了鞍山運良改裝，李哥人非常熱情，店裡的安裝工小伙非常心細，幹活非常立正，我是頭天下午下著雨，從盤錦拉著改裝件到鞍山運良，因為到了已經4點了，肯定安不完，索性把車跟件放到李哥那裡，價格談好我就走了，價格非常實惠，不像某家運良改裝，不樂意點名，黑的要死，第二天早早的來到了李哥這，工人沒上班我就到了，開門之後，把工人師傅水，煙伺候好了，給你上點心，仔細點幹活，其餘的都是小錢了，李哥11點多才到店，相當不敬業了，在這誇獎鞍山運良改裝，相當耐心，細心，專業了，改裝認准鞍山運良，話不多說，上圖，改的輪轂，鍍鉻亮條，龍門架，雙排射燈，機蓋子霧燈，高仿Arb32粒射燈，一對尾燈，不銹鋼拖車鉤

⑸ 豐田坦途改裝成這樣大概一共要多少錢

⑹ 分享我的愛車20款豐田坦途1個月的用車感受

一個90後只有對越野車情有獨鍾，所以用的車都是豐田車，從LC80到現在的LC200，開的都是素車，從來沒有改裝過。本人用車環境素車完全夠用。手裡的LC150用了5年多，一直任勞任怨，除了正常保養都沒有修過。最後也想在國六之前買個獨有的大排量V8的越野車，感受祖國的大好河山。豐田車全系在心知肚明，所以沒有必要在選車型上糾結，目標很明確就豐田坦途1794版。但是糾結在19款和20款之間，19款現車一大把，20款沒有現車，處於報關狀態，思來想去決定入手20款豐田坦途1794，19款和20款配置差別就多了個一鍵啟動，天線不一樣外其他都差不多。車子從天津港提出來後一直在西藏用，動力很澎湃，跟內地還是有點差距，畢竟在高海拔用，加的都是92號汽油。完全沒問題。目前跑了9000多公里[汗][汗][汗]，一切都OK，最低油耗開過11升每百公里，失去內也在15.5升每百公里。廢話不說開始上圖……
天津港的標志性建築[微笑]
在靜靜的等著我
看著都香
川藏線上的白塔，還下雪了。
回去路上，風景獨好
經幡與坦途
此生已經駕過318了。
世界的中心岡底斯神山
尾照
經歷了3800公里的長途跋涉，去豐田四兒子檢查車輛。
路邊小憩
全是英文的中控，還好有度哥幫忙[偷笑][偷笑][偷笑]
318上的藍天白雲
大側臉
廣闊的大草原
一路冰雪美景
怒江大橋
有名的72道拐
滿是藏式風格的巴塘
理塘縣西城門
這個好像是二郎山隧道
最低油耗
還是大臉

⑺ 終於可以媲美猛禽，TRD套件加持，豐田坦途脫胎換骨

豐田坦途在皮卡市場中的地位非常重要，它最直接地與道奇Ram1500叛逆者競爭，福特F-150猛禽也是其競爭對手之一，但猛禽是F-150系列最強大最昂貴的車型之一，其越野能力非常出眾，豐田坦途與之相比仍有不足，所以豐田拿出強大的TRD套件，為坦途帶來脫胎換骨的變化，現在能否與福特F-150猛禽一戰？

隨著TRD套件的加持，豐田坦途終於有了媲美福特F-150猛禽的越野能力，但是就外觀和知名度而言，猛禽依然占據著極大的優勢，隨著轎車市場的萎縮和SUV市場的火爆，皮卡被視為下一個風口，就算在政策尚未完全放開的國內，這種舒適性、豪華性和功能性極其出眾的車型，或許有一天也會走進千家萬戶。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 豐田坦途，我改成這樣交警看到會攔嗎

不會的，您的車子外觀前面和外側沒有改裝交警是不會攔的

⑼ 豐田坦途想要加高越野怎麼搞

開坦途的話想要加高越野，最好是選擇裝一個比較好的減震器，這樣整體的操控性和支撐性，包括舒適度都會好很多。我自己改裝車用的就是ABM減震器，感覺這個減震器還蠻不錯的，最主要的是性價比比較高，質量也比較好，口碑評價這一塊也都是杠杠的，很多玩改裝車的車主都非常喜歡用ABM減震器。