奧迪Q5汽車檔桿改裝多少錢

㈠ 奧迪q5能改裝成q5l的檔把嗎

是嗎？不是不能改，雙離合器是指的干濕雙離，為了變速箱更快的響應速度，換句話說，就是說，如果你改的是手動5速或6速變速箱，提速甚至會比之前自動擋的還要更慢一些。 如果你用全新的配件區改的話，整個下來的錢，分期買個A4L 1.8T手動，也差不...

㈡ q5的檔把能改用新款q7的檔把嗎

目前國產奧迪Q5的價格在37.5-65萬；養車每年要在2-5萬左右；進口Q5價格在51.2-72.5萬；Q7在76-165萬，養車費用在4-6萬左右； 這種檔次的車型在性能、操控、舒適性上都考慮的比較完善了；選購的時候重點就是個人的偏好了；這款車在這個價位中絕對...

㈢ 12款奧迪q5檔把怎麼樣改裝成15款的

一汽-大眾奧迪針對奧迪Q5進取型、技術型產品進行了功能與舒適配置的升級，增加多功能真皮方向盤及前排扶手杯座加熱/製冷功能，使得這兩項配置成為國產奧迪Q5的全系標准配置。奧迪多功能真皮方向盤集成了音響系統控制等多種功能，在高配車型上還...

㈣ 奧迪q5變速箱壞了維修要多少錢

進口09款Q5上市，國產10年上市，隨後從2011款q5開始，也就是在國產q5剛上市一年後，除動感型繼續搭載7速DS變速箱外，其他車型全部被換成8at。直到2013款q5動感型也搭載8速之時，7速DSG才最終消失在q5的配置中。眾所周知，雙離合變速箱的工作原理類似於手動變速箱，為齒輪結構。所謂乾式雙離合就是採用了兩組類似於手動擋離合器，在換擋過程中實現兩個離合器的調換切換，保持換擋過程中動力傳輸不會中斷。經過途便長期維修經驗總結，此車市區擁堵路段使用時，由於在制動、怠速過程中為了保證車輛不會熄火，離合器片處於半聯動狀態， 目前大眾方面對於DSG的問題採取的是升級的處理方法，但很顯然，比起軟體升級，奧迪似乎很早就發現了問題的實質，所以後期都改為8速手自一體變速箱了。 雖然Q5已對銷售車型變速箱進行更改，消費者現在購買奧迪Q5基本上已無DSG之虞，但購買10款Q5的消費者出現問題後卻面臨著無法解決的尷尬境地。據客戶說他們給奧迪廠家的客服打電話，客服人員沒有正面回答如何徹底解決的問題，只是讓到4S店進行檢查升級。

液壓控制單元

有故障提示後，檔位在P檔鎖住，排擋桿不能換擋。

車輛在行進中故障發生以後，檔位會變成（空擋）同時排擋桿也不能換擋。

行駛中車輛低速換擋咔噠咔噠響，這種離合器響的比較多其次是執行器也會引起。

車子先是出現抖動的情況，然後只有基數檔位沒有偶數檔位，最後變速箱停止工作車輛趴窩。

顯示"變速箱故障(功能受限)可繼續行駛的字樣，症狀是突然從D6強制降擋至D3（鎖檔都是鎖在3檔）

出現起步剎車時有強烈的頓挫感，在車輛等紅綠燈剎車時車劇烈抖動，並伴有異響，低速過彎時車輛突然熄火。

車輛在低速時車輛抖動甚至熄火、低速踩剎車時聳車、低速加速慫車。如果只是加速時抖動慫車，可以先檢查下火花塞或者點火線圈這些小因素。

出現一行字：變速箱故障但是可以繼續行駛之類的話（但是那個文字後來沒了），變速箱的應急模式也就是鎖檔了，-- 之後奇數檔：1,3,5,7，動力完全不連貫，換擋的時候要失去好幾秒鍾時間的動力。

升降檔引起的頓挫，這款車主要還是集中在低檔位，也就是所謂的雙離合通病特別是城市擁擠路段，有兩種原因第一個是液壓控制系統引起的，還有一種就是離合器間隙過大導致的，如果說磨損的不是很嚴重，有些車可以通過離合器間隙匹配來解決與電腦保持協調，但是如果磨損嚴重的匹配程序是沒用的必須換。

㈤ 奧迪q5的檔位桿可以更換嗎11款的檔位桿換成14款的。

可以的，不過換原裝的比較難，這東西4S店一般不會給你換，只能找維修點

㈥ 奧迪q5的檔位桿可以更換嗎

這個一般是可以換的，主要是你要換成什麼檔次的，一般換個高檔次的

㈦ 奧迪q5換檔桿多少錢

奧迪 Q5 2.0T 換擋桿 1200 。具體要根據車型（不含工時）

㈧ 奧迪q5的檔位桿可以換嗎

應該是可以的 某寶上有賣

㈨ 奧迪Q5加裝多功能方向盤和換擋撥片要多少錢

多功能方向盤沒問題絕對能加！換擋撥片這個不知道你的車的變速器是什麼的？！
去你們當地比較差不多的汽車美容裝飾店，他們就能裝，絕對比4S店便宜 你要是害怕裝不好就去4S店吧，價錢不好說，你洗車的時候隨便跑幾家，稍微的問下看他們能裝么，大概多錢等，多跑幾家，感覺哪家好點，價錢一砍就裝上了！
給分吧！
補充回答：看了你的補充我都不敢回答了，要不然我就跑4樓了，汗。。。
我做過汽車美容，4S店的進貨渠道和普通店面差不多，一般每個大城市都有汽車美容裝飾廣場的。就我上面給你說的，你洗車（人工洗）的時候多跑幾家去看看哪家比較正規，裝潢師傅的手藝好，然後捎帶問下你那車裝得多錢，然後多去幾家，再確定，還可以打電話到交通台問下，若是還沒有合適的，那就去4S店吧，也能搞價的！