改裝車車體外觀裝飾條

『壹』 汽車自己買車貼和鍍鉻裝飾條會不會被算改裝罰款呢

汽車自己買車貼和鍍鉻裝飾條只要不影響車輛外形就不會被罰款。

《機動車登記規定》中規定：

第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；

（三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。

第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車輛：

（一）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的；

（二）有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的；

（三）未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的；

（四）公路客運車輛或者貨運機動車超載的；

（五）機動車有被盜搶嫌疑的；

（六）機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的；

（七）未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的；

（八）非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。

對發生道路交通事故，因收集證據需要的，可以依法扣留事故車輛。

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

第三十七條對偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證的，應當予以收繳，依法處罰後予以銷毀。

對使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，應當予以收繳，依法處罰後轉至機動車登記地車輛管理所。

『貳』 現在汽車六年年檢一次。我車外表改裝了亮條那些外飾件。年檢可以過嗎

沒有事的 前面六年 每兩年只要拿著保險單去就可以換新的審車單了 車可以不用去的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 汽車加裝車窗裝飾條會被交警處罰嗎

面積超過車身的30%不會被處罰。

人民網：在車外觀上加裝飾，比如在車身上拉花、貼紙、噴漆。這樣做本身沒問題，但如果貼紙面積超過車身的30%，並且沒有向車管所及時報備的話，那麼將以私自改變車輛外觀處以最高記12分，罰款500元的處罰。除此之外，改裝原廠大燈也是違規的，雖然法律沒有明確規定禁止改裝大燈，但在一些城市對這一項的治理也是非常嚴格的，記3分罰款200元也是最低標准。

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機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，特別是車窗上的廣告，會影響駕駛人視野，造成視野盲區，容易在倒車、變道時引發交通事故。根據規定，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的違法行為將被罰款50元，記0分處罰。對於這類交通違法行為，交警部門將加大整治力度。同時呼籲駕駛員勿追求車身廣告效應，忽視交通安全。

『肆』 車上裝飾條買回來自己能改裝

如果你說的是鍍烙裝飾條的話是可以自己裁減的，比如說長度可以自己裁減，寬度一般都是自己買好尺寸的，想彎曲的話用熱風機吹軟後是可以彎曲調整的。

『伍』 汽車車身外側的鍍鉻裝飾件都是什麼材料，怎麼製作出來的，如何安裝到車身上的

1、鍍鉻裝飾條的材料：目前市場主流的鍍鉻裝飾條都是PVC材質，簡單點將就是塑料。區別只是進口的還是國產的。
2、怎麼製作：鍍鉻裝飾條肯定是電鍍上去的。把塑料打磨後在上面噴塗一層導電的底漆，然後放到鉻電鍍液里電鍍。所以你看所有的裝飾條如果上面的亮亮的鉻層磨損了之後露出來的都是灰灰的顏色，那個就是導電底漆。
3、安裝：（1）原廠汽車的裝飾條是配套的，在設計的時候就考慮到安裝的問題。在車身的裝飾條安裝槽內有一排孔，裝飾條上面有一排配套卡扣，可以直接卡在安裝槽內。
（2）改裝的裝飾條使用膠粘在上面的。

『陸』 汽車加裝一些外觀裝飾，違法嗎影響審車嗎

這個不好說了，需要看你具體是怎麼改裝的。一般不是很嚴重的話，是不影響審車的。

『柒』 汽車4個輪胎上面，車身的下半部分，很多車都後加了一個弧形的亮亮的裝飾條，那個全稱或者說學名叫什麼

那個叫輪眉 又叫 輪弧 用處不大，主要是裝飾，現在都是用貼的，塑料的。貼的好配。不銹鋼的自然好看。但是壞了就不好配。所以塑料的好些。外面大多賣120 ，和店裡關系好80都可以拿到.

『捌』 自己把車窗安裝飾條亮條車身裝飾條算不算改裝,交警路檢允許嗎

貼了車窗亮條屬於改變機動車車身顏色，是不可以過年檢的。
年檢需要檢查車輛的內容有：
1、外觀檢測包括車輛號牌、車輛類型、廠牌型號、車身顏色、發動機號、VIN代碼、車架號、主要特徵參數等。
2、檢查保險杠、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面等細節。
3、檢查發動機艙、駕駛室、發動機運轉狀況、燈光信號及客車內部和車輪等的細查。
4、上線檢測依次檢查車輛各機械繫統的性能，包括尾氣、制動、底盤、側滑、喇叭、速度、車燈等。
如有個別項目檢測不合格，車輛就要被「打回」，進行維修調試後，重新檢驗，所有項目合格，才能通過。

『玖』 汽車改裝需謹慎 改裝手冊之外觀篇

實際上汽車改裝在國外早已形成一種時尚。改裝車迷可以說是不分國界的，通過改裝以此來體現自己的個性，在歐美等國家裡，一輛車的改裝結果往往代表了車主的品味。

不過由於汽車改裝涉及到行車安全、交通法規的限制，國內的汽車改裝一般以外觀、內飾、智能產品為主。更多人關心的改裝汽車是否合法、改裝後的汽車能否通行？

據了解如果車主想要將車身的顏色換成其他的，或者在外觀上來個大改變，那麼就必須請示車管所，只有等批示下來才能改裝，改裝後仍可使用原來的牌照。如果改裝的太過離譜，改出來以後會面目全非的，車管所一般不會批准。

在車身顏色方面，有三種顏色不會被批准：消防專用的紅色、工程搶險專用的黃色、國家行政執法專用的白藍色。

汽車改裝中加裝的配置，要另外投保才有效，不管是外觀還是動力的改裝，都會涉及到行車安全，所以改裝的前提還是要以安全為主。

汽車的造型是由線條、比例與視覺感受組合而成的，除了追求個性，更希望讓大家知道這是一部改裝過的車，改裝外觀套件就是最直接的方式，比如改裝大包圍，學名是空氣擾流套件，用來改善車身周圍的氣流對高速行駛中車身穩定性的影響，材質大多都是碳纖維。不過目前國內市場上的大包圍大多不具備這種功能，主要是為美觀而設計的。所以是否加裝大包圍還要跟據使用的實際情況決定。

還有就是許多人都以為汽車尾翼是裝飾件，其實它可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。有資料顯示，一台排氣量為1.8升的轎車如果裝上尾翼，空氣阻力系數可以降低20%，如果在高速公路上以120公里的時速行駛，則能省油14%。

目前市場上的大多數尾翼也都是為了美觀而設計的，並且按照我國的路況來說，能讓尾翼真正能發揮作用的時候並不多，所以完全依靠自己的意願來改裝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。