奧迪r8大尾翼改裝圖片

1. 奧迪r8自帶尾翼嗎

置420馬力v8
fsi發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構r8整車寬度為1900mm，長度和高度分別為4430mm和
1250mm。2650mm的長軸距為雙座駕駛艙提供了足夠充裕的空間。r8車身緊貼路面，車身尾部的肌肉感十足，車門與側邊導流風口的過渡部分的設計也很協調。在車門後方的輪拱和車頂之間，配有寬大的空氣進氣口，為v8發動機的進氣及冷卻提供足夠的風量。尾部安裝的自動伸展式後擾流板可幫助r8更充分地利用風力。擾流板可以產生附加的下壓力，增強由車身底部的空氣動力學特性產生的吸氣作用。當車輛低速行駛時，後擾流板會自動收縮，保持車身水平。該前大燈由54個高性能led燈為日間和夜間駕駛提供燈光，並展示了奧迪燈光戰略的極致。led技術耗能較少，環保，而且使用普通燈光系統的其他行駛者的眼睛不會受到這些閃爍的光亮點的影響。
r8
full-led前大燈最早出現在2003的日內瓦車展上，並和鋁制奧迪空間框架、陶制剎車片和採用fsi技術的中部懸掛v8發動機一起成為r8中集合的技術的一部分。

2. 我查奧迪R8的圖片，怎麼有的有尾翼，有的沒有啊我不喜歡尾翼，請幫我介紹下區別，謝謝

呵呵，這是R8的不同型號

普通的R8是沒有尾翼的，V8的勉強算尾翼吧，就是車尾的一部分啊。100km/h自動升起一個角度

而R8GT和GTspyder都是有碳纖尾翼的，我覺得蠻帥的啊。附圖

3. 2014款奧迪r8加裝尾翼後升降尾翼還能用么

您好，可以的，完全不影響原廠尾翼升降。如果我的答復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感謝！

4. 奧迪r8尾翼怎麼收不下來

長按尾翼的按鍵就可以了

5. 奧迪R8改裝。

你在嘉興改，還不如跑遠點直接去上海改吶，也沒多少路，改的肯定比上嘉興要強點。
選擇也多，嘉興有的話也就1-2家能做，價格死貴！

6. 奧迪R8改裝Vossen LC2-C1金色輪轂和賽車車身套件

對於一部分人來說奧迪R8可能是一款比較平庸的超級跑車。但下圖中的這輛V10改裝版本卻讓我們驚嘆，這款改裝車擁有無限的改裝定製選項。這個項目是我們見過的最瘋狂的改裝項目之一，它涉及到極端的車身套件改裝。焦點是一套來自Vossen的金色塗裝輪轂。這款輪轂的中間有一個圓圈，允許兩種類型的輻條連接。這無疑是受到了Worthersee的啟發，這些年他們對超級跑車的興趣越來越大。其實這款輪轂的真實顏色並不是金色，而是"拋光青銅色"，與超跑的白色車身塗裝很匹配。在前面，我們使用了尺寸為20x9英寸的輪轂，而後面的輪轂則更寬一些，具體尺寸為20x11.5英寸。在這兩種情況下，都可以搭配使用AccuairAirride空氣懸掛，使車身的操控性更好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 新款奧迪R8，回頭率高的豪華跑車，真帥氣

新款奧迪R8，定位跑車，海外實拍。外觀採用藍色塗裝，前臉採用家族式的設計語言，低矮的車頭非常有沖擊性，進氣格柵採用六邊形造型，中網採用蜂窩狀的設計，前大燈採用犀利個性的造型，日間行車燈點亮後效果出色，前包圍設計運動。側面車身比例協調，車頂線以及窗線流暢清晰，無邊框車門設計時尚，後視鏡設計精緻，輪拱造型很有立體感，輪轂採用獨特時尚的造型。尾部誇張的尾翼很有運動感，尾燈採用潮流時尚的造型，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型運動，儀表顯示信息豐富，按鍵阻尼適中，檔把手感細膩，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。

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8. 奧迪r8有自動尾翼開啟，r8gt除了那個大尾翼，還有自動尾翼開啟功能嗎

沒有，大尾翼都是固定的，最多能調節葉片角度。

9. 奧迪R8 Spyder改裝案例，大尾翼大寬體帥氣十足！

奧迪R8Spyder改裝案例，大尾翼大寬體帥氣十足！

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