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薩瓦納論壇汽車之家進氣改裝

發布時間: 2021-09-22 22:26:01

⑴ 馭勝350國六柴油車怎麼樣,值得買嗎

2017款新馭勝S350 2.0T柴油動力車型的推出贏得國內SUV市場的關注,它與2013款馭勝S350柴油版保持一致,但在外觀、配置、性能等方面都有了全方位的提升;為此,我們第一時間走進2017款新馭勝S350,讓我們一同感受這款硬派SUV帶來的非凡魅力。

全新馭勝S350換裝源世界頂級發動機之後,加上與之完美匹配的6速自動變速箱,單從動力組合來看確實有明顯的優勢,再加上更加年輕化的外觀,還是時尚感極強的內飾,都完美的詮釋了硬派SUV的真諦,總體來看還是非常值得購買的哦!

⑵ 福田薩瓦納怎麼樣

豐田有一款車很酷越野性能極強,在國內也是比較常見的,就是霸道了不過作為豪車它的售價就太貴了,不是誰都買的起的,隨著國產汽車的發展,特別是在SUV領域發展技術不斷提高,國產SUV也呈現出井噴的狀態,其中就有一款和豐田霸道差不多的車,而且價格上也是很親民的,讓很多喜歡大型SUV的用戶可以體驗到不一樣的樂趣。

這款車就是福田薩瓦納。它的外形絕對的大氣,看到的感覺就是大然後就是酷,十分的硬派風格,整體設計感十分強,在做工上也體現了軍工品質,其本身也具有如霸道一樣的狂野性質。前臉就不說了,大嘴式的進氣格柵,車身滿滿的肌肉線條,它的車輪則是採用全地形車輪,這意味著少有它不能去的地方,寬大的車身也賦予了它極好的視野。

福田薩瓦納的內飾做工是以實用為主,當然也不缺少一些時尚元素,這也要滿足人們對於美的追求,大量採用了軟性材料包裹,手感比較舒適,座椅還是自動調節的,豪華的中控會讓用戶有很好的享受。

動力上則是搭載一台2.0T渦輪增壓和一台2.8T柴油機,這是為了增強馬力,要知道一般的SUV是沒有這樣的發動機,這完全是為了匹配這款車而特別設計的,動力確實不俗的還帶四驅驅動,價格只要13萬這么美麗的價格,還要什麼豐田霸道,買它絕對是讓你賺到了。

⑶ 17的福田薩瓦納四輪ABS車速感測器是什麼樣的

根據你的描述。四輪ABS車速傳器是什麼樣的?ABS車速傳器又稱輪速感測器通常安裝在車輪輪轂的側面。與發動機轉速感測器相似,望採納。

⑷ 最近在關注福田薩瓦納,這車有什麼優點

優點:外形比較的低調,追求好看,動力非常的兇猛,四驅系統。
缺點:車子的細節方面還是得主意的,尤其是懸架的調校放面,的的確確過分的追求支撐性,失去了很明顯的舒適性的了。
外觀:很喜歡車子的造型,還有就是車子的大燈組的設計,就是好看,但是車子的皮比較薄,很容易受傷。
內飾:明顯的還是加工的工藝不到位還有就是組裝的工藝比較的差,很多的細節方面都是很差的。
空間:空間很大,前座和後座的空間沒有緊迫感。
配置:這個真的是見仁見智,適合自己的就算好的。
動力:2.8T的柴油動力提供了163馬力的澎湃動力,當車輛行駛至140邁是動力依然充沛。
越野:說不上很好的越野性能,但是車子的離地間隙還是相當的出色的。
油耗:這款車還是比較省油的,平均9個左右。
舒適:上下可調節的座椅解決了身高帶來的影響,前排環抱式的座椅減小了駕乘的疲勞度。
以上是對這款車的性能評價供參考

⑸ 談一談我的愛車薩瓦納的用車感受和車身外觀!

時間過得好快,一轉眼愛車大薩接回來已經一年了,雖然不是頂配吧,但是也符合咱的基本要求了《柴油,四驅,手擋,康機,大七座》[嘻嘻][嘻嘻]。也能滿足咱一家子出去自駕游的需要了,雖然咱還一直沒有時間組織出去自駕游吧,[偷笑][偷笑],但是有了大薩不是有了希望嘛,萬事俱備只差東風了,哈哈,當然是人們幣這個人人需要的東風了,雖然還沒有時間組織真正的出去自駕游,但是跟前的山山水水到是也去了不少地吧,當然對於我這個總喜歡四處游盪的《野人》來說這並不算什麼出行,只因為咱之前跑大車開半掛那幾年跑過的地方多的去了,[陰險][陰險]。還是說說咱這大薩吧,提車在北京福田銷售總部這邊,咱哥們在那上班,提車時候便宜很多,75折吧,也許還不到,據說在我忘記名字的四兒子店開回來的,客戶要吉普車,結果開大薩過去,人家說不對要帶車廂的吉普車[嘻嘻][嘻嘻],真不知道當時這銷售是怎麼跟客戶溝通的,結果這開車一來一回就是2000公里,只能說神的客戶遇到了神的銷售吧,不過還好是好馬遇到伯樂,讓俺看上了,北京一行真就看上了打折拿走,這一年了也沒怎麼開,馬上剛剛一萬公里,二保完事就一直沒怎麼開,以為還有一輛皮卡,干工地嘛畢竟還是皮卡方便,三車同行合適的受苦唄。不說了還是曬曬咱這心愛的福田一家子吧。

⑹ 福田薩瓦納這車怎麼樣汽油版和柴油版,5座和7座有什麼區別 /

福田薩瓦納這車質量比較好,動力大提速比較快,選汽車板的嘉勇座車就行的。

⑺ 2020年1月硬派SUV銷量淺析

乘聯會發布2020年1月SUV銷量,照慣例筆者摘出硬派SUV銷量如下:(銷量低於50台不列出)

註:(乘聯會數據是國產不含進口車;數據沒有五十鈴牧游俠、馭勝S350及陸風X8的銷量數據)

一汽豐田普拉多3412

長城哈弗H91237

東風日產途達973

上汽榮威RX8896

北汽越野BJ40705

長城哈弗H5409

北汽製造勇士300

北汽製造BJ212200

北汽福田薩瓦納60

進入2020年,1月銷量是開年銷量,然而遇到新冠疫情,雖然1月銷量還未受影響,但春節占據部分,所以真正銷售時間比平時少,年前購車高峰體現在19年12月銷量。所以,1月銷量降幅比較大,月銷超過50台的車型只有9款,個別車型年底沖量用力過猛,1月銷量甚至掉到50台之下,比如撼路者21台,BJ80隻有17台,大通D90隻有5台,BJ90賣了2台,獵豹關閉了滁州工廠,Q6連續幾個月銷量為0。

一汽豐田普拉多無論是春節還是國五因素,1月銷量仍然3412台,距離國六全面實施屈指一數還有4個月,與平行進口一起退出,令人遺憾。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 福田薩瓦納的發動機是什麼的

福田4s店3年為你解答,薩瓦納有2種發動機,一個康明斯發動機,福田公司和德國合作研發的,福田公司佔百分之四十九,還有一種汽油版仿奧迪a4運動版來的,銷量確實不咋滴,純手打

⑼ 感恩十五載,有你共精彩,我和我的捷達VS5等車們

一、我有沒有人的理想就是當個大貨司機?我想,現在肯定是沒有了,但我們那個年代的人肯定是很多的[嘻嘻]。其實,當一個大貨司機了也不算啥理想,但職業司機後代的我見得世面很少,當時的想法就是,開車是最好的,其它任何職業都比不了啊[偷笑][偷笑]。但事與願違,想當大貨司機的我最終成了一個煉鋼工[嘻嘻][嘻嘻],這差異也太大了吧。不過,想起來也怪,參加工作後的這幾十年,我白天想的是如何把鋼煉巴適,但晚上做的夢卻是如何擺弄方向盤和油離配合啥的,看來這職業司機的後代還是沒有白當啊。

二、車買車我考慮的主要因素是性價比,油耗和外觀,次要因素是品牌,下面是我家擁有,或者是曾經擁有的車車型,完美的體現了我對車的要求。另外我買車還有個重點,就是必須手動,自動的完全排除,原因嗎主要是我捨不得花錢,自動的貴一萬哦;另外一個因素就是,我認為來回換擋就是樂趣,偶爾的完美換擋會給我帶來說不出的快感。第一輛車(04年7月):羚羊標准版,就是丐版,此車10年轉我哥,18年我哥又送他親戚,今年已經報廢了;第二輛車(10年11月):雪鐵龍世嘉手動舒適版,也就是手動高配版,現在還有我手上;第三輛車(14年5月):長安歐力威,手動高配版,17年被老婆送她弟弟了;第四輛車(16年3月):福田薩瓦納手動柴油四驅尊享版,主力車,主要用於遊玩和長途穿越;第五輛車(19年11月):捷達VS5手動進取型,也就是手動丐版,主力車,主要用於上下班通勤車,這輛車嚴格意義上是我兒子的,錢是他出的,戶也是他的,但我開的時間比他多很多。

三、汽車之家今年汽車之家成立十五年了,看我這06年12月的注冊會員,也入會十四年了,應該算個資深會員了吧[壞笑],還是談談自己對之家的一些看法吧:1、如果你要買車,需要對各種車型有個透徹的了解,再也找不到能與汽車之家媲美的媒體了,各種車型只要正式上市,當天就能找到各種完備的信息,廠家的資料你都不用看,就看之家就行了;2、如何你需要了解車的性能和質量,汽車之家也是必備的,且也是唯一的,當然了為了避免被誤導,你必須要會區分那些是車黑和車托,那些是真正的車主,如何區分?只要你在汽車之家待久了,自然就會。3、分享,這點我認為是最重要的了,汽車之家的論壇就是分享的最好地方,你分享了給別人,同時別人又分享給了你,互惠互利。就是如果你是絕對的高手,只分享給別人,沒有從別人那裡得到一點兒東西,那也是「贈與玫瑰,手留殘香」了,你可能得到大家的敬仰。4、汽車之家論壇還有個功能,就是自己記錄自己的快樂人生,等你老了,就象我這樣,十幾年前的帖子還在,你還可以慢慢的欣賞,慢慢的回憶,這不是一種快樂嗎?

2018年黑龍江

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