老式嘉陵改裝圖片

1. 老式嘉陵70摩托車幸能好嗎

這個摩托沒什麼性能可言，沒舒適性可言，加速慢、動力差，跑到60碼車身非常抖動。但是它的優點也很多：非常省油，百公里一升油就差不多夠了，比50還省油。好啟動，不管什麼情況，輕輕一踩啟動桿摩托就點火了。質量比較可靠，不需要細心保養，一年換兩次機油也沒事。配件便宜並且容易買到。這是一台比較古老的車型，過去中國人很貧窮，送給他一台哈雷，百公里10升油也沒人能騎得起。我們的父輩，都以擁有一台嘉陵JH70為榮，經濟實用是他們的追求，陪他們走過了那個艱辛的歲月。現在的我們，誰都看不起嘉陵JH70，但是你可曾想過，它不僅僅是台摩托，更是一個時代的顏色，是中國從貧窮走向富足的見證物。所以說，嘉陵JH70不愧為一代經典名車。

2. 請問一下,嘉陵70摩托車的發電線圈能改裝到幸福90摩托車上嗎

如果那輛幸福90摩托車也是卧缸機的，嘉陵70摩托車的磁電機發電線圈就可以改裝上去。不過要注意嘉陵70摩托車的發電線圈，在不同時期的車上是有區別的，改裝要用同種類型的才行。

3. 二手摩托車嘉陵七零改裝

您好，一般當地的摩托車修理鋪還有網上的同城類網站和當地的二手用品網站都可以找到二手嘉陵摩托車出售的信息。

4. 嘉陵70改12V

同等大神回答、我聽修摩托車師傅（我朋友的爸爸）他說把大燈改成35瓦以上的燈泡，直接從發電機找到兩根主線就可以了，我的是改裝70，他說有時間就給我整，成功了再仔細告訴你細節吧親

5. 老式嘉陵70 摩托車

去修摩托的地方找一找吧，我上次剛賣了一個。400塊錢

6. 嘉陵48摩托改裝，嘉陵48摩托改裝，哪位大神可以給點意見升高避震，改下外觀，用來越野玩

嘉陵48摩托車改裝，車架要好，升高避震不能太高了，過高的避震反而起不到避震效果，還容易導致安全事故。

7. 以前的嘉陵么托車那麼出名，為什麼現在沒了什麼原因

完了，樓上的又是網站上復制的了，如果這些有用，那樓主還用到這里來問？不知道自己查？拜託。

我是重慶人，可能對於嘉陵的發展有一定得了解。
其實嘉陵公司一開始就是生產軍用裝備的一加企業，上世紀80年代，嘉陵公司老總前往日本考察學習，當進入一些日本的摩托車生產企業的時候，嘉陵公司老總由於個人喜歡，而買了一張回來。我們都知道，中國人從別人的進步中學習進步的能力是很強的，所以用了4個月的時間用手工做了一張嘉陵的原型摩托車出來，這兩摩托車現在還在喲，可是嘉陵的寶貝。

可這樣的問題又出來了，嘉陵一開始並沒有自己的設計研發團隊，也就是說當到達20世紀末，嘉陵的摩托車造型還是沿用最老式的造型，自然銷量一路下滑，到後來，嘉陵公司對於國內摩托車市場的佔有率下降到了不到6%，所以，嘉陵公司也看見了當時的市場行情，要知道重慶擁有的摩托車生產企業超過60加，競爭自然很激烈，那麼嘉陵公司變把市場投入了「海外」。。。。

8. 嘉陵70摩托車坐墊改裝

修理店可以，不過也可以自己改，這個很簡單的，買一個那種一體式的，底部有幾個固定的座子和支撐點，把它放到車上合適的位置對比一下，再從大樑上焊幾個支撐點出來就OK了，要搞的好看點就要看你的手藝了，後面最後加一個鐵架子，不然屁股光禿禿的，不太好看，而且還可以拖點東西

9. 嘉陵70改90發動機

超過60震動變大，不一定是牙盤或改發動機的問題，而是由共震引起的。摩托車都有共震，一般大多是發生在中速時，這時發動機與整車的震動頻率達到重迭，震動就會明顯變大，而高於或低於這個速度，震動頻率錯開，震動就都不那麼明顯了，這是比較正常的情況。另外，把固定發動機的兩個螺絲和擱腳架的螺絲都重新擰緊一下，如果這些固定螺絲不夠緊，就會增加這種震動感。前14後36的牙盤如果是後改裝，也可以換成後37的試試，前後牙盤齒數和是奇數比較好些。如果改發動機後發動機與車架之間有間隙，螺絲擰緊了發動機與車架之間還是不夠緊，這些震動感就會更大，或是改裝發動機與車架匹配不好，都會增加共震。

10. 南充市嘉陵區雙桂鎮十二村九組想回去住,把老瓦房改修現代房找的設師

南充市嘉陵區雙桂鎮12村九組想回去住把老房子改修。瓦房現在找設計師這個可以找啊，有這樣的設計師找專門的設計公司讓他們幫你設計一下房子的改建。