國內允許進口改裝車嗎
『壹』 中國允許改裝汽車的范圍
汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。2、更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。4、申請變更所需要提交的材料及手續:填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。
『貳』 國內法律允許汽車進行哪些改裝
16項改裝標准將放寬
「在發達國家,汽車改裝市場非常大,而我國由於改裝政策法規相對滯後等原因,改裝車市場發展相對緩慢。」昨日,中國汽車工業國際合作有限公司一相關人士表示:「目前在法律法規方面正在積極推進中,相信未來市場潛力巨大。」據了解,汽車改裝專業委員會秘書長韋嘉誠在今年7月舉行的「2016中國汽車改裝法規進程」討論會上曾表示,明年6月,關於新版放寬家用小轎車16項改裝標准,將按照國家標准委員會的通知對外公布。
即將出台的標准將包括汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強化件加裝標准,汽車燈光、內飾、改色貼膜、行李架改加裝標准,汽車電腦系統、電路、外觀、內飾改裝後空氣檢測標准及汽車改加裝後安全檢測、配件可靠性檢測標准,共計16種汽車改裝標准。
值得注意的是,將出台的標准及試行管理辦法只針對私家車,尚未涉及其他機動車。但是,這16項標準的放寬對於轎車改裝愛好者來說無疑也是一個福音。
或帶動1600億消費市場
2013年,全國工商聯汽摩配商會汽車改裝專業委員會將「關於制定汽車改裝相關法規的提案」上報全國政協,同年7月至9月陸續得到國家5個部委(工信部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局)的回復,均表示同意並支持這項工作,希望盡快出台管理辦法。隨後,5部委與汽車改裝專業委員會召開聯合會議,標志著制定改裝法規進入實際操作階段。
據不完全統計,2015年的汽車改裝市場達450億元。昨日,有業內人士在展會上分析稱,新版汽車改裝標准出台後,預計汽車改裝市場開放第一年可能將達1600億元左右,並利好改裝行業上下游企業。為了在巨大的市場中分得更多的蛋糕,此次展會上包括巴博斯、卡萊斯、超車館、安布雷拉、引擎公社等多家知名汽車改裝企業悉數到場。
不過,有業內人士稱,隨著改裝市場的發展,消費者對改裝技術的要求也越來越高,因此汽車改裝企業要想在未來巨大的市場中搶占制高點,必須學習新技術,把握好先機,利用本土優勢,擴大及創新中國汽車改裝市場。
『叄』 中國可以改裝汽車嗎
中國可以進行汽車改裝,但是只能進行車身改裝和動力改裝這兩種,其他的改裝是不允許的,即使改裝好了也是不允許上路行駛的。
汽車改裝(Car modification)是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。汽車改裝的改裝部件如下:
1、剎車系統:剎車系統升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵,以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說,基本上可分兩類,一是普通駕駛用,操作溫度介於50度到450度;另一種是賽車專用,操作溫度從250度到850度,高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的,因為它在未達到操作溫度之前,不能發揮理想的剎車效果,容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了,但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
2、懸掛系統:懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發,明確用途後按需改進,不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足,始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言,相反還會帶來危險。
3、引擎動力:引擎對於車就如同心臟對於人,全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以升級,如改變空燃比、擴大鍛造活塞,強化連桿,改換曲軸,換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
4、進氣系統:發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣,在汽油發動機上都有此裝置,在玩車人看來,原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎表現自然不同,原車使用的空氣濾清器是一次性產品,而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料,可清洗,反復使用,較環保。
5、排氣系統:發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響排氣的速度,降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
6、供油系統:引擎的最佳空燃比為14.7:1,但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力,通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量,讓空燃比適度變大,適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類,改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序,由於原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定,所以在馬力的輸出表現上,往往無法達到注重性能的使用者的需求,例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現,往往呈現供油量不足的窘況,這時就有賴於改裝軟體來達成。
『肆』 從國外進口改裝好的汽車,國內能上牌子么
當然可以啦,北京有輛350Z 加拿大改完回來的 能上正經牌子。你去找個港口免稅區的汽車貿易商,他可幫你 一切搞定~!直接小貿車進來,手續完整!祝樓主收輛好車!~這個是完全沒問題的!
『伍』 國內汽車改裝相關法律
你好,根據我國《機動車登記規定》的相關規定,機動車變更的相關法規如下:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
機動車所有人為兩人以上,需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的,可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
第十一條 申請變更登記的,機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,並提交以下證明、憑證:
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車登記證書;
(三)機動車行駛證;
(四)屬於更換發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明;
(五)屬於因質量問題更換整車的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明,但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
車輛管理所應當自受理之日起一日內,確認機動車,審查提交的證明、憑證,在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,重新核發行駛證。
車輛管理所辦理本規定第十條第一款第(三)項、第(四)項和第(六)項規定的變更登記事項的,應當核對車輛識別代號拓印膜。
第十二條 車輛管理所辦理機動車變更登記時,需要改變機動車號牌號碼的,收回號牌、行駛證,確定新的機動車號牌號碼,重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
第十三條 機動車所有人的住所遷出車輛管理所管轄區域的,車輛管理所應當自受理之日起三日內,在機動車登記證書上簽注變更事項,收回號牌、行駛證,核發有效期為三十日的臨時行駛車號牌,將機動車檔案交機動車所有人。機動車所有人應當在臨時行駛車號牌的有效期限內到住所地車輛管理所申請機動車轉入。
申請機動車轉入的,機動車所有人應當填寫申請表,提交身份證明、機動車登記證書、機動車檔案,並交驗機動車。機動車在轉入時已超過檢驗有效期的,應當在轉入地進行安全技術檢驗並提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。車輛管理所應當自受理之日起三日內,確認機動車,核對車輛識別代號拓印膜,審查相關證明、憑證和機動車檔案,在機動車登記證書上簽注轉入信息,核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
第十四條 機動車所有人為兩人以上,需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的,應當提交機動車登記證書、行駛證、變更前和變更後機動車所有人的身份證明和共同所有的公證證明,但屬於夫妻雙方共同所有的,可以提供《結婚證》或者證明夫妻關系的《居民戶口簿》。
變更後機動車所有人的住所在車輛管理所管轄區域內的,車輛管理所按照本規定第十一條第二款的規定辦理變更登記。變更後機動車所有人的住所不在車輛管理所管轄區域內的,遷出地和遷入地車輛管理所按照本規定第十三條的規定辦理變更登記。
第十五條 有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;
(三)有本規定第九條第(一)項、第(七)項、第(八)項、第(九)項規定情形的。
第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)增加機動車車內裝飾。
第十七條 已注冊登記的機動車,機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移或者機動車所有人姓名(單位名稱)、聯系方式變更的,應當向登記地車輛管理所備案。
(一)機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名(單位名稱)變更的,機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證和相關變更證明。車輛管理所應當自受理之日起一日內,在機動車登記證書上簽注備案事項,重新核發行駛證。
(二)機動車所有人聯系方式變更的,機動車所有人應當提交身份證明和行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內辦理備案。
機動車所有人的身份證明名稱或者號碼變更的,可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書。車輛管理所應當自受理之日起一日內,在機動車登記證書上簽注備案事項。
發動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的,可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內,在發動機、車身或者車架上打刻原發動機號碼或者原車輛識別代號,在機動車登記證書上簽注備案事項。
上述是國務院的行政法規,各地方政府(比如浙江省、上海市)根據該法規會制定更加詳細的規定。
詳細另查。
『陸』 中國允許改裝車上路嗎
改裝車輛能不能上路主要分為以下情況:
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。 紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。
2、對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
3、更換前保險杠經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。
4、加寬輪胎,對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。
如在汽車進行上述改裝,會改變發動機功率,影響到行車安全,將對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。
『柒』 中國改裝車有什麼規定嗎
我國對於汽車改裝還有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不過呢,很多人並不是很清楚這些法規,為了避免各位想改裝的車友違規改裝,今天我們就把汽車改裝上哪些違法,哪些不違法的說清楚。
1、車身顏色能不能改?
車身顏色是車友們比較喜歡改裝的地方,而車身的顏色不管是用車貼改,還是噴漆改,都是可以的。只不過改之後要去車管所辦理相關手續,也就是登記備案,拿到新的行駛證後,就可以合法上路了。
2、車燈能不能改?
車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人覺得原車的燈光不夠亮,有些人覺得原車的燈光不夠炫,總之就是要改得與眾不同,一般來說鹵素燈改成氙氣和LED車燈是可以的,那種爆閃、強光和奇奇怪怪的燈源則不可以。
3、輪轂能不能改?
輪轂能改,但是不能隨便改,因為輪轂事關行車安全。一般來說輪轂的尺寸不能變動,變了就算非法改裝。改裝輪轂時要注意輪轂的質量,別選到什麼山寨產品,跑幾下斷了可還行!
4、內飾能不能改?
內飾能不能改得看你想改成什麼樣,如果只是改裝內飾的材質,比如把座椅包上真皮,把內飾顏色改正自己喜歡的顏色,氛圍燈什麼的都能改,但要是因為改裝內飾使得車輛的用途發生了變化就不被允許了,比如買了一輛五菱宏光,本來是用來拉人的,但是你卻把座椅拆了用來拉貨,這是非法的。
另外,加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許,望周知!
希望的對你有幫助!來自湛江金富汽車的從業者!
『捌』 國內法律允許汽車進行哪些改裝
根據《中華人民共和國機動車登記規定》,機動車所有人可以自行變更的情況僅為3種:
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
機動車增加車內裝飾等。
『玖』 在中國改裝車犯法嗎
需要到車管所提交申請,
完後重新照相!
(有個別城市好像可以先改裝後在到車管所登記改裝後的車)
當然這只是外觀,理論上講,你改動力方面的話,車管所一般也管不了!呵呵!當然是不允許你改的!
有幾個改裝法律雷區請不要觸碰:
1. 車身顏色:不能選用紅、黃、上白下藍三種顏色,紅色是消防專用,黃色是工程搶險專用,而上白下藍是國家行政執法專用。
2. 排氣管改裝的噪音:為了在高速行進時保持排氣通暢,「直喉」排氣管可能是您的首選,可它的嗓門可也是最粗的,令人鼓舞的轟鳴聲絕對拉風,不僅能讓路人注目,也絕對能吸引交警和環保工作者的注意力,這可涉嫌觸犯環保方面的法規。如果您不是經常出城,就是在城裡轉還是改成回壓鼓(S鼓)吧,畢竟它的噪音要小一些,而且低速行駛時不象「直喉」會損失一部分扭力。
3. 裝飾物件有礙視野:一種在前窗貼上深色、透光率很低的太陽膜,二是在前後窗掛滿各樣的小玩具、中國結,這些可愛的小東東在路況較差時晃來晃去將為你的行車製造更大的盲區,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第二款規定:「在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品」,交警同志要是罰款罰紅了眼,可不會因為你掛的毛主席像而對你網開一面。
4. 高音喇叭和「爆閃燈」:《新交法》第十五條規定:「機動車不得安裝、使用妨礙交通安全的光電設備、高音喇叭、大功率音響或者影響交通管理設施功能、影響其他車輛安全通行的裝置。」警用燈具可是更敏感的,可不要光為了炫而將轉向燈、大燈改換成藍色燈泡或者是藍、白兩色的「爆閃」燈,大老遠兒一看,簡直就是一輛警車,《新交法》第九十七條也規定:「非法安裝警報器、標志燈具的,由公安機關交通管理部門強制拆除,予以收繳,並處二百元以上二千元以下罰款」,冒充什麼不行,再多我就不說了。
在「依法治國」原則下,汽車改裝方面的法律法規更不斷趨近完善。如果您對改裝的法規沒譜兒,建議您還是少改為宜,而且居家美化中的「重裝飾,輕裝修」原則同樣適用於您的愛車,同樣可以扮酷的。