怎麼分辨一輛車是新車還是改裝車

① 買車時怎麼檢查車是新車的

隨著人們生活水平的逐漸提高，很多人都將買車提上了日程。但是對於很多第一次買車的人來說，買車並不是一件容易的事，由於對車輛並不是很熟悉，所以在買車的時候難免有很多的疑慮和擔心。所以很多第一次買車的朋友都會讓一個經驗豐富的老司機陪自己去買車，以免上當受騙。

在買車的時候，可以通過即代來判斷車是否是新車。首先可以查看車的公里數。一般新車的公里數都在個位數之內，如果車輛的行駛里程沒有超過個位數的話，一般都是新車，並新車沒怎麼開；其次，可以查看車輛的出廠日期。如果車輛的出廠日期距離現在很近的話，可以斷定是准新車，如果車輛的出廠日期很新，那麼二手車的可能性很小，最多是庫存車；最後，可以查看車輛的外觀。可以查看車輛的輪胎、底盤、車漆有無磨損的情況，若果這些地方都完好無損，沒有補漆或者損傷的地方，那麼應該是准新車。

也可以通過觀察車況來確定是新車還是二手車，新車的車況一般都很好。可以從車輛的輪胎。車漆、底盤、發動機等部位進行檢查。如果這些地方沒有損傷或者維修的痕跡，那麼基本上是准新車。

你還有哪些判斷車輛情況的方法？

② 如何確定是否是改裝車

中國的車管法規是不怎麼允許汽車內部零部件的私自非法改裝的。
中國的改裝車一般只是外觀改一下——確切的，應該叫做美容。
輪胎、輪輞改一下，換成低壓胎，使用大輪輞。
尾翼改裝一下，加裝擾流翼等等

真正的汽車改裝，不是僅僅的把外觀美容一下就可以的。

常見的發動機改裝，進氣口提高，加裝渦輪增壓，進氣道改裝，改變正時，排氣管改裝等等。
從聲音上實際上不是很明顯的能聽出來的，至於提速，你試著用自己的車離合器下到底，入一檔，深踩油門，讓發動機轉速到2000以上，猛抬離合五分之二，再緩慢抬過五分之二到五分之三的距離，轉速沉下來再回升到1500的時候迅速換二檔，依然大油門，離合不要完全抬起來，轉速到1500-1800的時候換三檔，這整個過程大約8-10秒鍾，速度能提高很快，當然，對車的損害也不小。

如果你能看出來車子被改裝過，那交警也能看出來，而改裝發動機在中國是不允許隨便上路的。。。

③ 新手買車的時候，怎樣判斷車輛是新車

說起買車這件事最怕的就是買到有問題的車或者是事故車之類，在提車的時候就需要特別的注意，提車也好，驗車也罷，一輛車是不是新車在買車的時候是非常重要的，對於買車而言怎樣才能證明是新車？

總之，對於買車如何判斷新車可以從以上的幾個方面來進行判斷，當然一般來講只要是正規的渠道買的車，基本上都不會有太多的問題，當然要是買車車價上面有很大的區別，還是需要留意。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 如何判斷自己要買的車，是新車還是二手翻新車

看副駕駛下面的名牌和車的合格證對不對的上號，也可以看玻璃和輪胎上的生產日期。一般你在4S店提的車，都不會有問題的。

⑤ 如何辨別是新車還是翻新車

1、首先就是在買車時要選擇正規的4S店購買，這樣車的來源有保證，不太容易出現翻新車。但4S店也各不相同，要選實力強的，服務商星級別高的，以及朋友間推薦的4S店。

⑥ 怎樣識別是新車

通過汽車的車輛識別號碼辨別車是不是新車。

1、把手伸進車子後邊的排氣管，摸一摸排氣管內壁，看一看有沒有變黑，如果能摸出一層黑的話，說明被開過，可能不是新車。

2、撫摸輪胎，感受毛刺的磨損程度，如果輪胎比較光滑，沒有明顯的毛刺感，通常說明這個車子開到50公里以上的時分，可能不是新車。

3、查看車子銘牌上的車輛識別號碼包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。由於每個製造商採用不同的代碼，而同一個工廠生產的每輛車都採用自己的生產序列號，因此特定年份中生產的每輛車都具有唯一的VIN。

(6)怎麼分辨一輛車是新車還是改裝車擴展閱讀：

1、編制和標示車輛識別代號的製造廠必須在首次使用車輛識別代號前至少一個月， 向中國汽車技術研究中心標准化研究所備案，備案後方可使用。備案時需提供以下列文件：汽車工業司批準的「世界製造廠識別代號」證書復印件，車輛類型，帶有車輛識別代號的標記的型式及圖片，車輛識別代號的標示位置或區域說明及圖片，對車輛識別代號的解釋文件。

2、若已申報過的車輛識別代號的內容/型式/位置等有任何改變，都應在出售第一批有此識別代號的此種車輛前至少一個月，向中國汽車技術研究中心標准化研究所重新備案。

⑦ 買車最主要看什麼如何辯別這輛車是不是新車呢

如何判斷你買的是否是新車，還是試駕車！

許多朋友買車前大多有過試駕的過程，恐怕很少有人會賣到經銷商處理的試駕車！那麼經銷商提供的那些試駕車最終都到那裡去了？顯然這是一個只有經銷商才心知肚明的問題，怕的是有些朋友把試駕車當新車開回家自己卻一直被蒙在鼓裡。

有過試駕經歷的朋友會發現，試駕車輛的里程錶多會被經銷商「臨時」中斷，即將俗稱的「里程錶芯子」拔掉（對電子儀表的處理還要更簡單些）。所以，按里程錶判斷是否是所謂零公里的新車，有些過於單純。這里介紹幾招供大家參考：

1、看出廠日期。車輛的出廠日期與合格證應該是一致的，多數情況是不太容易改變的。如果出廠日期超過15天，而你又是預付款購車，那就要小心了……

2、看剎車盤。現在的小型乘用車多數是盤式剎車（至少前剎車是盤式），看剎車盤是一種非常可靠的依據。一般車輛經過200公里以上的行駛後，剎車蹄片都會在剎車盤上留下明顯的痕跡。一般剎車蹄片與剎車盤外沿存在1～2毫米的距離，車輛行駛一定距離後，即會在剎車盤的外沿留下通常俗稱的「台」（新車的「台」很低）。這個「台」可以用手明顯的感覺到。如果你不是老司機，可以通過比較周圍的新車來比較判斷。

請注意：這個方法多數情況下是非常准確的，至少可以判別你即將開回家的車是否是新車。剎車蹄片很容易換新的，但剎車盤就不那麼簡單了，且成本和工時也不低。剎車盤上的「台」是可以在車床上「車」掉的，有的維修場合會遇到這種情況，但「車」過的剎車盤厚度要比正常的薄些，同樣可以用過比較發現……

3、看車內。從判別新車的角度可重點觀察幾個部位，一個是手經常接觸操縱的部件，如轉向開關，檔位把手等……，再一個就是車門內側的下方，上下車時很容易在車門內側的下方留下鞋子的劃痕。這些痕跡會被用各類溶劑清理掉，但是通過比較與車門內側「雜物盒」內部的顏色可以發現顏色的差異……

4、看外表底盤。可重點從以下幾個方面觀察：在陽光下以適當的距離從不同角度觀察，看車身顏色是否一致；把發動機蓋和行李箱打開，前面重點看「葉子板」內側的縫隙處，行李箱重點看後邊兩個角附近的縫隙處有無後噴過漆的痕跡。

上面是借鑒一些別人的方法，下面談談我自己的方法，有不對的地方請大家批評指正！

新車的公里數最好不要去看，因為據我個人了解。30萬以內的車，基本去一些大點的修理鋪花30元就可以

清零公里數，現在的科技太發達了，並不能用老的套路來看今天的車子，我個人用的是2種方法，

第一，看機油尺，車子長時間運轉，機油會發生顏色變重，有雜質，而新車的機油是淡黃，清澈的！

第二，看剎車，油門踏板，因為這些是4S不注意，但確是全車磨損最大的部位，用手電筒照，看花紋是否有嚴重磨損的痕跡

⑧ 怎麼判斷是不是新車

您好，關於識別是不是新車是有些方法的，也不知道阿友老師給您解答的下面這幾點能不能解決您的疑問。但是還是希望能夠幫到您把。
1.
檢查排氣管
把手指伸進排氣管里，摸排氣管裡面，是不是黑的，車就是開了有一定的里程數了，里程數為0，純屬黑心商家做假！
2.
檢查輪胎
檢查輪胎時候磨損，，新車輪胎油「胎毛」留存，如果輪胎磨損了，證明就不是新車
3.
檢查機油尺
冷啟動，3分鍾以後熄火，拉出機油尺，用干凈的紙巾擦拭機油尺，看是否是黑色，如果是黑色或者褐色的，證明車就跑了一些路程了。
4.
檢查車身外觀
檢查整個車身外觀，看有沒有修補過的痕跡，後來修補上去的車漆和原來的車漆會存在差別，只要仔細看，從不同角度看，細心的購買者能發現。再者，看四個車門把手下面有沒有指甲劃痕，試駕車和展示車或多或少都會留下劃痕，黑心的4S不注意是不會去處理的，即使刻意處理過了的，也很容易分辨出來。
5.
檢查內飾
主要是看車門內飾下部，試駕車和展示車，上上下下的人多了，很容易對車門的內飾板，車門框下部造成「踢損」或者留下踩磨過的「痕跡」。簡而言之，就是看腳踏板有無磨損！
6.
檢查底盤
趴在地上看底盤，試駕車的底盤是很臟的，有很多灰土；而新車底盤是很乾凈的。
7.
檢查離合器、油門和剎車踏板
新車和試駕車、展示車或返修車相比，踏板要新很多，很少能看出磨花。