牧馬人改裝車的好處

1. 為什麼jeep牧馬人買來都要改裝

首先是牧馬人作為硬派越野改裝空間大適合改裝，其次還是看個人，很多車主是為了跑場地和更大的提高野外通過性而改裝，要是作為城市用車沒必要改。
不排除為了造型改裝的

2. 交警為什麼不管改裝牧馬人

這需要看改裝的程度，如果涉及到非法改裝的話交警是會管的。首先咱們先來明確一下對牧馬人進行哪些改裝是合法的。

根據《機動車登記規定》第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記。

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

對於牧馬人這種越野車而言，增加前後防撞裝置都是可以合法上路的，不過當涉及到改裝底盤（包括升高/降低懸掛、改裝非原廠尺寸輪轂等行為）、動力改裝、ECU刷程序和外觀包圍改裝等行為都是法律所不被允許的。一旦上路被查，將面臨200元以上2000元以下罰款，嚴重者交警有權沒收車輛。

牧馬人改裝申請合法方法

1、登陸12123消除車輛的違章處理好後才能進行車輛備案；

2、致電車輛所在車管所，預約辦理車輛備案；

3、帶上身份證、行駛本、綠本到車管所拍照；

4、去指定窗口領取相片，順便復印身份證；

5、填寫《車輛變更申請表》，隨後把照片和表格都交到審核窗口並繳費；

6、等待交警驗車，驗車無誤後就可以到指定窗口領取新的行駛本了；

注意：只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。

3. 牧馬人改裝一鍵啟動的好處和弊端是什麼

牧馬人改裝一鍵啟動相對於傳統鑰匙啟動更方便快捷,只要身上帶有智能鑰匙,車輛會自動接收到感應,可以踩下制動踏板直接按下點火開關直接啟動車輛。與傳統的鑰匙啟動相比的話，更方便快捷。移動管家一鍵啟動無鑰匙進入手機控車，可以選配的，只要身上帶有智能鑰匙，車輛會自動接收到感應，可以踩下制動踏板，直接按下點火開關，汽車就直接啟動了。這個用起來還是非常簡單便捷的。就是因為非常方便，有很多人才想改裝，改裝以後就不用帶鑰匙，有很多的優點，
汽車一鍵啟動是裝置在智能汽車的一部分,是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置,同時也可以熄火。汽車一鍵啟動可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝,也可以獨立面板改裝。

4. 有人說街上跑的牧馬人車，基本上都被改裝過，這是為什麼

首先買這種車的人我們可以看一下，他們的需求是什麼，第一，拉風，走在街上回頭率百分之90，個性張揚要與眾不同。狂野桀驁不馴是這些車主的標簽。
再說牧馬人有很成熟的改裝方案和成熟的改裝配件市場，狂野的造型加上寬大的越野輪胎是每個男人的夢想大玩具。我們知道牧馬人這款車型有諸多缺點，比如噪音大，有人誇張的說像拖拉機，其實沒那麼大；座椅硬沒有一般的家用車坐在舒服，前些年的有些車型還會漏風漏雨，對於車子漏風漏雨這樣的小毛病家用車是絕對容忍不了的。但是即使有這么多的缺點牧馬人車主還是堅定的選擇了它。

5. 改裝jeep吉普牧馬人有什麼優缺點

改裝盡量使用原廠或者名廠配件，配套升級，這樣不會對車本身的各系統造成損壞。常見的改裝就是更換前後杠，加絞盤，換大號寬胎，升高底盤，更換或者加高避震等。優點是可以加強車的越野能力和脫困能力，缺點最直接的就是油耗大幅增高。我遇見一位撒哈拉2門版車主，他只換了鋼質前後杠，更換了輪胎，結果車重增加不少，輪胎阻力也增加了不少，油耗從原車的13個左右激增至17個左右。。。。還有就是改裝後檢車會使您增加困難。。。安全性也不如原車，畢竟原車出廠是經過嚴格的檢驗，改裝後得不到保障。。。

6. JEEP牧馬人升高車身，全車改裝

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。

改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)285?70?R17?KO輪胎FUEL?輪轂TERAFLEX?2.5"升高套件JKS?前止推桿FOX?2.0筒徑不可調減震器FOX?ATS?方向減震器AEV?小電腦國產剎車油管降低件

7. 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件

8. 改裝吉普牧馬人合適嗎

其實牧馬人改的比較多的多數都是越野性能，如果按你的要求可以試試kahn出的套件，內飾排氣車輪都有。
你的改裝方案比較靠跑車方向發展，其實這樣你還不如直接100w買個更好的越野車，要速度有速度，要性能有性能，要外觀有外觀，要大氣有大氣，舒適性也不錯的
我個人覺得牧馬人比較適合改裝越野，也就是通過性，能人所不能啊。
所以我建議你對越野性沒興趣的話，直接把錢籌在一起買個更好的車。
如果你只選擇買牧馬人，可以選擇kahn出的套件，然後再買點其他配件
如果你喜歡玩越野的話，選擇牧馬人就是一個不錯的選擇，配件很多，有興趣再追問吧，
先看你自己需要什麼先吧