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改裝車和素車

發布時間: 2021-09-22 10:44:26

㈠ 二手gti素車好還是改裝的好

個人認為二手gti素車比改裝的好,因為別人的改裝未必適合自己,每個人的審美觀點還有對車子的改裝要求也不一樣,還是素車更適合自己改裝。

㈡ 關於改裝車

一般的普通車可一把排氣管改裝車S鼓、價格也不貴,提速的時候有像跑車的轟鳴聲。當然想像跑車一樣的純轟鳴聲還需要動力提升,
我感覺在市區跑提速沒有太大問題,聲音比較拉風,比較低沉,
說實話跟跑車動靜沒法比
我對它比較滿意

㈢ 很多年輕人都喜歡改裝車,什麼樣的車屬於深度改裝車呢

談起咱們平民能玩得起的改裝車,大家第一個印象肯定就是86活著BRZ,確實,它們在20多萬的價位里,屬於改裝潛力非常大的車型,然而86和BRZ的「玩具」屬性確實還是多了點,一般家裡沒第二台車的話,為了追求「改裝夢」,勢必要失去太多實用性。

小編對改裝多多少少了解過一些,推薦幾台適合自己平民入手,改裝潛力大,但是又不是那麼「爛大街」的。

1:凱迪拉克ATS-L。入門優惠裸車23W左右

奧迪S3素車就極其暴躁了,01 4.9的數據在這個價位里可以說已經找不到了,在剛上市的時候,甚至出現了一車難求,起碼等個半年的情況。

因為本身的底子就實在太好了,也就導致了這車豐田86或者BRZ一樣,基本上人人都改。

入門改裝粗略推薦:18寸輪轂+半熱熔胎,火花塞,進氣套件等

進階改裝粗略推薦:二階高功程序配合變速箱程序,剎車套件,全段直通排氣,電調避震,防傾桿,中冷等。

相信很多人肯定說,銳志呢?思域呢?其實這些車也是太常見的改裝車型了,所以小編這里就不多啰嗦咯。

㈣ 關於改裝車

不用想了,根本沒機會給你 ,中國現在不允許有改裝車的,因為中國人的的富二代素質太差了你給他改出來就要闖禍,所以國家是嚴厲打擊私改的,就算你學會了也一定沒辦法生存的,而且你知道改裝有多難嗎?從車輛外觀的空氣動力學組件到手工內飾,再到輪胎輪轂,最重要的部分還沒說呢!發動機的動力提升,音響改裝,所有的一切你一個人想完成是不太可能的,就算你的 改裝水平爐火純青,可國家的規定在那,所以說還是不要想著改裝吧,總不能成立一個地下車廠吧!!有時間的話推薦你去看看有個節目叫傳奇之無敵改裝

㈤ 改裝後的車二手價比素車更低,值不值

改裝後的車二手價比素車更低,個人認為還是要慎重考慮,因為改裝後的車子有可能在車子年檢會遇到麻煩的。

㈥ 中國改裝車有什麼規定嗎

我國對於汽車改裝還有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不過呢,很多人並不是很清楚這些法規,為了避免各位想改裝的車友違規改裝,今天我們就把汽車改裝上哪些違法,哪些不違法的說清楚。

1、車身顏色能不能改?

車身顏色是車友們比較喜歡改裝的地方,而車身的顏色不管是用車貼改,還是噴漆改,都是可以的。只不過改之後要去車管所辦理相關手續,也就是登記備案,拿到新的行駛證後,就可以合法上路了。

2、車燈能不能改?

車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人覺得原車的燈光不夠亮,有些人覺得原車的燈光不夠炫,總之就是要改得與眾不同,一般來說鹵素燈改成氙氣和LED車燈是可以的,那種爆閃、強光和奇奇怪怪的燈源則不可以。

3、輪轂能不能改?

輪轂能改,但是不能隨便改,因為輪轂事關行車安全。一般來說輪轂的尺寸不能變動,變了就算非法改裝。改裝輪轂時要注意輪轂的質量,別選到什麼山寨產品,跑幾下斷了可還行!

4、內飾能不能改?

內飾能不能改得看你想改成什麼樣,如果只是改裝內飾的材質,比如把座椅包上真皮,把內飾顏色改正自己喜歡的顏色,氛圍燈什麼的都能改,但要是因為改裝內飾使得車輛的用途發生了變化就不被允許了,比如買了一輛五菱宏光,本來是用來拉人的,但是你卻把座椅拆了用來拉貨,這是非法的。

另外,加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許,望周知!

希望的對你有幫助!來自湛江金富汽車的從業者!

㈦ 都有哪些車的改裝是違法的為什麼

一提到汽車改裝,很多車主都會搖頭兼擺手Say no,也有很多車友會產生疑問:「聽說改裝都是不合法的,但我卻看到路面上卻有不少的車輛會改裝某些部件,那到底目前國內能不能對車輛進行改裝?

只是國家關於汽車改裝的明確法規尚未出台,目前車友能對汽車進行改裝的只有很小的一部分,而其它諸如剎車、排氣管等基礎改動對於不少車友來說都還是會有點擔心。

㈧ 改裝車的性能是不是比原裝車好,為什麼呢

一般是的,因為原廠車是為了兼顧實用、耐用、經濟等等因素來設計的,針對的是大眾。各種車型都有大體指向人群與用途。每個好的改裝玩家一定清楚知道自己的需求,

其實改裝車不一定都是比原廠動力數據高很多的野獸。光是把馬力數據往高了調而不管其他方面也不能叫做改裝。改裝車是為了個性化,滿足改裝玩家的個人需求而來的,說白了就是為了自己高興。別人看忒丑,沒關系啊,我看就是帥瞎眼。別人坐著說抖得屁股難受,嘿,我覺得路面反饋及時容易操控。其實不管原廠車還是改裝車都講究一個平衡,改裝車有它更明確的指向,也可以說是車主的愛好

㈨ 汽車改裝包括哪些,常見的汽車改裝項目

1、點火系統改裝

點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下,均能在適當的時機提供足夠的電壓,使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。

點火系統的改裝是為彌補原有點火系統之不足,改裝的目標在於縮短充磁所需時間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長火花時期,減少傳輸損耗。

2、車燈改裝

原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈,然而鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求根本達不到。特別是夜間行車的時候,燈光效果完全關乎著生命安全!其次,鹵素燈不僅照射距離達不到要求,同時,色衰快,燈光泛黃容易視覺疲勞,使用壽命短暫。

即使是新車,也使用不長久。所以大眾車友朋友應該及時的升級車燈。升級車燈,不僅僅是為了外觀,更多的是為了出行的安全!畢竟沒有什麼比生命安全更重要!

3、排氣管改裝

一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下,許多人還更換排氣中尾段,將三元催化器一並拆除,此舉會增加廢氣的排放,站在環保的立場我們反對這種做法。

此外,在選擇排氣管時,消音筒的大小也是重點之一。通常,消音筒較大對於噪音的控制也比較理想,反之,消音筒愈小排氣聲浪會愈大,不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。

4、渦輪增壓改裝

對於駕駛渦輪增壓車輛的車主來說,由於渦輪工作時本身會產生極高的溫度,當車輛行駛後若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對於渦輪的損傷有一定程度的影響。

因此,當駕駛渦輪增壓車輛時,在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3~5分鍾,如果覺得這個動作有些費時麻煩,那麼建議你加裝延遲熄火裝置,讓這個定時裝置為你執行這3~5分鍾的工作。加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。

注意事項

1、渦輪增壓車輛除了延遲熄火裝置外,還有一項不錯的改裝品就是泄壓閥。通常泄壓閥可分為進氣泄壓與排氣泄壓兩種,排氣泄壓閥大部分使用在大馬力的車輛上,同時價格也較高,在此,我們所說的泄壓閥專指進氣泄壓閥。

當渦輪作用時,內部會產生極高的壓力,渦輪本身雖然有釋放高壓氣體的孔徑,但是面對連續增壓狀態,仍顯得有些不足,藉由泄壓閥可使高壓氣體得以迅速釋放,以利下一次的增壓動作。這樣不僅可保護渦輪,也可消除部分的渦輪遲滯現象。

2、改裝車燈時,一定不要貪圖便宜去一些不正規的店面。推薦大家選擇像歐特車燈這樣的10年老店,技術好,後期也有良好的保障!改裝後,達到行車的必備要求!

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