威馳內飾改裝圖片
㈠ 威馳內飾開可以改裝嗎
關鍵還是要看你改裝什麼了,一般不太建議改動太多的,原廠的東西還是更好點的。
㈡ 豐田威馳改裝,集競技和姿態風格於一身
豐田(Toyota)威馳(Vios)在中國大陸甚至鄰近的港澳地區,命運真的是挺不濟的,不單只是改裝孤兒,可以算是冷門車了,究其原因是有飛度GK5和鋒范等性價比高的熱門車型出現,而且威馳在宣傳上也不見得下了多大的功夫,但如果小眾車型能認真地改起來會不會比其他熱門車型顯得更特別?
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㈢ 威馳新車低配改裝了中控和中控大屏和座椅能上牌嗎
改裝內飾和上牌沒什麼關系,車的外形還有顏色倒是不能亂改的,
㈣ 我的新威馳這樣改裝才好看
如果各位是追求速度至上的話,那隻有兩個辦法加渦輪和換發動機。小編認為加渦輪耗費的時間比較長,而且調不好的話不僅動力上沒有太多的提升不說,很有可能會調暴機器。再來說說換機器,這道是有質的飛躍,要換就要換成4A-GE。真正的動力澎湃,和GTI跑都不成問題。但是要注意了,一定要找到成色比較好的機器,要不就得不償失了。大家可以去北京THEWAY改裝店資訊一下,好了改裝清單送上。
改裝清單:
避震器 TEIN SUPER COMPACT
剎車NEX 小6 286或者302得。
輪圈 16寸
輪胎 普利斯通205/45R16
進氣 vipre冷進氣
排氣 x-force
包圍 有大包圍和PU包圍
音響改裝清單:
主機:阿爾派9873
前聲場:來福FNP2614
後聲場:朗聲TX65
功放:雷霆B2 400.4
㈤ 豐田威馳內飾如何改裝,威馳內飾改裝圖片
為威馳改裝內飾有必要遵循以下幾點。1、協調。飾品顏色必須和汽車的顏色相協調,不可盲目追求高品位、高價位,以免弄巧成拙。比如淺色車的內部應盡可能地避免配以深色的座套及紅色的地毯等。否則容易給人一種不協調的感覺。2、實用。根據車內空間的大小,盡可能地選用一些能充分體現車主個性的小巧、美觀、實用的飾物,如茶杯架、香水瓶、儲物盒等。3、整潔。車內飾品應做到干凈、衛生、擺放有序,給人一種整齊劃一、自在清爽的感覺。4、安全。車內飾品絕不能妨礙駕駛員的安全行車或乘員的安全,如車內頂部吊物不宜過長、過大、過重,後擋風玻璃上的飾物不要影響倒車視線等。5、舒適。車內飾品的色彩和質感要符合車主的審美觀。車內空間不大,因而香水的味道不宜太濃,最好清新自然一些。
轉自:車主指南
㈥ 豐田威馳怎麼加裝尾翼,威馳尾翼改裝圖片
豐田威馳加裝尾翼的在街上還是沒有加裝尾排那麼常見。因為這種那樣激進的改裝還是要實力的。跑在路上分分鍾被各路性能車瞄上的感覺還是不怎麼好。玩車玩的是心態,速度這個吧,看人。加裝尾翼還是挺好看的。尾翼,專業的叫法為擾流板,屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
如果事先未經過交通管理部門的批准,加裝尾翼的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。豐田威馳怎麼加裝尾翼呢?建議選擇一個專業的門店加裝比較好。涉及工序繁雜,步驟多對工具也有比較多的要求。一般尾翼都是購買的成品,車尾鑽孔安裝或者貼膠安裝即可。每個款式的尾翼安裝方法都有差異的,詳情還得自己查閱安裝詳解。
轉自:車主指南
㈦ 有沒有人改裝個豐田威馳啊能不能詳細介紹下,最好能配上各個部件的...
我覺得沒啥可改的:懸掛軟,最多加個頂巴,外觀貼點拉花,輪胎不建議改,畢竟有匹配問題,而且輪胎也很重要。排氣更沒必要,裝倆管好像NB,但是排量也就在那裡擺著。最重要的是,改了後年審未必能過。
㈧ 關於2014威馳外形改裝
聽好,加鋁制擾流翼,引擎蓋加裝進氣口,換大輪圈輪胎(記得調整懸掛外傾角),剎車鉗噴漆,排氣管改成雙排,再加電鍍或啞光車漆膜(這個比較關鍵),再加一點車漆拉花,內飾差不多了,便宜點的貨價格在5萬以內,已附加圖。
㈨ 我想花兩萬元之內改裝我的威馳車~請給點意見~
基本建議:2W元動力的改動顯然不可能用渦輪來解決,所以只能從基本的進氣排氣和燃燒效率入手。基本的改動可以選擇將空氣濾清器換為冬菇頭,進氣口拋光,排氣尾段選用直徑較大,回壓小的不銹鋼產品。建議用一些台產的產品。另外火花塞也是一個重要的部分,可以買點火溫度較高的銥金火花塞。另外如果願意多動點的話也可以打磨缸頭。
輪胎是動力體現的最直接的部分,所以換輕量的輪圈是不錯的選擇,用歐日弛的一些輪圈還不錯,價格合理質量也是日本WORK的質量。
以上就是一些基本的動力提升建議,另外要提醒LZ的就是動力的提升一定伴隨著燃油更多的消耗,所以要有心理准備。
㈩ 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎
油耗:我的威馳從購車到現在開了45000多公里,基本是城郊鄉鎮道路上下班用車;現在鄉鎮道路相當平整和寬敞,上下班用車大概在百公里油耗為5.7L;每個周末會進城遊玩,城市路況油耗要高一點,百公里油耗為6.5L;一年中會跑幾趟長途高速,百公里油耗為5.5L;綜合三年多的平均數,我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右;我對我的威馳油耗非常滿意。
保養:我的威馳已經經過六次保養了,全部在4S保養,除了前兩次是免費的,後面四次都是自帶機油在4S保養;豐田4S保養價格很透明化,保養也很專業,我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯;由於自帶機油,4S就收工時費和機油濾芯費用;每次花費在160元左右(不包括機油),相對於4S的價格,在外面汽修店保養價格肯定低一點;
但是4S的技術更專業,再則費用也不相差太大,我覺得還是在4S店保養更靠譜。
售後:豐田的售後服務還是很到位的,有過幾次回訪;至於其它維修售後服務情況,因為我的小威沒有出現過任何問題,所以沒有涉及,不做評論。
操控方面:威馳是一款非常好開的小車,它的油門、轉向、剎車等都很輕;動力輸出順暢,很容易上手操作;威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如,油門響應非常靈敏,非常適合城市或者上下班代步;受限於1.5L發動機的排量,小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了,發動機轉速偏高,也帶來不少噪音;不過同級別車型也基本如此;滿足正常使用絕對沒有問題。
威馳總結: 小威作為一款豐田入門級車型,延續豐田車的優良品質,好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點;雖然它也有一些小缺陷,整體還是很均衡出色的,它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚,看似平淡。味道卻不錯。