奧迪a4l改裝車頭

❶ 奧迪A4L的改裝怎麼改裝好看啊

A4看你想花多少錢，如果捨得，有ABT的套件整個外觀都有，非常漂亮，你可以網路以下A4ABT的套件，ABT是專門做改裝的!

❷ 奧迪a4l的改裝怎麼改裝好看

A4L的外觀改裝方案有很多。原廠升級這塊，用S4前杠、S4中網、鏡殼、V6T或者Supercharged側標、換原裝18或者19寸輪轂、後面用S4後杠改S4四齣排氣。這樣外觀就比較原廠S4效果了。原廠還有Votex全套小包圍，也非常不錯。副廠的推薦ABT套件。對於城市駕駛，換懸掛的話，用Bilstein B12就足夠了。PSS10太硬了。不適合。更多細節可以咨詢淘寶「機械革命」。

❸ 奧迪A4L該如何改裝

可以改裝加裝一些電子件，可以改BO音響，ACC，液晶儀表，導航，
氛圍燈
等等，都是原廠升級，以前在北京AEauto了解過。

❹ 新款奧迪a4l怎麼把車標改a6l

一汽-大眾奧迪品牌日前正式宣布，自2009年9月15日起在國內開始使用奧迪全球統一的全新品牌標識。有著悠久歷史的四環標識自1932年汽車聯盟組建時開始使用，它代表著奧迪、霍希、小奇跡和漫遊者四個品牌的緊密聯合。而作為汽車聯盟的唯一繼承者，奧迪品牌在1965年正式成為「四環」標志的同義詞。2009年，時值奧迪品牌百年華誕之際，全新品牌標識的啟用意味著奧迪品牌將以嶄新面貌邁向新紀元。奧迪全新品牌標識此次奧迪新標識的設計秉承了「改革，而非革新」的主要方針。在原有「四環」標志和「Audi」字樣基礎上將「突破科技啟迪未來」的品牌理念融入其中，更加突顯出奧迪品牌百年歷史中始終堅持的不懈進取精神。「Audi」和「突破科技啟迪未來」字樣構成一組設計元素並與「四環」標志組成3種不同方案，分別位於「四環」標志左部、右部和下部，不同標識方案可在不同用途中進行使用。此外，重新設計的「四環」標志在三維立體感和陰影效果的處理上給人更具進取和科技的視覺感受。新標識的設計既充滿科技感也傳承了經典，越發彰顯了奧迪品牌始終秉承的「突破科技啟迪未來」的品牌理念和「進取和科技的視覺感受。關於奧迪品牌奧迪擁有源遠流長、滄桑與輝煌並存的百年成長歷史。奧迪品牌由奧古斯特•霍希（AugustHorch）於1909年7月16日創立，2009年正值其百年華誕。奧迪四環標志代表奧迪（Audi）、霍希（Horch）、小奇跡（DKW）和漫遊者（Wanderer）四個品牌，這四大品牌於1932年組建了汽車聯盟（AutoUnion）。作為汽車聯盟的唯一繼承者，奧迪品牌2008年的全球總銷量首次突破100萬輛，連續13年刷新銷售紀錄，並成為盈利能力最強的國際汽車廠商之一。秉承「突破科技啟迪未來」的品牌理念和「進取、尊貴、動感」的品牌價值，奧迪不斷挑戰現狀，引領技術和設計創新，預計到2015年奧迪車型將從目前的20餘種增加到40餘種。自1988年奧迪品牌進入中國以來，經過20年植根中國市場的精耕細作，一汽-大眾奧迪品牌憑借在品牌、產品、服務等領域的綜合競爭優勢始終領跑國內高檔汽車市場。2008年奧迪品牌在華銷量達到118,118輛（不包括香港），同比增長17.08%。目前奧迪品牌在中國產品線達7個車系，包括國產車型全新奧迪A4L和新奧迪A6L，以及進口車型奧迪A5/S5、奧迪A8L/S8、奧迪Q7、奧迪TT/TTS和奧迪R8超級跑車。一汽-大眾奧迪品牌擁有國內最成熟的銷售服務網路，146家授權經銷商覆蓋了全國89個城市，其尊貴、完善的服務共8次摘得J.D.Power公布的「中國汽車用戶服務滿意度」冠軍和「中國汽車銷售滿意度」冠軍。

❺ 奧迪A4L改裝

在4S全改下來的費用比買技術還貴，而且的刷ECU掉出一些功能，而且你拆哪裡4S就不保哪裡了，尤其電路問題。
舉例：我買A4L豪華在4S換18寸運動加胎他要接近2W，原車胎他們還要了，可在汽配城拿原廠18寸加胎共12800包安裝，調了下懸掛啥的共1.3W。
還有就是現在一汽A4L在做更年換代，沒法向一汽下個性化訂單。如果是改裝也是新車回來在4S店改，並非原來那種個性化訂單是出廠就弄好的。
還是買技術吧，MMI系統就不少錢，換方向盤基本沒用，重點是MMI提升檔次，外部還有鯊魚鰭，前面缺音響

❻ 我要再折騰，真的，真香，奧迪A4L改出一套屬於自己的車

前貼「小四的進化之路」，反響不錯，這首先要感謝吧主加精啊，希望在輕改的路上，能為兄弟們提供一點參考吧[嘻嘻]謝謝大家的支持[得意]，當然也有不同的聲音，我認為對於改車，每個人都有一些自己的想法，改車也是希望改成自己喜歡的樣子，別人改的不一定適合自己的審美，凡事自己喜歡就好，你高興就好[嘻嘻]
每次看到這個眼，我都在想，要是當初換矩陣多好
說實話這拍照真的需要技術
前貼有兄弟說了，高度改改吧，太坦克了，我這一想，也是，一低遮三丑嘛，改了艾巴赫短簧，前2指，後一指半。。。輪眉有點別扭，19寸才是這個高度該有的啊。。
第一個方向盤改完後，總覺得少點什麼，也說不上來，反正就感覺少點什麼，最終還是輸給了自己，R8兩鍵，搞起。。。原來真的不太一樣[陰險]
正面來一個，這才是我想要的。
這排擋。。。飛一樣的感覺有木有啊，不過有個問題，底座皮子需要改動一下，不然安裝不上，再一個跟mini旋鈕不在一個中心線上，偏右一點，終於知道為什麼原車排擋檔桿不在中心位置了，不過手感好很多，拉擋很輕松
黑色鹿皮頂，檔次一下提升了一格
請忽略空調面板，請給原車留點面子吧
最喜歡這個角度看著它
毛爺爺鎮樓，保車友平安[拳頭]
有朋友好說了，為啥不搞一套運動座椅，我說，您說的太對了，我搞點私房錢總不能一下全花掉吧，還要給媳婦買點禮物啥的，要知道這三天一大節，一天一小節，男人好難。。 還有，有朋友會問改短簧會不會太硬啊，轉彎側傾會不會改善啊等，反正我開了這段時間以後，我總結了，短簧肯定會犧牲一定的舒適度，路況稍微不好點，坐在車里就感覺一直彈彈彈，有點別扭，不過為了好看又經濟，這可能是比較好的辦法了，還有，低下來以後輪眉弧度和18寸輪轂有點不匹配了，強迫症的話要慎重，直接改19寸，至於轉彎側傾，有改善的，不是特別明顯，日常開沒問題，如果激烈駕駛或者下賽道體驗，側傾改善應該不會很大，我反正沒下賽道，再就是改短簧要是碰到減速帶，馬路牙子，還是不要找刺激了，小陡坡，還是小心點吧，想跑下道崩一下？路況不好的話還是要小心，畢竟彈簧短了，回彈速度變快，避震器壽命會減少，漏油，總之不經常激烈駕駛，我認為短簧算是個性價比較高的降低車身的辦法了。 以上就是我改完後的親身體會，我不懂車，有說的不對的還望大神指點改正。最後祝車友都能改出一套屬於自己的車。 16年40進取改裝清單： 1.RS4前包圍，中網，星耀尾唇，尾喉 2.LED大燈總成。 3.後視鏡折疊，銀耳。 4.原廠18寸刀鋒輪轂，245/40/R18輪胎 5.A5原車4活塞卡鉗，大盤，卡鉗噴漆保時捷綠 6.艾巴赫短簧 7.後備箱小尾翼 8.原廠4孔高配主機+大屏 9.原廠mini手寫板 10.原廠液晶儀表盤 11.原廠360全景 12.二代胎壓 13.全車BO音響 14.32色氛圍燈 15.BO升降高音 16.S平底方向盤改兩鍵 17.原廠R8方向盤兩鍵+真皮氣囊 18.高配網關 19.剎車油門踏板 20.後出風口 21.鹿皮頂 22.R8排擋 23.一階程序

❼ 談一談我的愛車奧迪A4L的用車改裝過程！

原車的

❽ 奧迪A4L有沒有好的改裝方案

換裝大腳與排氣套改裝行車電腦改GPS衛星導航 （利用原車屏幕進行解碼加裝）利用原車屏幕進行解碼加裝GPS衛星導航。全屏幕觸摸手寫，全程智能語加裝多碟DVD，CMMB數字電視，倒車可視，藍牙音提示加裝大包尾，尾翼

❾ 奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結

「本人90後，2018年下半年提的車，這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。」

「提車到現在一年多了，車子改裝的地方不算多，不過每個人改車願景不一樣，自己喜歡就好。最最後，武漢加油，希望疫情能盡快完全控制住。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：吃貨夜場

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。