吉利星越改裝車標
⑴ 吉利星越大燈能改裝到吉利博瑞GE上嗎
吉利星越大燈改裝的吉利博瑞。上去這個號應該還是不要自己私自改裝。一個怕型號不一致。其次就是怕對車身有影響。再者。交通管理法規不知道對這一塊兒是否有要求。
⑵ 有了吉利星越之後,它給我帶來了好多變化
提了星越也有小半年了,自從有了吉利星越之後它可是給我帶來了好多變化,雖然是轎跑式的溜背SUV,但是車內空間是很夠用的,我個子也不算矮吧,坐進車里完全沒有壓抑感,後排空間也很可以,平時帶著三兩個朋友出去玩,大家的乘坐都很舒適。後備箱開口很大,把遮物板拿掉放一些大件東西也是可以的。後排還可以接近純平的放倒。選的是銀色,開出去速度快的話就像一道閃電,看車是看到這個顏色真的是一眼就相中了,原本也是想要個suv的車型,星越又這么好看,談好價格就馬上定了。
銀色的車身真的有眾星捧月的感覺
後排空間很大,坐兩三個人也可以很舒服
座椅的皮也很有質感
後備箱的空間真的超級大了
星越運動時尚的外觀很有個性,前臉和線條稜角分明,吉利的家族中網和LED自動大燈合為一體,側身看略顯低趴,運動姿態十足,看一眼就會中毒。內飾的用料也是十分考究,起碼能摸到的地方沒有硬塑料,皮質的很有質感,中控屏也很大富有科技感,功能也是很全,支持4G網路,手機互聯,藍牙電話,語音控制。全系標配無鑰匙進入和一鍵啟動,有自動大燈,和自動恆溫空調,有自動駐車,ACC自適應巡航,主動剎車、360全景,這些配置對安全很有保障,更是帶來更便捷的駕駛體驗。
陽光下銀色的車身和藍天呼應著別樣的美
星越眾多配置中有兩個配置是我要贊的 一個是智能領航系統,雷達和前攝像頭能夠自動跟車行駛,跟車距離可通過多功能方向盤設置,前方沒車也可以設置車速自動行駛,速度可調節,有交通標志識別,和車道保持輔助 另一個是主動剎車,我開車比較急,車幫你踩一腳剎車可能就避免了一場事故,所以這個安全配置我是非常看好的,雖然不能去依賴,但這可以是最後的防線,買車越來越多的人把安全配置放在第一位,主動剎車這個配置真的是必不能少的!
典型的suv,但是線條很分明,銀色也很帥氣,看車的時候,一眼就相中了
星越的方向盤,黑色的車標,象徵著科技
而且在今年這個特殊時期,一輛車更是為我出行保駕護航,駕駛著它我可以更加有效的與他人保持安全隔離,不用擔心公共交通的一些隱患,後面吉利更是出來免費更換N95空調濾芯。 總得說入手星越到現在一直都很滿意,更時不時會在使用中發覺一些更實用的驚喜,就像繁星一樣讓人想要不斷的探索
⑶ 抬頭顯示功能只有吉利星越有嘛,其它吉利車子可以加裝嘛
Itouch顯示功能只有
吉利星
越有嗎抬頭,其他吉利車的油也有。
⑷ 吉利星越的價格出來了么
出來了,價格比預計的有些高。據了解,目前到店的吉利星越全部都是展車,因為是展車的緣故,所以都是頂配車型。我們從外觀上可以看出,全新的吉利星越在前臉設計上依舊有很濃的吉利風格。新車的車頭中網進氣格柵採用了吉利傳統的漣漪型回紋設計,中間是吉利的「盾牌」車標,看上去帥到一塌糊塗。而在前大燈組方面,吉利星越沒有讓人失望,配備的是目前高端車市場上非常流行的矩陣式LED大燈,點亮之後科技感超強,而且還帶有動態流水效果。而該車的車尾採用了溜背式設計,看上去和寶馬X6非常相似,而且該車為了提升全車的運動感還配備了雙邊共四齣圓形排氣管。
而在吉利星越的價格方面,近日,就有一份價格表曝光。我們可以看出,1.5T混合動力版的吉利星越起售價在15.68萬,而2.0T+8AT的四驅版本售價高達24.98萬,兩驅版也要18.68萬元,這個價格相較於同級別競爭對手,長城汽車旗下的哈弗F7X是要高很多的,很多網友看到這個價格後都表示:「我絕對無法接受,本來以為吉利星越的售價會在12萬元起,可是這個價格也太高了。」
⑸ 顏值動力都在線,我的愛車吉利星越用車分享!
賞盡春花再想秋月心有餘閑幸福常在懂得知足人生常樂擁有星越與你分享擁有一台車是很多男孩子的夢想,特別是像吉利星越這樣的轎跑跨界車。如今,每次駕駛星越出門,總能收獲一波羨慕的眼光。說實話,國產車能夠達到這樣的造詣,還是非常強勢的,今天,我就給大家分享一下我的用車心得。外觀相信大家一樣就能看得出來。這是一台轎跑運動式的SUV,高大帥氣的身姿迷倒了不少外觀追求者,家族式的臉譜,有神犀利的一對大燈,炫酷的黑色車標,動感修長的側面加上大溜背的運動車頂,每一處的設計都無處不在的吸引的你目光。內飾入眼效果偏簡潔風格,多功能的平底方向盤,指向精準,手感效果一級好,還有著多種不同的駕駛功能按鍵,能讓你在不同的道路上滿足你多種的駕駛功能樂趣,寬大舒適的座椅讓你和家裡人乘坐得更加舒服,想怎麼坐就怎麼坐。動力應該是這一代車型的強項吧,星越那台1.5T的發動機很強,從買車到現在,我超車基本是百戰百勝。當然,我這個超車僅僅限於在高速上面,前提是不開斗氣車。油門反應非常靈敏,踏板非常跟腳,所以在駕駛的時候,也是非常有激情的。現在這個年紀,又有幾個人不喜歡這種激烈的駕駛呢?最後,談一下這台車的配置,我在高速上的時候,用自適應巡航功能比較多,只要我設定好汽車的最大速度,以及與前面車輛的距離,那麼這款車就可以按照設定的狀態實現高速跟車功能。當然,這個功能在市區也可以用,不過,市區裡面相對高速行駛路況更復雜,所以使用條件更苛刻。
顯示屏
⑹ 吉利星越是黑色LOGO嗎
目前星越是燒油的,上藍牌的,估計後續會出上綠牌的車
⑺ 吉利星越這車是什麼顏色的標
吉利星越是純黑顏色的車標
⑻ 吉利星越2020款和19款區別大嗎
轎跑SUV是一個全新的領域,該領域最出名的就是寶馬X6,因此國產品牌中涌現出了一批轎跑SUV,基本上都是以寶馬X6為模板,進行了「仿造」。一向以獨立自主形象示人的國產自主品牌「老大哥」吉利也推出了一款轎跑SUV——吉利星越,全系分為1.5T和2.0T車型,其中1.5T車型還有48V輕混系統,2.0T車型有適時四驅版本。並且吉利星越於3月份剛剛新增了改款車型,我們一起來看一看。
外觀沿襲家族式風格
吉利星越在外觀設計方面採用了家族式風格,前臉採用水波漣漪式進氣格柵,並與兩側大燈組緊密連接。下方開放式進氣口寬大無比,配合引擎蓋的肌肉線條,車頭部分看起來非常兇狠。
吉利星越側身腰線凌厲,但是比較短促,只貫穿了兩個車門。車窗外沿和車門下沿都加入了鍍鉻飾條裝飾,溜背式車身說實話看起來並不協調,輪胎規格分為18英寸和20英寸兩種,但給人的感覺還是有點小,雙五輻式鋁合金輪圈造型動感。吉利星越尾部沒有什麼突出的亮點,狹長的尾燈中間是印有吉利英文車標的鍍鉻飾條,下方是雙邊兩出排氣管,互管口粗大採用鍍鉻裝飾,並嵌在銀色護板兩端。外觀上改款和舊款沒有區別。
2.0T四缸發動機,馬力238匹
吉利星越在動力方面分別搭載了1.5T(+48V輕混系統)和2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力分別為177/238匹,最大扭矩分別為255/350牛米。傳動系統分別匹配了7擋雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗為5.6/7.5L,而適時四驅車型油耗達到了7.9/8.1L。吉利星越底盤懸架均採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。動力系統改款也和舊款保持一致。
吉利星越內飾風格比較具有時尚感,中控台採用了偏向駕駛位的設計。三幅式平底多功能方向盤皮質包裹握感舒適,除入門款均配方向盤換擋。液晶儀表盤是有的,中低配車型是7英寸液晶顯示,而高配車型則是12.3英寸全液晶儀表盤。但是中控屏尺寸就非常統一,全部是12.3英寸觸控液晶屏,並搭載了語音識別控制在內的多項功能。舊款車型上的內置行車記錄儀改款車型去掉了。
配置比較豐富
吉利星越低配車型就配備了後倒車雷達、倒車影像、定速巡航等,高配車型稍微要高級一些,配備了前後雷達、360度全景影像、全速自適應巡航。頂配車型在4種駕駛模式基礎上還增加了越野和雪地模式。安全配置自然是非常全面的,基礎款車型都配備了前後3氣囊、車身穩定系統等,中高配車型不同程度還配備了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動剎車等功能。
空間感不足
吉利星越車身長寬高尺寸分別為4605*1878*1643mm,軸距尺寸為2700mm。這樣的數據並不算出色,在與長城哈弗F7x和長安CS85 coupe的比較中,僅車寬占優。那麼內部空間表現呢,183cm進入前排,座椅調至最低,頭部剩餘4指,後排腿部剩餘一拳4指,頭部受造型影響,僅有1指。而且中央地台凸起較高,中間位置座椅偏硬,舒適度自然不夠。
目前2019款吉利星越售價區間為12.78-18.78萬,較出廠價格下降了8千。綜合來看,吉利星越外觀設計還是很有轎跑SUV的風范,內飾設計也還不錯,配置結合車型看也合理,就是空間上和大多數轎跑SUV一樣有所損失。最後來說一說動力,最初正是因為國人對1.5T三缸發動機的詬病,但是吉利依然沒有放棄1.5T三缸機,3月份上市的1.5T和2.0T車型,和舊款車型相比幾乎沒有什麼變動,甚至舊款車型上的內置行車記錄儀,改款車型居然給砍掉了,可是售價是完全一模一樣的,所以肉眼能觀察到的變化幾乎是沒有了。
⑼ 【淮安車市】2019款吉利星越優惠3000元 需店內上牌/保養
【探店】吉利星越是吉利汽車旗下的首款轎跑SUV車型,汽車自進入國內汽車市場以來的成績一直保持的還是很不錯的,這兩年國內轎跑SUV車型市場的發展是很迅速的,不少國產汽車廠商都開始發力這個級別的車型市場了,很多車型在上市之後的成績還是很不錯的,吉利星越目前的各方面評價都比較高,用業內人士的話來說,2.0T其實就是沃爾沃的T5發動機,整車的競爭力是很強的,最近小編從當地的4S店了解到,吉利星越也有了3000元的降價,需要延長保險、店內上牌、店內保養。
推薦車型:2019款350T馭星者AWD
推薦理由:這款車型筆者肯定是推薦2.0T發動機車型的,而且轎跑SUV是需要四驅系統的,推薦的這款車型配置上也很完善,確實有著不錯的競爭力。
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⑽ 我的吉利星越輪轂改色的無奈經歷,費時費錢費力
本以為剎車輪轂改裝已經完成了,怎奈這幾天看著銀色拉絲輪轂總覺別扭,今天這個後續主要就說說換完輪轂後又改色的無奈經歷,希望各位改裝之前一定要做好功課,避免像我這樣不必要的來回折騰,費時費錢費力。言歸正傳,上面已經介紹了,輪轂換的是國鍛防raysG25,顏色選的是金屬拉絲+啞光黑色,因為原車輪轂是黑色所以就想換個顏色,沒想到實物裝車後跟預想效果相差甚遠,黑色輪轂+紅色卡鉗才是永恆的經典。換好的輪轂視覺效果反而不如之前了,這就郁悶了,看著裝在車上的輪轂真是欲哭無淚啊,於是痛定思痛,思前想後還是決定改回來,各位看官,咱們看圖說話: