山地改裝車電動自行車

A. 山地車改電動車和普通自行車改電動車有什麼區別

你的山地車的輪子不知道是細的還是粗的，要是細的估計改不了，因為後輪帶電機，目前還沒有這么薄的電機。改裝方法和自動車改電動車一樣的道理，這個劇體的你去淘寶看下，自行車改電動車配件，有好多賣這改裝配件的，他們比較專業，你去咨詢吧！

B. 山地車可以改成電動車嗎怎麼改，求具體方案

可以改裝，首先就是你的山地車要是好車，有改裝價值，

1：把前輪裝上電機，這個是推薦改裝方案，省事，簡單，花費少，節省電力

2：後輪更換電機，不推薦，這個最好到改車店改裝，因為牽涉到變速器，有點麻煩，，

具體配置：

一：36V10AH鋰電池，250W電機，36V250W控制器，數字電壓顯示轉把，這個配置速度稍微慢一點，適合以騎行為主，省電，跑的遠:

二:36V10AH鋰電池，36V250W電機或350W電機，350W控制器，電壓數字顯示轉把，這款優點是速度快，里程相對也可以

三：48V10AH鋰電池，48V250W電機，250W控制器，數字電壓顯示轉把，里程遠，速度慢，

四:48V10AH鋰電池，48V350W控制器 350W電機，數字電量顯示轉把，里程相對可以，速度快，推薦方案

五：36V10AH鋰電池，36V350W控制器，250W電機，數字電量顯示轉把，這個是圖便宜才採用的，一般是改車店給小白准備的，速度快，里程短，不推薦

六：48V10AH鋰電池，48V350W控制器，250W電機，數字電量顯示轉把，也是不推薦的，

很多種改裝方案，沒有一一寫出來，具體要咨詢改車店，以上方案如果預算多一點，可以把電池的AH加大，同樣的配置，容量加大行駛里程就會遠，電機是無刷有齒電機，控制器是鋰電車控制器，

C. 請問大神，這樣的山地車（如下圖）如何改裝成電動助力車越簡單越好。有沒有什麼推薦成本高嗎

輪胎上直接加個磨電機就行了。

D. 山地車改裝電動，，要求跑到120公里，電機是60伏，功率多大適合

山地車改電動車，好的山地車比一般電動機都貴，不如直接買電動車了，山地車是運動鍛煉設備，電動車是代步工具，沒有必要改，再說120公里，是續航還是時速，續航能力和電池有關，時速要是120的話，這電動車你還敢騎嗎。

E. 山地車改裝電瓶車上路違法嗎交警會查嗎

這個法理上是違規的，但是實際上是沒有交警管你的，而且很多人確實是這么做的。你可以自由騎行，但是一旦發生事故，比如撞了人什麼的，你就沒有很大的優勢，是理虧的一方，至少存在過失。
純手打，不容易呀。

F. 能把山地車改裝或怎麼加裝一下，弄成電動山地車嗎

應該可以!
你可以上網打入關鍵詞 "山地車 改裝 電動" ...什麼的,或是你那裡應該有 自行車極限運動俱樂部之類的吧,和他們協商可以幫你進 需改裝相應的的貨,但是這樣你是為了平時方便的話還不如買輛電動車,山地車什麼的應該說的明確些是"城市公路山地"吧,既然是這樣就要 靠你自己的兩條腿啊~~或是改裝輛又輕騎速又快的賽車!~若是登山...你那電動的蓄電池你弄的動嗎???

G. 有山地車改裝為電動山地車的嗎，效果怎麼樣

不推薦改裝,不然買自行車的意義都沒了.想搞電動就買電動車,別改裝.

H. 想改裝山地車成為電動山地車，很多師傅說助力功能和剎車斷電系統沒有什麼用，是嗎

樓下這個井底之蛙，這種改裝山地車很成熟了，現成的有貝納利阿爾潘，技術都很成熟，助力和電驅動兩個概念好吧！改的話1500左右，至於剎車，剎車斷電系統就是倆磁鐵片，位置一錯開就斷電。沒有物理接觸！上山有5個檔位，取決你要輔助多少！很輕松！

I. 想把山地車改成電動車

雙拼不花錢很難實現，電動車輪子太小，安裝不好，能用的只有調速器 電池 和控制器。 電機好花個230-400購買一個帶鋼圈的，直接裝在前輪，電池自己想辦法固定。

安上車把控制器。就可以上路了。如果想安裝到後輪 後輪叉不夠大還要改車架。前輪只要扳大點能放入就可以了。改動不是太大，可以自己動手。

J. 我家有輛越野單車，能改裝成電動自行車嗎改了，還能用腳騎嗎，馬達的噪音會很大嗎

可以考慮把前輪改裝成電機花鼓，改後輪就無法變速了，最好弄鋰電的，輕便。選好電機聲音不大的，現在都是無刷的，本身聲音就小。