07款mini改裝圖片

A. 06款07款寶馬mini 前大燈是可以通用嗎

06款和07款寶馬迷你大燈是不可以通用的。他的燈腳位置有點差別，導致，裝上縫隙很大，無法調整。

B. 只為少數人獨享！MINI改裝心得體會給大家談談

MINI的玩法有很多，這次給各位帶來一台F56JCW的改裝案例，也就是我好基友的愛車，我這位小老弟17年提了F56S，然後也是各種改，自從18年跟著我們跑了趟珠海賽道活動，就對jcw中毒了，而且一發不可收拾，回來沒多久就把S拿去置換了JCW，偶爾下下賽道、跑跑山，那方向也就確認了，走性能路線，不大刀闊斧，一切以穩定為主。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～改裝清單：1、Eventuri進氣套件2、Mach5直通頭段3、JCWPro閥門中尾段4、Manicstage15、Cusco頂吧6、KWV3避震7、Raysze40輪轂8、Ad08r（215/45/17）9、EndlessMx72前片10、EndlessMx72後片11、EndlessRf-650剎車油12、Goodridge鋼吼13、JCWPro打孔前盤14、Hardrace李子串15、Garbino前杠16、Garbino側裙17、DueILAG尾翼18、JCWPro後擾流19、DeuILAG撥片20、DueILAG儀表支架21、DefiRG水溫渦輪表22、LED方向盤23、GIOMIC休息踏板～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～就一個原則，必須是正品，特別是在當下各種祖國版橫行的年代，真心不易啊，特別是這套garbino包圍，想著國內沒什麼人裝，比較小眾，不過也一樣也逃不過祖國版的魔爪，說多了都是淚??。

以最近一次跑山作為結尾吧，歡迎大家加入「互勸別上頭」?

C. mini cooper 能不能改裝的復古一些

完全可以啊 有錢怎麼任性都可以

D. 改裝車界的女裝大佬，脫去可愛外衣的MINI，網友：硬核

MINI品牌旗下的車型一直被冠以嬌小可愛之名，也因此讓它頗受女生們的歡迎。正是如此，馬路上不乏一些加裝個可愛兔耳朵、天線上插個小玩偶的萌范改裝MINI。其實MINI廠商考慮到這款小車肯定會受到改裝愛好者的青睞，於是也推出了更加強悍的JCW車型來吸引男士的注意。今天的主角就是這樣一輛MINI改裝車，不過它改的可是足夠土豪，聽說花費了上千萬。

如果你還認為MINI只能辦可愛那就快來看看這台MINIJCWBuggy賽車吧。

不過40萬的售價也確實不低，這也註定讓它成為了一款MINI忠實粉絲的小眾車型。

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E. 07款二手MINIcooper值得入手嗎

你好，二手車是根據年限里程數車身有無事故而定價位的，具體的可去當地二手車市場找專家幫你參考一下。

F. 改裝版的MINI Remastered 還原經典

最近，DavidBrownAutomotive公司推出了一款改裝版的MINIRemastered車型，新車的設計靈感來自詹姆斯·邦德在1981年電影中駕駛的路特斯Esprit。

內飾方面，新車依舊延續了經典的味道，採用了木質的儀表盤面板以及木質鑲邊的方向盤，有著極佳的視覺效果，而白色的真皮內飾同樣奪人眼球。新車也加入了現代化的配置，搭載了7英寸數字顯示屏以及六揚聲器音響系統，並支持手機互聯。動力方面，新車搭載了A系列自然吸氣發動機，最大馬力為84Ps，並匹配5速手動變速箱。

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G. 年輕人的第一台MINI——復古綠宏光MINI EV改裝記

這是它剛買回來的樣子，一停下來就有一名年輕女生騎著電單車詢問價格，還特地拍了張照，現在我已經習慣這種一下車就被圍觀的生活了，「2.88W」、「要駕照」、「沒空調」、「120km」、「倍兒好開」脫口而出。接下來，我會在之家分享我與這款車的點點滴滴，准確的說是變形記。目前已經有高人打造出了越野款和賽車款，而我要打造的是【復古款】。為了防止盜圖，圖片我都打了水印，水印就是我自己本人，沒有營銷性質，如果斑竹覺得不合適，新圖我就不打了。

【快捷導航】·加裝固定風扇：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-1.html#2·復古綠噴漆完畢：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#22·改色備案教程：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#23

H. 寶馬迷你mini cooper能改裝USB放歌曲嗎，大約多錢 北京哪能改 謝謝

北京的4S店多可以安排改車，不過要求個性可能無法做到

I. 全款4萬提宏光MINI，花3千塊改裝成「大玩具」，朋友都誇好

很多人都看CBA、NBA等籃球比賽，還有一些人喜歡看西甲、中超、世界盃等足球比賽。但是我和他們有些不同，我更喜歡看WTCC世界房車錦標賽，F1方程式錦標賽等汽車比賽，平常也喜歡看一些有關於汽車的節目，我自認為是一個比較資深的車迷，也常常想著要在買車之後對愛車進行改裝。不過讓人遺憾的也正是這一點，我只是一個普通的90後上班族，又生活在大城市，每個月的開銷很大，存款自然不多，想要買車養車對我來說自然有些困難。

不過除了外觀和內飾包裹的變動之外，我沒有再改動太多，像燈光、音響、線路我都沒有調整，畢竟現在的配置就已經夠用，4萬的車主要還是以使用為主，當然，我手頭預算有限也是一個原因。後期我准備在預算寬裕之後，再改改輪轂、輪胎，讓宏光MINIEV變成一款更讓人印象深刻的"大玩具"。不過說實話，現階段花費3千元的改裝已經得到了很多人的好評，我身邊的很多同齡人都誇我改得好，大家覺得怎麼樣？（網友投稿）

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J. 能文能武！迷你COOPER S改裝案例

1961年10月，首次以Cooper命名的Mini車型推向了市場，首批就生產了1000輛。這款車搭載了一台排量997cc雙化油器引擎，並且前輪還換裝了當時比較先進的盤式剎車系統，對凸輪軸和燃燒室也進行了改進，使其達到了55馬力。既有良好的操控性，又搭載了動力相對更為強勁的引擎，Mini似乎開始跑偏到了體育界。
圖：如果單單從顏值以及整體尺寸來說的話，國內在售的上一款，也就是R56，是咱們能夠接觸到的MINI裡面，顏值的巔峰。
而在Mini被收入寶馬麾下後，MINI便開始了成長之路，開始變得Bigger than bigger。同時在自身定位上也發生了巨大的轉變，從原來的廉價國民小車，變成了寶馬的一個潮流玩意。雖然說大可以將老Mini與寶馬MINI看作為兩個沒有什麼太大關系的車系，但是不得不說的一點就是寶馬MINI依舊有著像老Mini一樣的不俗的可玩性，在馬路上開卡丁車的感覺，仍然在。
圖：205 45 R17的輪胎尺寸乃是正兒八經的原廠尺寸。其實應對這么一台小車的動態，換上一套相同尺寸的性能輪胎即可。再輔以一個四活塞卡鉗，至於讓這個小胖子穩穩停住。
圖：看見開孔的機蓋，大夥兒首先想到的是SUBARU。而這個MINI上面的開孔也是貨真價實，並非裝飾。
圖：這台MINI COOPER S原廠為N14的1.6T發動機，目前車主僅僅在一些周邊上面進行了優化處理。
圖：新鮮的空氣從機蓋開孔進入，經過這個來自Group M導風罩，直接導入Group M的高流量進氣風箱，有效隔絕了機艙的高溫空氣。
圖：高流量進氣冬菇頭頂置在機器上方，吸入新鮮空氣。
圖：寶馬的1.6T發動機，其實是和PSA共同開發而來的產物。雖然寶馬已經沒有再更新過旗下的1.6T機器，但PSA旗下車型的1.6T已經玩出多個花樣。鑒於這些發動機之間有著微妙的關系，各位寶馬1.6T車主不妨留意宜家那個208 GTI，自己稍微對比一些，說不定會有些什麼改裝動力的新思路。
圖：雙天窗設計在小型車上面其實並不多見，看起來是挺高端的，但從性能出發考慮，這樣的設計只會讓車子重心更高，整體更重。
圖：車身上偶見幾處碳纖維部件，你非要說有輕量化作用俺也不攔你。
圖：對於大部分鋼鐵直男來說，MINI的外觀啥的還是很容易接受的，內飾多出圓滾滾也無傷大雅。就是那圓圓的原廠座椅在包裹性上面讓駕駛員難以接受，所以不少MINI玩家的首要改件，就會是座椅。
圖：R系列底盤的MINI，都有著時速表在中控台中央，轉速表在前方的設計，這也是和如今F系列MINI的區別之一。轉速表一旁的小黑表，則是一個指針式的渦輪表。
圖：其實改這車也不是為了真的到賽道里玩什麼的，日常代代步，去一下聚會挺好。你看，有了這音響配置，還擔心聚會現場不能來個蹦迪？
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