如何提改裝汽車渦輪增壓器
1. 改裝渦輪增壓
汽車渦輪增壓的作用和注意事項
發動機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來產生功率的，輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限制，所產生的功率也會受到限制，如果發動機的運行性能已處於最佳狀態，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加燃料量，提高燃燒作功能力。在目前的技術條件下，渦輪增壓器是惟一能使發動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
但是渦輪增壓器雖然有協助發動機增力的作用，但也有它的缺點，其中最明顯的是，「滯後響應」，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，即使經過改良後的反應時間也要1．7秒，使發動機延遲增加或減少輸出功率。這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。但是隨著技術的改進，這一缺點正在被逐步克服。
在最近30年時間里，渦輪增壓器已經普及到許多類型的汽車上，它彌補了一些自然吸氣式發動機的先天不足，使發動機在不改變汽缸工作容積的情況下可以提高輸出功率10％以上，因此許多汽車製造公司都採用這種增壓技術來改進發動機的輸出功率，藉以實現轎車的高性能化。
使用注意事項
由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r／min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：
1、不能著車就走。發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
2、不能立即熄火。發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發動機大負荷、長時間運行後，在熄火前應怠速運轉3－5min，讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。
3、 保持清潔。拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後，要取出堵塞物。
4、由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。
5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。
渦輪增壓器(turbo)對汽車的動力性能無疑是十分重要的，能大幅度地提高發動機的動力，被認為是發動機的救世主。可惜的是，由於渦輪增壓器的滯後性太大，使渦輪增壓汽車的駕駛感覺極差。
最近，經過各個生產廠家的多方改進，渦輪增壓發動機的性能獲得了極大的提高，但結果仍然不理想。特別是在渦輪增壓器是否起作用時，駕車的感覺差異太大，而且二者之間的過渡極不圓滑，和自然進氣發動機相差太遠。
在准備購買渦輪增壓汽車時，每個購買者都必須注意這個問題。如果一意地追求大功率或大扭矩，購車之後大都要後悔。過去，渦輪增壓汽車曾經風行一時，許多狂熱的人甚至認為，沒有渦輪增壓器就根本不能算是汽車。現在，只有幾種特殊的汽車，還在裝用渦輪增壓器。由於渦輪增壓器的滯後性太長，限制了該裝置的廣泛應用。
當然，如果不追求駕車時的感覺，只希望有強大的功率或扭矩，這種人最好購買渦輪增壓汽車。反之，如果希望在日常駕車時能心情舒暢，獲得樂趣，最好還是購買非增壓的汽車。
2. 請問，渦輪增壓器怎麼提升馬力的哦，改裝渦輪增壓器的話，要注意那些地方呢什麼類型車比較合適改裝
基本上四沖程的內燃機都可以改的，但由於引擎的設計、用料和製造工藝的差別，所有引擎能承受的改裝力度又有所不同，因此渦輪進氣壓力調節的大小不同，這就是所說的改裝潛力。
渦輪增壓器提升馬力，首先是根據改裝程度要改裝冷卻系統，包括進氣管路的重新設計和走線，配件比如冬菇進氣、加大水箱、中冷器、油冷器等。然後是把壓縮比降低，避免出現爆震現象，可以通過對缸蓋和活塞形狀的改裝來實現。
要注意的是馬力一定要和全車配合，就是說底盤改裝一定要跟上，比如輪胎輪圈、避震、彈簧、多活塞卡鉗、大尺寸剎車碟、車身強化拉桿等否則不但無法發揮大馬力的優勢，還會對安全性造成很大影響。
3. 汽車可以加裝渦輪增壓器嗎
可以。但普通汽車加裝渦輪增壓的同時必須同時更換火花塞、缸線，高壓包，此外還有很多其他地方要修改才可以正常使用渦輪增壓，如電腦、穿感器等… 因此，加裝渦輪增壓難度大而且費用高，屬於得不償失。
4. 怎麼改裝渦輪增壓器提升動力
怎麼改裝渦輪增壓器提升動力？您指的是把汽車從直噴發動機改成渦輪發動機，這個技術比較復雜，建議去汽車維修店咨詢一下能不能改裝，怎麼進行改裝？
5. 如何加裝 渦輪增壓器
更換排氣支管，，把增壓機安裝在新更換的支管座上記得加剛片然後在放增壓機捏緊四端螺絲調整空氣慮清器位置；然後在增壓機壓氣口裝上規膠管至發動機進氣端『』然後用抱扣密封兩端『』最後安裝排氣管路安裝機油進回油管時應該先裝回油管至缸體下端主油道密封好後『』在裝機油進油管安裝進油管有的是在機油慮清器上埠處連接有的是在機油感應報警器處連接至增壓機進油處；根據發動機機型情況安裝在安裝進油管時先加入幾滴新機油在增壓機進油口然後用手轉動進氣葉輪即可然後在進油管上裝上空心專用螺絲記得上下兩加密封墊專用的先不要擰太了緊主要是在看發動的時候有機油上來沒有有的活就擰緊即可一般只要正確安裝了都有的但是還是小心為好一切安裝完畢之後一般新安裝的增壓機都得更換機油或機油慮清器不管它時間長短那怕才換幾天都得換空氣慮清器也一定得換新的安裝時密封要好檢查進氣管有無破裂及其它雜物有就清理換掉以免發生維修事故密封好後一切做完後准備發動機器發動時先待速幾分鍾看是否機油壓力正常檢查各部分有無漏油漏氣有就擰緊沒有就算完成了。
6. 汽車可以加裝渦輪增壓器嗎
可以，渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪（位於進氣道內），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。
當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
但是加裝渦輪增壓器後問題也不少，首先渦輪增壓會強制進氣，進氣壓力變大，對於發動機內部是個很大的考驗，高強度的工作會縮短發動機的壽命，發動機也會承受更高的溫度和更快的磨損，除非將發動機整個內部配件強化，但是成本會非常高。
所以汽車加裝渦輪增壓器還是要慎重考慮到自己的愛車實際情況，不能隨意亂裝。
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加裝渦輪增壓器的注意事項：
一、渦輪增壓發動機的機油 。必須選用性能更高的耐高溫，抗氧化好的優質機油，而且機油的更換周期也要相應縮短，才能保持機油對渦輪增壓器的潤滑、冷卻等作用，除此之外，渦輪增壓汽車會加裝機油冷卻器和進氣系統冷卻裝置來降低渦輪增壓器的溫度，散熱器和節溫器也要適當加大，以提高燃熱效率，從而充分改善渦輪增壓發動機的散熱狀況。
二、不能剛啟動就驟然加速 。尤其是在冬季或者高寒地區，在發動機啟動後，應當讓其怠速運轉一會，以3分鍾為宜，實在等不了，車輛開動後，也不要急加油門，要緩緩加油，讓汽車緩慢開動，這個過程讓發動機的機油充分潤滑到渦輪增壓器的軸承，因此，渦輪增壓的汽車剛啟動後千萬不能急踩油門踏板，以防損壞渦輪增壓器的油封。
三、不能立即熄火。也是同樣的道理，在發動機高速運轉後立即熄火後，供給渦輪增壓器軸承的機油量會急劇下降，而此時渦輪增壓器在慣性作用下還在高速運轉，在高溫高轉速下軸承缺少潤滑和冷卻將是致命的損壞。可以通過加裝渦輪延時器來延時熄火，對這種情況進行改善。
參考資料：人民網-為什麼都用渦輪增壓，機械增壓卻用得少
7. 改裝汽車 怎樣選擇合適渦輪增壓器啊
根據你發動機的排量選擇合適渦輪增壓器，如果你追求速度，動力，可以適當的加大油量，增強點火。。。。
8. 汽車改裝，渦輪增壓器，懂得的朋友請幫忙
你好！ 滿足汽油發動機動力的因素有三，你能把握住這三點的話，你的車的動力會比同排量車更有力。 一，超強的點火，這點你做到了，因為你換了依金火嘴，增強點火線和整流器。二，增加進氣量，渦輪增壓我不建議你去裝，因為造價太高，且難度較大，還需要換專用的ECU（發動機電腦板），我建議你加裝進氣蘑菇頭或是F1-Z進氣增壓器，效果也是不錯的，主要是安裝簡單方便。三，有了良好的點火和較好的進氣量後，你的燃油壓力估計應該是慢足不了了，建議你更換功率較大的燃油泵（你先換上進氣蘑菇頭或進氣增壓器試試燃油壓力可以滿足嗎？如果能滿足就不需要更換了） 回答完畢！
9. 汽車1.6L自吸發動機能加增壓器嗎如何加裝提升動力謝謝
這個不是不能加裝，但加裝了渦輪增壓器沒多大的作用，因為渦輪增壓器要在一定條件下工作，你那發動機的動力應該可啊？