18款奧迪a4l後排氣管改裝圖片

『壹』 新款奧迪A4L改排氣直排好嗎

您好

綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，均採用「FSI燃油直噴技術」和「AVS奧迪氣門升程系統」。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦（265馬力），在3000至5000轉/分鍾的寬轉速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩，與新一代的「quattro全時四輪驅動系統」（前後輪靜態扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一台新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦（180馬力），發動機轉速在1500至3900轉/分鍾之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩，與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒，最高車速達到225公里/小時，而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。

『貳』 改裝 09-12奧迪A4L四齣排氣管 A4L排氣 奧迪A4L改4出排氣/排氣+後裙 哪家好

應該有很多的吧，我們這里有一家叫做【深圳卡恩特。專做奧迪寶馬路虎
內外飾件
電子電器的，朋友在他們那裡改過奧迪A4L四齣排氣管
，效果很好的，還說以後要改車就直接找他們家了
呵呵O(∩_∩)O~。

『叄』 想改裝奧迪a4l的四齣尾喉，在哪裡改比較好呢

Repose挺不錯的，換排氣管你到店裡就給他說換這個就行，這個不管在質量還是外觀都是比較高大上的。

『肆』 奧迪A4L2.0排氣管能改成一邊一個的嗎

可以，就我個人來看，首先看重的是品牌，品牌也是社會認可的一種最直接的表現，而且奧迪A4L看著也大氣，做工方面很是精緻，空間，尤其後排空間也比較的寬敞，乘坐的舒適性高。

『伍』 18款奧迪A4L怎麼還裝排氣最好

如果你喜歡享受美妙的排氣聲音的話 建議你考慮改下 我朋友一台A6該了一套repose排氣 聲音真的好聽 感覺馬力也一下子增加了100P

『陸』 新奧迪A4L天雲灰，小試牛刀入圈改裝S4排氣

提車之後第一次寫帖子，借著這次改裝升級，正好把一些想說的，想分享的寫出來。寫的不好的地方大家多多指教。[嘻嘻]買車之前就很糾結選什麼顏色，A4L白色居多，我們小區停車場就有好幾輛，黑色的又有些顯小，都說買A4L不買黑，買A6L不買白，哈哈。年前去4S店看車的時候，正好有一台天雲灰A4L,當時看了就有點走不動道了，正好也是我想要的時尚版，一直覺得都是性價比最高的一款。之後就安排提車拉，先來幾張照片過過眼癮[色]

收工！今天圓滿結束，下一步可能准備升級內飾和配置方面，預感還會經常來[嘻嘻]。很多男生都喜歡車，看著自己的大玩具一點點變好看，心裡都會很欣慰吧，其他的就剩下體驗了。後期還會和大家分享心得體驗，碼字不易，求版主涉精呀[嘻嘻]，下次見咯。

『柒』 奇怪了，我看見路上奧迪A4L有四個排氣管

第一個考慮就是改裝車，國內的A4L沒有四個排氣管的，肯定是後加的。一般德系車都選用Repose的排氣系統，質量好不說，性價比、兼容性都不錯。第二個考慮就是4個排氣管如果不是自己改裝的話,那就是S4了，4排是奧迪S級別的專利，A4L3.2的四驅版,是雙側單排的，只有S4或者RS4(國內幾乎見不到)是雙側雙排的。希望能幫助到您！

『捌』 把奧迪a4l改裝成四個排氣管會增加油耗嗎

找專業改裝店做好排氣諧振，私自改裝有可能增加油耗的，必盡發動機排氣不暢也會影響功率的

『玖』 淺談18款奧迪A4L使用心得及小改經歷

這個沒啥好說的，本身就是奧迪粉，看過的車好幾個，包括沃爾沃XC60，老胖Q5，英菲尼迪Q50L（因為第一輛車是日產，對英菲尼迪有點好感），老婆有點喜歡C200L，我無感，我倆共同都不喜歡3系，所以壓根就沒看過。試駕過的車只有2台，一台是老胖5，因為快退市了，價格優惠比較大，但是後排還是小點，一台就是2017款時尚版的A4，說起來也是神奇，這台個運其實在買之前我根本沒有試駕過，我只是沖著國5的全時四驅去的，動力我不太在乎。結果就有了意料之外的驚喜。

很神奇，我訂車是發生在2018年的10月底，當時滿青島只有我現在這一台45個運的白色黑內現車了，面臨著再不定就要變國6適時四驅了，選無可選，直接和客戶經理坐下來談，最後價格是28裸車P都沒有，真的是P都沒有，什麼行車記錄儀、膠墊、貼膜、小禮品，通通沒有，就是最後4S店內上保險原來是1萬1，找人變成了5500，省了5000多，別的都是正常價，因為本身就是現車，也沒等，11月初就提回家了。

車2018年11月初提回來，到現在開了18000公里，總體來說非常滿意，我開車不算溫柔，七速濕式雙離合邏輯很聰明，比我之前開的日產CVT變速箱不弱，基本感覺不到頓挫和拖拽感，加速暴力，紅綠燈起步拼90%的車都用不到S檔，更別說動態模式+S檔了，嗡嗡聲我沒有，電流聲我沒有，空調伺服電機問題我沒有，天窗漏水問題我沒有，低音哄頭真有，已經換後排BO解決了，這個後邊的改裝部分再說，100碼左右左側反光鏡口哨聲我有，總體用車非常滿意，是真的非常滿意。

提車到現在，小改裝的清單如下：1.後備箱：燈1個+牛角鉤2個+左側儲物網格袋1個2.車艙內：BO後排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盤套+翻毛手球3.四門：無鑰匙進入+四門車窗黑化4.前臉：RS4蜂窩中網（專門要的S4標版），然後又把S4標扣掉了，S4全黑霧燈框+假ACC探頭，上邊貼黑頂5.後屁股：白色S4款，也就是19版A4自帶款小鴨尾6.避震：TEINSAZ，現在裝車1個半月，高度前後2指緊，最開始調的是前8後8，後來調到前6後8，現在是前4後8，感覺正好，舒服極了，極度推薦，買菜接娃走街首選。7.輪轂：18寸旋壓，數據：18*8.5J*ET35，數據不怎麼完美，不怎麼平翼子板，不過樣子自己還挺喜歡，重量也還可以，單個8.9公斤，用的原廠米胖PS4胎。沒上19寸的，一是怕噪音太大，二主要是窮，還得單獨買胎，原車胎也不知道怎麼處理，索性只換了圈。原車18寸花瓣完美成色，無剮蹭，8000公里換下，要的滴滴。8.螺絲：邁斯盾槍灰色鍛造螺絲20顆。就這些了，說的沒什麼邏輯，湊合看吧，希望斑竹能給個認證車主，和噴子們吵架的時候也好證明我是有車的人。下一步計劃改的可能就是原廠協議S4中尾段排氣+一階程序了，又得一萬大幾，窮，有錢再說吧，列為2020年計劃，希望能實現。下面請看圖，車牌不打碼了，青島的看見滴滴吧，懶。

牛角鉤，後備箱板等一些小東西，不值錢，沒有總覺得別扭

『拾』 2020奧迪a4l改款後排氣管是真的還是假的

是真的，新款A4L還保留了雙邊共兩出的真排氣。

2020款奧迪A4L有動感型和致雅型兩種不同的設計風格，首次採用了奧迪RS系列的運動風格，以及奧迪全新的家族前臉，寬扁的六邊形一體式進氣格柵，斷裂式三腰線造型，讓側面也更加運動和富有力量感。