改裝車的涉水深度

㈠ 汽車的最大涉水深度指什麼

最大涉水深度是指在安全行駛條件下時，能涉水通過的最大深度。 涉水深度是評價汽車越野通過性的重要指標，最大涉水深度越大，其涉水能力越強。 進氣口的高度就是涉水深度,決定汽車涉水深度的，首先是發動機進氣口的高度，一般車輛的發動機進口都開在進氣格柵的側面中央偏上位置，涉水時如果進氣口低於水位，將會把水吸入發動機的汽缸，由於水不像空氣那樣能夠壓縮，它就會對發動機的機械結構 （連桿、活塞、曲軸等等）造成嚴重的損壞。所以涉水深度絕不能超過發動機進氣口的高度。

㈡ 轎車涉水深度一般多少

一般轎車涉水深度肯定比不過SUV，轎車的涉水深度通常不會超過20公分，一些設計的比較低趴的車型甚至不能超過15公分。我們可以目測水位到車身部件的高度來判斷能否涉水通過。

㈢ 一般的轎車涉水深度多少超過多深會有損壞的危險

最好是不要超過引擎,把引擎淹沒了就慘了,而且裡面還有電路

㈣ 如何增加汽車的涉水深度

一般汽車涉水深度都有規定不作為增加深度的處理，特殊用途，則在原設計上 就應考慮到了，比如;點火，分電器，化油器，進排氣都在置頂位或釆用外密封或臨時加密封。

㈤ 汽車涉水的安全高度是多少

汽車涉水深度就是發動機進氣口的高度。大部分低底盤的緊湊型轎車和小型車，通過積水的路面都是以車輛進氣口的位置為標尺。而進氣口的功能是吸入空氣，如果水深超過了進氣口的高度，那麼大量的水就會被發動機吸入車內，汽車就會嚴重受損。所以通過積水路面時要注意水深和車速。

車輛底盤就是購車時參數配置表中的「離地間隙」一項。離地間隙越大，底盤越高，在通過積水路面時的安全系數就越高。大多數低底盤的緊湊級車和小型車，通過積水路面時應以車輛進氣口的位置為標尺。安全的涉水深度是車輛離地間隙的距離，如果入水後水深超過三分之二的車輪則超過安全范圍，車內可能進水。

汽車涉水注意事項

需要注意遇到涉水路段時，因為水質骯臟混濁的關系，我們往往不知道水面的深淺，尤其是在一些坑窪不平的路段。這時把車靠邊停下來，觀察其他車輛通過的情況，就很有必要了。如果沒有其他車輛供你觀看，那麼你就只能自己去探水面深淺了。

探水時，你可以藉助雨傘、路邊的樹枝、或者自己下水走一次。(自己下水時，要穿上鞋避免水下物品刺傷腳)探到的水位，嚴格意義來說沒過輪胎1/2時，我們就不建議冒險了。但是如果你非得要嘗試，請弄清楚你車子的進氣口在哪裡，因為理念上，只要發動機不進水就不會死火。

㈥ 一般轎車的涉水深度多少mm

一般汽車涉水60厘米的深度，60厘米的高度，相當於18寸的輪轂，而轎車的高度一般在140厘米至160厘米這樣，有些跑車車身高度更低

㈦ 沒有改裝過的速騰最深的涉水深度是多少

排氣管可以正常排氣，沒有從排氣管倒灌水的情況發生。而在實際生活中，涉水深度還是以不高於排氣管的出氣口為好。當然，如果情況允許，可以保持發動機的一定轉速，即使水面高於排氣管一點，有排氣壓力讓水不倒灌，也是可以的。

㈧ 關於汽車的最大涉水深度。

汽車涉水深度就是發動機進氣口的高度。大部分低底盤的緊湊型轎車和小型車，通過積水的路面都是以車輛進氣口的位置為標尺。而進氣口的功能是吸入空氣，如果水深超過了進氣口的高度，那麼大量的水就會被發動機吸入車內，汽車就會嚴重受損。所以通過積水路面時要注意水深和車速。

車輛底盤就是購車時參數配置表中的「離地間隙」一項。離地間隙越大，底盤越高，在通過積水路面時的安全系數就越高。大多數低底盤的緊湊級車和小型車，通過積水路面時應以車輛進氣口的位置為標尺。安全的涉水深度是車輛離地間隙的距離，如果入水後水深超過三分之二的車輪則超過安全范圍，車內可能進水。

汽車涉水注意事項

如果確需涉水，首先要判斷涉水的最深處有多深，這個深度不能超過你的車輪中點，也就是車抽處。如果有車輛穿行，可根據穿行車輛觀察水面高度；如果沒有其它車輛，可自行找一個木棍試探前方水深。確實了解水深後再通過，不可貿然涉水。

不可緊跟在別車後面涉水，要等前方車輛完全通過或確認不影響你通行時再開始涉水，否則一旦前車故障你就要必須在水中停車，危險性增加。更不能多車同時涉水，這樣水面會形成波浪，相互影響方向掌握。