三菱適合改裝車

Ⅰ 請問三菱哪款車型適合改裝和加裝尾翼好看

三菱翼神。

Ⅱ 我認為三菱藍瑟改裝比較好，有沒有別的車比它更適合改裝了為什麼

呵呵~`是的~``
有啊```比如馬自達6，06款~`加一個尾翼和大包圍~``發動機進氣系統和排氣系統稍改一小下~`加一個渦輪增壓~`
換一套輪圈和輪胎~`在底盤加上3倒根加固鋼條```內飾稍改一下~`
十足一跑車啊``
或是福特FOCUS兩箱``同上改````對了~``忘了避震~```
我覺得標致206兩廂的改更合適~```因為我開過~``呵呵~`感覺不錯~``

Ⅲ 為什麼很多人都拿三菱汽車改裝

其實應該說是三菱的東西好找 尤其是4G63的發動機 各種套件都有 再加上他的平民性質 所以 很多都用他來改 還有我認為就是 受日本發燒友的影響吧 大部分發燒友都是用EVO 翼豹來玩車的 富士的東西在中國不好弄 不像三菱 所以 都喜歡用三菱來玩車吧

Ⅳ 三菱車是不是很好改裝

主要是因為三菱所有用4G6系列引擎的車都可以換Evo的4G63T。另外就算不移植引擎，三菱車的機械性能也是相當可靠的。

如果你要改裝三菱車下場，那麼一定要先換4G63T。如果手頭緊，那至少也要換4G63的DOHC機頭(head)，達到所謂的「第零階段」(Stage 0)，然後才弄三個階段的渦輪。如果不移植引擎就弄渦輪，之後再改裝升級的時候工程量就太大了。換4G63機頭+5速手動變速箱大概需要$6,000（新英格蘭和加州這些消費高的地方除外）。

6缸的三菱車都比較垃圾，一改裝什麼東西都要換，開支相當大。唯有3000GT VR4（DOHC 6G72TT引擎）或者八代戈藍VR4（DOHC 6A13TT）值得改裝。別的6缸車理論上說也能換這兩個引擎，不過因為這兩個引擎都比較稀有，而6A13TT還沒有在美國合法進口，所以這種移植研究得太少。因此誰也不知道這種三菱6缸引擎移植該怎麼弄。

Ⅳ 三菱翼神那款車比較適合改裝 價格多少

2.0MT的最合適，好像16萬多，頂配的就更好了，疝氣燈，自動感應雨刷等等
我的是1.8MT，12萬，1.8的性價比高，2.0的適合改裝
雖然是同一系的4B10和4B11，卻差了很多，2.0發動機比1.8好很多
1.8的像我這種代步就行
外觀改裝全部加起來不超過1萬，我上原廠尾翼，小包圍，3000塊
改內部就遠遠不止了，我勸你發動機別改
改了警察叔叔要請你喝茶的

Ⅵ 為什麼都喜歡用三菱做改裝車

是進口三菱，易改，易修，輕輕改一改馬力就很大，此車改裝潛力巨大，而且還是四驅系統，不管是漂移或者高速過彎都很出色，

Ⅶ 想買一輛三菱EVO改裝車

只能告訴你，一個地區一個樣，我家在吉林。我門這里一般街道上都能看到改裝車，例如日產GTR，EVO什麼的，不知道改沒改性能，不過外觀很誇張的。黑色引擎蓋，還加護欄。換側裙什麼，交警一般都不攔截，除非那種飛車的，時速很快的，會被攔截

而我現在在杭州工作，因為前幾個月杭州出過幾次事故，例如那個大學生開著改裝的EVO9，貌似改裝了性能，撞死一個人，還有一個開著保時捷卡宴在愛心斑馬線撞死一個17歲的女孩，等等。。。所以杭州現在抓的很嚴，范是改裝車（包括外形)超過250CC摩托車不準上道，抓到就扣車，拘留，弄的我都沒辦法騎我的雅馬哈R6。 - -！

Ⅷ 三菱汽車改裝

再適合不過了！另外，三菱的敞蓬車很沒前途，要改就改evo

Ⅸ 三菱的車哪一款最適合改裝

三菱的車各個價位的車都比較適合改裝，改裝件都比較多