2008款保時捷911改裝圖片

⑴ 我的那輛保時捷911想改裝！得怎樣改

911本身的動力 操控 和外形的沒的說，就是排氣不給力！建議更換排氣系統，頭段 中段 尾段 全改！

⑵ 當本田車迷玩起了保時捷911，這樣的改裝你愛嗎

和大多數玩家一樣，本來應該可以很容易在這台2006保時捷911?Carrera?S上安裝一套BBS輪轂，但車主並沒有這么做，而是為這台車選擇了一套最不可能出現在這台車上的輪轂作為搭配，Desmond?Regamaster——一款簡單、平坦、輕便的五輻輪轂，自1996年誕生以來，在許多本田車型上經常見到15、16和17寸的版本。最初在俄羅斯進行製造，隨後由一家名為Taneisya的公司轉移到日本，而標志性的輪轂以鍛造6061鋁制Regamaster?Evo?II為主，而這次又增加了更多配件、尺寸，定製更寬的筒身和官方貼紙。

⑶ 08款保時捷911，卡雷拉4s不啟動

建議4S店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障 ,道聽途說是解決不了實質性的問題的

⑷ 花7年改裝二戰風格的經典老車帕薩特，最終遺憾告別入手保時捷911

如果你打算買一輛二手車時，你會選擇?13?年前的老車嗎？Cote?在?2011?年購買了這輛帕薩特，距離這輛車出廠已經?13?年了。他購買這輛車的原因很簡單，一是便宜，二是他很喜歡大眾。在這輛車之前，他已經有過捷達?MK2?和?高爾夫?MKV。

不過那套剎車是?Cote?最後改裝的一件東西。因為此時，Cote?入手了另一款車，保時捷?911，也是相當古老的經典版本。這輛帕薩特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?說了再見。但陪伴的長達?7?年的日子，誰能忘記呢？誰也忘不了。

⑸ 改裝 | 經典保時捷911亮相紐約時裝周，竟然改得這么潮！

每年2月舉辦的紐約時裝周都會吸引全球設計師們雲集於此，展出自己的時尚作品。今年的紐約時裝周上，一輛1990年的保時捷911Carrera4吸引了眾人的目光，它由紐約時尚設計師泰迪·桑蒂斯(TeddySantis)和德國保時捷聯合修復並改裝的一台時尚成品車，保時捷還為專門它拍攝了宣傳片，我們先一睹為快吧！

經典的保時捷964

保時捷911是一款雋永的跑車，自1963年誕生至今，911已經歷經8代。雖然性能、技術、設計一直在逐代改進，但911經典的蛙眼造型、流暢的車側線條仍在傳承中保留完好，也導致普通人很難分清各代車型。即便是全新一代911，樣子也和初代911神韻相似。為了解決人們認錯車的難題，大家習慣將每代911的內部代號拿來用於區分彼此，901、930、964、993、996、997、991、992分別代表1-8代車型。

通過這個案例，保時捷似乎也在提醒911車主和愛好者們：一輛911無論它年代多老，只要車主肯用心改造，它依然能煥發青春從經典變身潮牌。這樣一個案例也的確給大家提供新的改裝思路，無論我們的車是不是保時捷911，只要一輛車的外形足夠經典、內飾用心設計搭配後，這輛車也會散發出相似的美感。從此，我們也多了一個改車的理由，因為它可以讓愛車變得更美！

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⑹ 這輛2005款保時捷911被改裝成古靈精怪的「藍精靈」

全文內含改裝清單！
這是一輛被改裝成古靈精怪的「藍精靈」的保時捷911，性能動力部分，全車換裝Fabspeed碳纖維進氣，Fabspeed碳纖維頭段，Fabspeed排氣系統，EVOM特調程序以及BC Racing避震套件，外觀部分，則更換了保時捷GT3前保險杠，保時捷GT3前唇，保時捷GT3 RS前擋泥板，Sterling Auto碳纖維側分離器，定製保時捷GT3 RS後保險杠以及GT CUP尾翼，搭配SSR SP3輪轂，NITTO NT01輪胎和Brembo制動卡鉗，內飾部分，僅選用了保時捷可調節競賽座椅。
改裝清單
性能動力部分
Fabspeed碳纖維進氣
Fabspeed碳纖維頭段
Fabspeed排氣系統
EVOM特調程序
BC Racing避震套件
外觀部分
SSR SP3輪轂
NITTO NT01輪胎
Brembo制動卡鉗
保時捷GT3前保險
保時捷GT3前唇
保時捷GT3 RS前擋泥板
Sterling Auto碳纖維側分離器
定製保時捷GT3 RS後保險
GT CUP尾翼
內飾部分
保時捷可調節競賽座椅
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⑺ 改裝保時捷911外型和排氣全段多少錢能改好

三四萬的樣子

⑻ 保時捷10款911卡雷拉改裝成10款911 turbo外觀哪裡行呢

1, 不能。
2.也不行，口都對不上。
3。不能。

你如果想要改的話就直接裝KSG然後在新的去外面改裝廠定一個後包圍

⑼ 花費五年時間改造1985款保時捷911，配定製寬體套件及風冷發動機

任何時候保時捷911都被認為是令人垂涎和珍愛的經典跑車。但是，這輛1985款保時捷911在眾多跑車中脫穎而出，全車花費五年的時間來改造和升級，售價145,000美元。

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