寶馬9系改裝圖片欣賞

⑴ 寶馬9系曝光或搭6.6T V12動力，邁巴赫S級要有壓力了

在三大豪華品牌當中，賓士在很多人心中的地位似乎要超過寶馬與奧迪。賓士S級一直算得上D級豪車領域的標桿產品，引領著行業的發展，當然寶馬奧迪也有對應的7系、A8L車型，但是歷代產品中，後兩款車型在豪華感的營造上面，卻始終不如S級。而且除了S級之外，賓士在更頂級的領域還有邁巴赫S級，但是寶馬與奧迪卻沒有再拿得出手的產品能與之一較高下。不過在這百年間，賓士寶馬奧迪這三個品牌一直相愛相殺，彼此有競爭，也各自督促著進步。在面對邁巴赫S級的挑戰下，寶馬也欲意推出一款全新車型來與之競爭，寶馬9系。

動力部分，據悉寶馬9系有望搭載目前寶馬級別最高的6.6TV12發動機，該發動機最大功率達到。585馬力，峰值扭矩850牛米，匹配8AT變速器，這套動力組合在7繫上面可以達到3.8S破百的加速成績。

寶馬9系目前曝光的信息並不多，具體上市時間也尚未透露。但是寶馬作為勞斯萊斯的母公司，相信其在頂級旗艦豪車的製造上面，也是無需擔心的。邁巴赫S級在這個市場上已經孤單太久了，寶馬確實也是時候入局了，雖然9系在上市之後跟我們普通老百姓的關系也並不大，但是看到這樣的寶馬，總歸是令人興奮的，你們說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 勞斯萊斯同平台！寶馬9系曝光，車長5.4米，劍指賓士S級邁巴赫

再來看看賓士S級邁巴赫，頂配車型搭載是6.0TV12渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速手自一體變速箱。雖然其最大可以壓榨出463千瓦，1000牛米的扭矩，相比9系的6.6T更猛，但是或許是由於車重等原因，其公里加速時間達到了4.9秒，動力爆發沒有9系來得更直接。

不可否認的是，相比之賓士S級邁巴赫，寶馬9系在品牌力和知名度方面或許並不佔據上風，但是論產品力，寶馬9系是絲毫不虛，大氣的造型、超長的車身、獨有的豪華以及百公里3秒的加速性能等等，都足夠吸引消費者的目光。可以預見的是，屆時隨著寶馬9系的上市，賓士S級邁巴赫一家獨大的局面或許會被打破。

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⑶ 德系控有福！全新奧迪A3/改款奧迪Q5/全新寶馬9系，一波新車拉滿

文/磊磊

近期，高歌猛進的德系品牌，會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

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⑷ 寶馬9系報價及圖片多少錢

全新BMW 9系首展圖曝光估價300萬起

BMW正考慮推出一款全新的旗艦級BMW 9系,以再次定義BMW的豪華轎車車標准。

從海外版曝光的效果圖來看，BMW 9系GT繼續採用家族式的前臉設計，但是前臉和腰身的線條更加流暢和豐富，兩側增加了動力學的排氣孔設計，同時雙門酷派的造型設計配合流暢的側身線條顯得動感十足。

車長超5.5米，奢華內飾/配置21吋五輻式雙肋鋁合金輪圈，頗具超跑風范。內飾方面更是豪華加科技感十足！

⑸ 寶馬9系的簡介

未來的寶馬9系將與新一代7系和下一代勞斯萊斯幻影共享生產平台。按照寶馬的車系命名體系，凡是採用都是造型較傳統的車型，而偶數打頭的車系則更突出運動風格，因此如果量產車命名為9系則將是比7系更豪華的轎車。

⑹ 寶馬9系的介紹

寶馬9系概念車的外觀很有可能會借鑒Gran LussoCoupe概念車的設計語言，並將採用一套全新的駕駛員坐艙設計理念。該車的量產版車型有望在2016年推出。

⑺ 未來的奧迪A9和寶馬9系做了一個對比，才知道誰更

寶馬車輛的整體品牌效益比較好，技術也比較成熟，市場佔有量比較大，後期保值率比較高。

⑻ 爭奇斗艷！德系百萬豪車，邁巴赫S級/奧迪A8/寶馬9系，款款帥炸！

文/磊磊

隨著越來越多購車者的進入，已然到來的當下，正成為一個火熱競爭的風口。高歌猛進的德系品牌，也會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

操控層面，全新奧迪A8L標配有quattro全時四驅，搭載四輪轉向系統，能夠讓車輛更好地應對各種復雜的路況，並擁有比A4L更小的轉彎直徑。還標配有自適應空氣懸架，能夠在車速達到或超過120公里/小時的時候，讓車身自動降低20毫米，以優化車輛的空氣動力學。

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⑼ 寶馬9系已經預售，你被它的顏值吸引到了嗎

隨著我國國民生活水平的提高，汽車已經成為家家戶戶的代步工具，而目前我國市場上的汽車品牌更是多如牛毛。有以林肯、凱迪拉克代表的美系車，有豐田、本田代表的德系車，還有現代為首的韓系車。但是要說哪個品牌在國內市場最受歡迎，當然還得是德系的寶馬。在車友們之間就流傳著一句話，叫做坐賓士開寶馬。寶馬作為國民眼中的豪車，已經是眾所周知的了，那些新興的豪車品牌，知名度更是沒有寶馬高。作為一個備受國民關注的汽車品牌，現在我們就來說一說寶馬即將開始預售的最新車型——寶馬9系。

內飾這部分，寶馬做的也比較認真，大面積的真皮覆蓋和實木的裝飾，看起來並不遜色於邁巴赫。但是過於莊重的設計是否會影響寶馬9系的運動風格，這我們就不得而知了，但是寶馬9系畢竟是一款頂級豪華車型，運動部分應該會得以保留。動力部分，寶馬也是花了血本，採用的是6.6TV12發動機搭配8速自動變速箱的動力組合，最高功率可達600多匹馬力。總體來看，無論是外觀內飾還是動力配置，這次寶馬的新車型可以說是相當有誠意了。對比同價位的車，寶馬又有公認的操控性，如果你有足夠的預算，你會選擇莊重一點的邁巴赫呢？還是會為寶馬的顏值買單？

⑽ 寶馬控笑呵呵！全新M2/全新8系/全新9系，一波新車拉滿

文/磊磊

躊躇已久的寶馬品牌在近期，推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型？將攻向怎樣的市場？今天就由小編為大家一探究竟。

8系跑車長4843mm，軸距2822mm，寬1902mm，高1341mm。行李箱容積達到420升，並支持第二排座椅放倒功能。8系展現出了成為優質高速巡航GT的極大潛力。

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