北汽勇士前減震改裝圖片

Ⅰ 北汽勇士的懸掛組成是怎樣的

作為一款輕型越野車，北汽勇士車身採用與賓士G級車類似的邊梁式結構，其縱梁斷面為矩形，縱梁中部採用高強度的直線設計，確保了乘員區域基本不變形。

懸掛系統採用雙縱向控制臂加螺旋彈簧前非獨立懸架，後懸架為變剛度鋼板彈簧非獨立懸架。這種懸掛結構提供了汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能，具有良好的通過性、可靠性。

但由於車身限制，最小離地間隙只有235毫米，涉水深度為0.6米，最大行駛側坡40%、接近角42.0°、離去角33.0°、縱向通過角29.0°，它的越野性能雖然比不上前兩種車型，但考慮到實際使用環境的不同，這個表現也可以完全勝任。

Ⅱ 北汽勇士能改自動檔桿嗎

哦，手動擋的話呢，要改自動擋，只能用MT模式式

Ⅲ 北汽勇士的前能改到bj40上么

要改前臉還是前杠？都不可以，前杠固定點不一樣，前臉尺寸不一樣。

Ⅳ 北汽勇士怎麼才能改裝成白色的

噴白色漆.這不叫做改裝.改裝包括動力,性能等改變.

Ⅳ 北汽勇士拆掉車頂算改裝嗎

你好，這個不算，頂本來就是可以拆下來的

Ⅵ 北汽勇士的缺點，只要缺點，最詳細的給最佳

這個車的舒適性當然不好，主要是越野的。如果你玩的不是超級越野和改裝，其實獵豹金剛不錯的，可以看看。

Ⅶ 北汽「BJ80」換裝勇士車身，內飾終於「脫胎換骨」

最近來自北汽集團的又一款硬派SUV正式換代，新車將採用全新的設計理念，並且加裝了「勇士」外觀，整個造型上戰鬥力十足。而且新車的內飾也終於「洗心革面」，展現出了與外觀完全不一樣的風格。除此之外這款車的動力將會保持不變，目前新車已經在正式亮相，預計在明年初正式上市！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 北汽勇士的懸掛是怎樣的

為增強整車的地形通過性，「勇士」選擇了與英國陸虎越野車同樣形式的非獨立懸掛的驅動橋。其結構形式為整體沖壓式車橋，且產品的焊接工藝水平達到世界先進水平。

裝備中央一級雙曲線齒輪減速器，前後橋主減速器總成採用國際先進技術，具備大扭矩、低噪音特點。後橋裝備科技領先的變速比限滑差速器或鎖止式差速器。

「勇士」在懸掛系統的設計上，研究了世界著名越野車如悍馬、JeepTJ、豐田陸地巡洋艦、尼桑途樂、賓士G級車、陸虎等車型的結構特點，採用雙縱向控制臂式、螺旋彈簧前非獨立懸架，後懸架為變剛度鋼板彈簧非獨立懸架。

非獨立懸架和整體橋的懸掛結構提供了汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能，具有良好的通過性、可靠性、維修性和高速操作穩定性。

Ⅸ 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。

問題來了，你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。