魔改改裝車

A. 十代思域兩廂改裝，這些都是買車後的「指定動作」

作為本田的銷量擔當，思域車型已經到了第十代，這一代的思域可以說是大破大立，不僅首次用上了渦輪增壓發動機，而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算，第十代思域的產品周期已經差不多完結，即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版，直到2020年才正式進入國內，從配置上看，東本是給足了誠意，不僅有手動擋車型，而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件，擾流、尾翼等一件不漏，外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截，所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。

這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例，幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息，彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目，很多時候改裝確實不是為了跑得更快，而是換一種心情，展現車主的想法罷了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. Ham魔改模一飽受爭議的一代Mr冠。溫故知新，皇冠模型！

模友們好！疫情期間愛改裝模型的我又閑不住了，但是這次，被「魔改」的模型是一款意義非凡的車型—2015款皇冠。豐田皇冠一定是70後車迷朋友兒時對豪華汽車最直觀的概念吧，當時他與老對手公爵已經成為了下海老闆的不二之選。盡管那時汽車在中國人民心中比較奢侈，但是路上那些飛馳而過的車中十輛中怎麼都有三四台是皇冠吧。雖然本人身為05後，但我對皇冠有種獨特的情懷。因為家中老人以前長期駕駛首汽的豪華專車—七代皇冠MS122，所以皇冠成為我耳旁常常聽到的名字，了解到首汽皇冠有著絨布大沙發、2.0升發動機和優雅的電鍍輪轂蓋等等等等當年算數一數二的享受。但是122皇冠的C柱水晶柱是我對122皇冠numberone的印象。所以這次模型改裝就從一個水晶柱說起……一天，背論語時，背到了溫故知新這個詞，我就「陷入沉思」：溫故知新表面指學習時把握舊知識的同時也掌握新知識。大致就是對舊的一清二楚，對新的也了如指掌吧。如果把溫故知新融入到汽車當中是何種感覺呢？於是我便想起皇冠……2015款皇冠，是目前國內車迷爭議最大的一代車型吧。不符合皇冠氣質的大嘴、不太穩重的線條讓他的銷量處於不樂觀狀態。但是我覺得他的內在品質還是不錯的，當時試乘的後，一如既往平順的V62.5發動機和舒適調教的懸掛給我留下了深刻的印象。說回模型，這次我以溫故知新的風格操刀，留下了水晶柱的元素。好了，看圖吧！

湖水綠的顏色並不太誇張，有種優雅氣質。貼膜還是比較難的[尷尬]

哈哈，提車時他還是個商務大叔[嘻嘻]

C. 豐田魔改的「雅力士」有多厲害別說飛度，連高爾夫R都比不過它

在每一個愛車之人的「夢想車庫」里，總少不了一兩台小鋼炮。它們身材小巧、操控靈敏，同時有著極高的推重比，最適合在城市中暢快穿梭。我們熟悉高爾夫R、福克斯RS、賓士AMGA45、奧迪RS3等是典型的小鋼炮代表。

細心留意便會發現，目前市面上的小鋼炮其實一點都不「小」，它們大多都是基於熱銷的緊湊型家用轎車打造而來，軸距都是2.6米起步。而在小鹿看來，基於小型車打造的高性能車，才更符合「小鋼炮」的定義。

只可惜，小型車只在某些特定國家（如北歐、日本等）受歡迎，在中國、美國等大體量汽車市場中已逐漸被邊緣化，因此車企也不會投入過多精力去打造小型高性能車。年銷量不超過400台的POLOGTI已經算這領域里的「暢銷」車型了。

▲豐田需要一款能真正能代表自己的高水準性能車。

而GRYaris，則是豐田用最正統的方式——通過WRC賽場獲得經驗和技術——從頭開始打造的新能車，它是真正屬於豐田的、並且能為其在世界車壇吐氣揚眉的力作。盡管只是一款入門級的小車，卻承載了豐田更遠大的夢想和野心。

文|超人

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D. 福克斯旅行版實車曝光，這「魔改」你受得了么

在10多年前，海外車企為了讀懂國人的喜好，基本上啥車型都往國內推，無論是三廂車、兩廂車、MPV，甚至各種旅行車都能在國內看到，漫哥認為那時候才算是百花齊放的時期。不像現在，基本就是三廂轎車和SUV……
由於買車的取向太清晰，傳統三廂轎車和SUV佔了絕大部分，所以很多品牌的車型種類也越來越少，就像馬自達3那樣，前三代還有兩廂、三廂可選，到了這一代兩廂車引入已經沒啥希望，倒是將SUV版本的CX-30帶來了。
不過，相比之下，長安福特在福克斯系列上似乎就比較有誠意了，除了兩廂、三廂車型之外，還帶來了號稱SUV版本的福克斯Active。但這還沒完，因為接下來還有Active旅行版，就在近日新車申報信息就曝光了。
大夥可別以為直接將海外車型直接拿過來用就完了，人家國產合資夥伴可沒這么想，所以前臉並沒有沿用海外造型，而是進行了本土化調整，這前臉是不是跟銳際一個樣？漫哥倒覺得海外版的「小嘴巴」更協調些，起碼是原汁原味。
如無意外的話，新車的側面與海外版車型保持一致，雖然配上了黑色塑料包圍及輪眉、銀色包圍飾條等跨界元素，但是並沒有像大眾蔚領那樣別扭，似乎還挺協調的。另外，國產版本新車配備了18英寸輪圈，輪胎規格為215/50 R18。
車尾部分同樣進行了「修改」，主要變化在後包圍上面。其中包括了兩側反光色板造型，銀色包圍飾板以及車尾排氣變為雙邊共雙出布局，都與海外版本有所區別。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm，車內乘坐空間應該跟漫哥此前試駕過的福克斯Active車型一樣，但後備廂裝載能力相信十分可觀。至於內飾方面，同樣可以以福克斯Active作為參考。
動力方面，新車將配備1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。預計將會在下半年正式上市。
漫哥印象中，過去有過幾款車是「一車三味」的，就是兩廂、三廂以及旅行版，放在現在幾乎沒有車企這樣玩了。相比之下，福克斯這「一車四味」似乎還是挺有誠意，就不知道大夥喜不喜歡了。
本文圖片|來源網路
編輯|車上還有誰
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E. 電動車也能玩越野看看賓士的魔改EQC，氣場一點都不輸大G

在越野車領域中，4×4隻是基本要求，要想真正入門，必須開上4×4?的越野車。在這方面，賓士應該最有發言權，因為賓士打造過兩款專業的4×4?越野車，而且在越野領域不斷的探索，如今又推出了旗下第三款4×4?越野車。這次的越野車也與眾不同，因為它是在電動車的基礎上打造的，和傳統的燃油越野車不同。經過賓士的魔改，EQC也擁有了越野的性能，讓電動車在越野領域嶄露頭角。

經過了這樣的改裝後，一台看似普通的電動SUV，變成了可以媲美賓士大G的硬派越野車，具備強悍的越野性能。這款車的亮相，也是賓士展現技術實力的表現，畢竟在未來的汽車領域，新能源是主流，如果賓士的電動車可以玩轉越野，那麼還有什麼是不可能的呢？

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F. 2021重慶車展：「綠魔」來襲 長安歐尚X5改裝版車型亮相

動力部分，這台車型還是延續了高配車型的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，搭載藍鯨7擋濕式雙離合變速箱。最大功率132kW，峰值扭矩為300N·m。

編輯小結：此前長安歐尚已經對外展示了好幾台長安歐尚X5的改裝車型，官方將這些改裝車稱之為「魔改」系列，而重慶車展上的這台車，則是這個系列中改裝最為激進的一台車。從中我們不難看出，廠家想繼續加強長安歐尚X5的運動和個性屬性。對於車主來說，看到自己的車還有這么多改裝版本，應該也是一件不錯的事。

另外根據我們的了解，這台改裝車型或將根據用戶的意願，在未來推出改裝套件或者改裝版車型，我們可以期待一下。

G. 軍車根據實際作戰情況進行魔改需要獲得多大軍銜的指揮官批准比如裝上小型迫擊炮和小型導彈發射架等等

小朋友，你說的問題武器裝備的改進，需要軍工科研部門來做，軍人使用裝備可以提出建議。

H. Ham魔改模，我的沃爾沃V60車模運動化改裝

隨著汽車市場中的競品越來越多，各個品牌都有著自己獨特的標簽。中國消費者的心中似乎是這樣的：賓士=豪華，寶馬=操控，奧迪=科技，凱迪拉克=個性，沃爾沃=安全。沒錯，沃爾沃自從面試就靠安全的標簽深入消費者心中。但是，單一化的標簽還真無法滿足我們的各種需求。於是，在安全的同時，沃爾沃有了更強性能的北極星版本。話說回來，沃爾沃2015款普通版的T5發動機都具備245馬力，也不弱了，而且還有運動套裝可選擇。我家就提了一台配有運動套裝的V60，俗稱RD。但是無奈，當時提車時V60還沒出模型，更別提RD版本的車模了。還好，苦等2年後V60模型面試。本以為V60模型會出售價最貴的高配RD版本，可不料，等來的卻是海外版（國內V60沒有那款輪轂），而且售價偏貴：480元。但是，好在圓了V60車模夢了，就收了吧。車模本身呢，可圈可點。首先，型准沒問題，引擎蓋上隆起的線條都被模型還原地栩栩如生。但是，沃爾沃模型通病：輪轂過大，不成比例。值得一提的是，此車模後座支持4:6放倒，但除此之外，他也沒什麼亮點了。很多人都愛得寸進尺（人性的樞紐？[嘻嘻]道德的淪喪？[嘻嘻]）我總想把車模改裝成運動版的，其中產生了一些瑕疵，不過遠看還行。總算達到了收型的目的了。1.換裝V40的RD輪轂。2.前杠微改（最難的）3.改裝尾喉。4.車窗邊框、行李軌貼黑。5.銀耳。6.全車貼膜。（有位超跑黨看不下去了，但是能掩蓋一些原漆瑕疵，總比一塊一塊補漆好。）

上一個版本。

I. 2021年上海車展改裝車盤點 | 車玩家x上海車展

在今年的上海國際汽車展中，各大品牌除了推出最新款車型之外，同時也帶來了各類官方改裝作品。而在車型中，不乏完整度極高的改裝作品，其中更有已經達到量產級別的狀態。當然，也有一些魔改車型會讓人眼前一瞎。

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J. 經典的桑塔納，經過車主的魔改後，讓它成為街上「最靚的仔」！

我們看到這輛車內部也被車主改成了大紅色，與粉紅色車身相呼應，顯得十分騷氣，只不過這輛車不僅沒有掛車牌，我們在車內也沒有看到這輛車的臨時車牌，想要這么一輛爆改車輛上路，也確實十分困難，而且這是一輛黃標車，只不過對於喜歡桑塔納的人而言，買一輛回來改裝，然後收藏也是十分不錯的選擇，只不過這輛車的車主品味也確實有點獨特，這輛桑塔納停在路邊，一定會成為街上「最靚的仔」！

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