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日本改裝車和暴走族

發布時間: 2021-09-16 22:14:00

① 日本的暴走族,有沒有了解的

暴走族」最早被稱為「雷族」,後來又改叫「遊行族」,10年前才正式被稱為「暴走族」。據說,現在有些
暴走鞋「暴走族」們不喜歡這個名字,提出應改名為「珍走族」。「暴走」風氣的再次興起,給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出,「中年暴走族」和「暴走家庭」的出現,無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。

「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字,暴乃暴力,所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族!至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意,所以K了人之後,還傻傻地站在那裡等警察逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混並不算是暴走族。

② 日本的不良少年,暴走族,和黑幫有什麼區別嗎

日本的不良少年被稱為暴走族,但是實際上他們和黑幫還是有本質的區別,因為暴走族只是讓日本人覺得這些少年有些不務正業,他們大多喜歡玩摩托車,也被人稱為「飛車黨」,他們可能就是破壞了交通秩序,在其他方面是沒有什麼破壞力的,而日本的黑幫對日本社會的破壞力是各方面的,而且是極其強大的。

日本黑幫主要以營利為主,並不直接參與械鬥和社會暴力事件,他們善於在色情產業等一些灰色行業進行壟斷,同時也有投資IT、金融、運輸等行業,是靠「灰色產業經濟」過活的人黑道在日本算是一種職業,專門從事有組織性的暴力活動、毒品買賣等。這與那些暴走族是有很大不同的。

③ 日本改裝汽車違法嗎對改裝有什麼要求懂得進,去過日本的優先!

日本是個提倡低碳環保的國家,汽車生產業面對本土市場也嚴格執行一條動力上限的君子協定,在日本,警察巡更多數是步行或者騎自行車,配備的警用機動車也多數是些小排量的微型車(好比卡通《逮捕令》里差不多的配備),這與大部分日本動畫片里經常出現的場景有很大的反差。不過不要以為這樣在日本大馬力的汽車改裝就可以讓日本的警察毫無辦法,在警視廳里就那麼一組配備精良的機動警察,是專門對付暴走族的,配備的渦輪增壓雙轉子引擎的RX7、GTR、Impreza等強大汽車陣容,當然,最拉風的本土1000cc以上大排量雙缸警用摩托車也不少。

說了這么多,該說說關鍵了,日本對於汽車改裝的態度要比中國放鬆許多,內、外觀的改裝,只要不影響安全行駛是被允許的,輕微的動力改裝也是處在一個比較放寬的范圍之內,例如電子節氣門放大器、電子整流器、原車配備渦輪增壓發動機可以改裝帶哨聲的泄壓閥、刷刷ECU、更換白金火嘴等等的小改動。如果想學《頭文字D》那樣大肆改裝動力總成,例如加裝、更換雙渦輪增壓器或者替換高性能引擎等等,那不好意思,這絕不允許!

④ 日本所謂的「暴走族」是什麼

「暴走族」最早被稱為「雷族」,後來又改叫「遊行族」,10年前才正式被稱為「暴走族」。據說,現在有些「暴走族」們不喜歡這個名字,提出應改名為「珍走族」。「暴走」風氣的再次興起,給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出,「中年暴走族」和「暴走家庭」的出現,無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。 「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字,暴乃暴力,所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族!至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意,所以K了人之後,還傻傻地站在那裡等警察逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混並不算是暴走族 詳細請見 http://ke..com/view/19754.htm
滿意請採納

⑤ 日劇中暴走族

就是摩托車騎士,不良少年

⑥ GT-R變身「暴走族」,日產R34

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 日本的暴走族是怎麼一回事

暴走族
「暴走族」最早被稱為「雷族」,後來又改叫「遊行族」,10年前才正式被稱為「暴走族」。據說,現在有些「暴走族」們不喜歡這個名字,提出應改名為「珍走族」。「暴走」風氣的再次興起,給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出,「中年暴走族」和「暴走家庭」的出現,無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。

其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字,暴乃暴力,所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族!至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意,所以K了人之後,還傻傻地站在那裡等警察逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混並不算是暴走族。

不過全世界符合「暴走族」定義的「機車團體」實在是太多!為何我會對廣島的暴走族印象如此深刻呢?那就是因為廣島是倭寇「暴走族」的發源地。

說也奇怪,全世界所有國家的首批暴走族成員都是由退伍軍人所組成的。由於廣島曾經被轟過原子彈,所以廣島人顯得格外悲憤。於是乎,一群始終無法脫離戰爭陰影的廣島籍退伍軍人就買了幾台機車、剃著平頭、找了幾件倭寇神風特攻隊專用的飛行員制服,浩浩盪盪組成了一支「拿著武士刀騎車、以K別人後腦杓為樂」的倭寇首支暴走族。

無奇有偶的是:盡管美國是二次世界大戰的戰勝國,但是被戰爭陰影所縈繞的美國退伍軍人也是不少!於是他們的「解悶之道」居然也是去買幾台機車、蓄著長發、穿上美國二戰期間的飛行員制服,成群結隊、騎著機車在街頭上呼嘯而行,標榜著「老子看誰不爽、就扁誰!」的口號橫行街頭。(註:美國的暴走族的學名叫做:地獄天使。出現的年代比倭寇還早四、五年,所以倭寇暴走族有抄襲美國的嫌疑。

⑧ 日本哪個暴走族最出名

最早被稱為「雷族」,後來又改叫「遊行族」,10年前才正式被稱為「暴走族」。日本暴走族有武暴走和文暴走之分
武暴走一般都是一些20歲不到年輕人,因為經濟條件的限制大部分都是使用400cc中古車,如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。這些車的統一特點就是改裝排氣管,目的就是發出巨大的排氣聲。一根排氣管通常要6-7萬日元,名牌高達十幾萬日元。現在的日本年輕人追求自我個性,其實他們對摩托本身並沒有多少興趣,只是通過摩托這個載體來達到吸引別人目光的目的。不要以為他們在黑夜裡張牙舞爪的會讓人感到害怕,這些武暴走族其實沒有什麼攻擊性,很少聽到摩托暴走族傷害無辜行人的報道,一般都是一幫暴走族和另一幫暴走族發生肢體沖突。當然他們危害性還是很大的,一般中大型的暴走族所到之處交通肯定是嚴重阻塞了。數量最多的小暴走都是駕駛改裝過的50車,這些人基本上都是15.6歲的少年,雖不成氣候,但卻數量驚人。家鄉的各位朋友可不要小看這些50cc小車,斗膽說一句有些50車的性能還是質量恐怕不在一些國產125之下。
文暴走
文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社會人了,他們大都有穩定的工作,有穩定的經濟來源,且大多是單身。對摩托有著特別的愛好和一定的鑽研。這些人的特點是裝備的車輛都是公升極的跑車 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超級黑鳥 YAMAHA YZF-R1等等。追求駕駛的快樂和對速度的頂禮膜拜是文暴走的特徵。日本人生活壓力很大,工作無料加班是正常的事,不加班反而讓人感覺奇怪。這些文暴走平時彬彬有禮,工作勤奮 ,到了夜晚或是節假日,就通過急速駕駛來釋放壓力。他們既沒有攻擊性也沒有什麼大的危害性,但是卻同樣讓警察頭痛。因為這些文暴走族不出事則罷,一出事就是車毀人亡。200km/h以上的時速,出事故能活下來的可謂是鳳毛麟角,盡管文暴走從來都是專業頭盔.手套.摩托賽車服.皮靴一身名牌武裝到牙齒.不管是Arai還是SHOEI頭盔都很難保住性命。

⑨ 有專門介紹關於日本暴走族的書籍嗎

暴走族
「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字,暴乃暴力,所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族!至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意,所以K了人之後,還傻傻地站在那裡等警察逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混並不算是暴走族

日本暴走族有武暴走和文暴走之分

武暴走一般都是一些20歲不到年輕人,因為經濟條件的限制大部分都是使用400cc中古車,如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。這些車的統一特點就是改裝排氣管,目的就是發出巨大的排氣聲。一根排氣管通常要6-7萬日元,名牌高達十幾萬日元。現在的日本年輕人追求自我個性,其實他們對摩托本身並沒有多少興趣,只是通過摩托這個載體來達到吸引別人目光的目的。不要以為他們在黑夜裡張牙舞爪的會讓人感到害怕,這些武暴走族其實沒有什麼攻擊性,很少聽到摩托暴走族傷害無辜行人的報道,一般都是一幫暴走族和另一幫暴走族發生肢體沖突。當然他們危害性還是很大的,一般中大型的暴走族所到之處交通肯定是嚴重阻塞了。數量最多的小暴走都是駕駛改裝過的50車,這些人基本上都是15.6歲的少年,雖不成氣候,但卻數量驚人。家鄉的各位朋友可不要小看這些50cc小車,斗膽說一句有些50車的性能還是質量恐怕不在一些國產125之下。

文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社會人了,他們大都有穩定的工作,有穩定的經濟來源,且大多是單身。對摩托有著特別的愛好和一定的鑽研。這些人的特點是裝備的車輛都是公升極的跑車 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超級黑鳥 YAMAHA YZF-R1等等。追求駕駛的快樂和對速度的頂禮膜拜是文暴走的特徵。日本人生活壓力很大,工作無料加班是正常的事,不加班反而讓人感覺奇怪。這些文暴走平時彬彬有禮,工作勤奮 ,到了夜晚或是節假日,就通過急速駕駛來釋放壓力。他們既沒有攻擊性也沒有什麼大的危害性,但是卻同樣讓警察頭痛。因為這些文暴走族不出事則罷,一出事就是車毀人亡。200km/h以上的時速,出事故能活下來的可謂是鳳毛麟角,盡管文暴走從來都是專業頭盔.手套.摩托賽車服.皮靴一身名牌武裝到牙齒.不管是Arai還是SHOEI頭盔都很難保住性命。

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「暴走族」與「廣島現象」

「暴走族」最早被稱為「雷族」,後來又改叫「遊行族」,10年前才正式被稱為「暴走族」。據說,現在有些「暴走族」們不喜歡這個名字,提出應改名為「珍走族」。「暴走」風氣的再次興起,給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出,「中年暴走族」和「暴走家庭」的出現,無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。

說起日本的「暴走族」,就不能不提到廣島,因為那裡「暴走」風氣最盛行,被日本媒體稱為「廣島現象」。這次「 暴走風」再次颳起,廣島自然不甘落後。一個朋友告訴筆者,最近幾天,他時常看到馬力強勁的摩托車在廣島街頭一閃而過, 「就像從地下冒出來的」。廣島「暴走族」的裝扮也很出名:他們都留著個性十足的發型,身披以紅色和紫色為主的服裝,非常鮮艷醒目。
參考資料:http://ke..com/lemma-php/dispose/view.php/19754.htm

⑩ 快看日本暴走族改裝的車,是用來掃地的嗎

哈哈非常厲害

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