寶馬328內飾改裝圖片

Ⅰ 寶馬3系紅色內飾改裝要多少錢

還是看材質多一點，nappa真皮報價4000左右肯定夠了，一分錢一分貨這個，如果給你一千塊四個座椅，你敢去改嗎？如果想改色還是要換個皮吧，噴漆真的是有點危害健康！同利汽車內飾改裝廠家，還是不錯的，在深圳是挺不錯的，很多人都去那裡改裝！

Ⅱ 寶馬3系 328i M運動型不斷入坑改裝紅眼兒黑武士

小改怡情，大改傷身。一入改裝深似海，改車一時爽，一直改車一直爽，只是存款從此變路人。為什麼要改車呢？只為了從眾多普通車中一眼認出她，那獨一無二的氣質。不過還是要文明改車，不飆車。好啦，直線看最終的效果，請攝影師朋友調過色，不喜勿噴。

最後來一張紅眼特寫

Ⅲ 寶馬328改裝去哪個店好

汽車保養小知識：定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇。？鄭州博士通科技有限公司專注奧迪、賓士改裝加裝以及寶馬德國原廠改裝和加裝。服務范圍：無屏改有屏，小屏改大屏，導航升級，地圖升級，導航系統語言免拆漢化，改電尾門、自吸門，電動踏板，寶馬原廠氛圍燈加裝，抬頭顯示，寶馬原廠第三代iDrive加裝升級，加裝喇叭、數字電視、DVD、後排娛樂高清系統、倒車影像+軌跡、藍牙、導航系統等。加裝倒車影像或升級成倒車軌跡後視攝像輔助系統、導航GPS加裝升級（支持寶馬、賓士、奧迪）：加裝倒車影像是為了確保我們倒車時的安全，而升級到帶有倒車影像和軌跡誘導的駐車輔助系統又最大的確保了我們倒車時的安全，因為只要我們在影像上顯示的軌跡標注的安全范圍內倒車，便可輕松完成倒車，讓我們更方便更安心！小屏改大屏、無屏換有屏、加裝數字電視、DVD、後排數字高清顯示器、解除行車限速等（支持寶馬、賓士、奧迪）：無屏換有屏：原廠風格，原廠導航，享受原車DVD，後續可以享受4S升級後排數字高清顯示器：掛背式9寸數字高清顯示器，全觸摸控制內置CMMB數字電視，MP5播放器，支持前後同步顯示支持。解除行車限速：行車達到一定速度時電視視頻等會處於屏蔽狀態，這時我們可以幫您解除屏蔽，讓您輕松愉快的駕駛。？在車里既可以享受高清大屏帶給我們的視覺享受又可以聽聽音樂，帶給我們最高的娛樂性和舒適性，創造品味生活。改裝成電動尾門、電動吸門、導航地圖語言完美免拆漢化、行車可視DVD導航操作解鎖、第三代iDrive加裝升級、開通一鍵升窗、開通日間行車燈、夜視系統、開通後視鏡折疊功能、抬頭顯示、加裝原廠COMBOX最高階藍牙、氛圍燈、雙氙氣大燈、撥片換擋、音響、改裝液晶儀表（支持寶馬汽車）：電尾門：採用電動控制，具有防夾和開度智能調節功能，在駕駛室中便可方便的打開或關閉尾門。電動吸門：採用馬達驅動，具有防夾和關門調節功能。真的是超方便！更安全！同時讓您的愛車更具個性！第三代iDrive加裝升級：車載系統完美漢化以及方便的IDrive操作和售後技術免拆維修。後視鏡折疊：電動後視鏡折疊進一步加強車主停車的安全性，完善的自動折疊顯得更加的時尚便捷。COMBOX最高階藍牙：通過IDrive控制按鈕，多功能方向盤和免提系統，讓我們在車中就可以打電話，免提通話或進行其他操作。氛圍燈：溫馨的環境氛圍燈，讓我們的寶馬車內更顯奢華、浪漫。雙氙氣大燈：發出的光更明亮更節能，使用壽命更長，可見度更高，提高了駕駛的安全性。撥片換擋：可以讓我們不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來換擋。夜視系統:夜視系統不會受對面車燈、路燈、交通標示反光或其他照明設施等光源的影響，能夠識別較復雜的夜間路面環境，最大的確保了行車時的安全性。電動踏板（支持奧迪Q3、Q5、Q7、大眾途銳）：車門打開，踏板自動下沉伸出，展開高度低，方便上下車，舒適性好，另外踏板伸出時能夠智能判斷障礙物自動收回，防止強制伸出損壞踏板與車身；車門關閉，踏板自動收回，緊貼車身，不影響通過性，並且踏板收回時能夠智能的檢測障礙物，遇到障礙物時自動停止，防夾傷或因障礙物損壞踏板。藍牙電話（奧迪A4、A5、S4、S5、Q5不帶MMI系列的車型）：藍牙電動專為行車安全和舒適性而設計，利用藍牙和與手機配對後，便可進行通信，駕乘人員不需要線纜或手機便可實現與外界通話，直接在方向盤的控制按鈕上控制撥號與接聽，讓駕乘人員輕松應對行車中與外界的聯絡，大大提高了行車安全。 ？購車騙局：送現金。時下的汽車市場，由於競爭日益激烈，商家們的促銷攻勢也越來越猛，買車直接送現金的促銷方式也開始出現在汽車銷售市場，送現金其實是車型降價前的徵兆，甚至某些產品已經降價了，廠商擔心影響銷售，就換了個光鮮的說詞，反而令部分消費者感到廠商的恩惠。

Ⅳ 2014寶馬328改裝大全

是2014款328Li時尚型嗎？如果是就可以改NBT大屏， 如果不是還可以裝刷隱藏 B&o 電尾門 自動點吸門 全液晶儀表盤 HUD 望採納

Ⅳ 如何將寶馬3系，改裝比M3回頭率還要高

雖然，改裝界有很多很多個性美女，但勇於嘗試改裝座駕的並不多，你猜我猜不猜你猜?這一輛突破視覺之界的BMW 335i作品，是出自一位女性車主之手？確實如此，女車主Blurple說到：我想打造獨一無二的寬體風格，於是乎，335i身上的「純手工」、「800小時」的關鍵字眼，誕生了這輛驚艷十足的寬體335i，好面子的男人們，或許你嘴上表示不服，或許你的心裡已經想對Blurple說——美女，請收下我的膝蓋吧！

從改裝作品的打造力上，往往可以看出車主所追求的個性，毫無疑問，Blurple也是其中一員，而且，她還是一個非常有想法的個性之人，Blurple說：雖然大多數人認為BMW 335i應該作為動力提升的首選考慮，不過，我認為提升這顆N54B30的雙渦輪增壓引擎動力實在太容易了，誰都可以輕易達成400匹以上的目標，但外觀打造所呈現的氣勢往往能俘獲路人芳心。所以，我決心打造出一個搶眼的改裝座駕，而且是比E92 M3 GT2還要搶眼的寬體座駕。

「把想法化作行動」是恆古不變的成功秘訣，Blurple做到了。她告訴我們，想做到獨一無二的外觀風格，一定不能直接購買現成的寬體套件，而是必須手工打造寬體組件來完成。為此，Blurple通過TNT全車手工定製套件進行重復修改和拼接等方式完成了前後包圍的改造，多達10處的細節修正，使得前臉的三個大型氣壩滿足進氣、機油冷卻和引擎冷卻的實用需要，配合的大型的前唇擾流組件，除了更有效地整流、引流所需的下壓力和冷空氣之外，外觀的搭配氣息更為獨特。

切割原廠翼子板以達到輪唇與輪拱齊平之態，是寬體改造的必走之路。如果想要鑄就完美的風格，那麼必然有空氣避震加持之需，Blurple為了一拜貼地的美態，購買了貴價貨的AirRex空氣避震器套件，由於車身大幅度改變而影響懸掛作動反應，所以，她又升級了Megan Racing仰角調整器來修正角度，做法頗為理性。

前後葉子版也進行手工打造，尤其原廠翼子板板金進行切除，那一刀下去，然後安裝新套件，再按照想法進行修改，便得到這款誇張的肌肉線條、強而有力的美感。而後翼子板上，整合超大型導流孔的做法有助於降低輪拱內的亂流發生，而從車底向後延伸的擾流擴散器更有助於抑制空氣亂流之效。

Rotiform品牌的三片式NHG鍛造單品，輪圈尺寸規格為前19*13J（ET -30）、後19*14J（ET -68）超深凹唇的組合，輪胎則是升級為Falken FK453前285/30R19後305/30R19。因此，制動系統和底盤方面也進行相應升級，升級StopTech前六後四活塞卡鉗（前355mm後345mm碟盤）來提升制動性能，同時，為了確保底盤結構的受力強度，335i換上了E92 M3的底盤加長控制臂，另外，Quaife限滑差速器、H&R防傾桿、CUSCO頂吧，防滾架等部件進而增強車體剛性與操控表現。

原本是大型GT尾翼的造型氣勢凌人，不過，Blurple用手工打造的Hello Kitty側翼板凸顯自我個性，而蝴蝶結造型的側翼板的確有一股俏皮和可愛，更引人致勝的是，GT尾翼繼續提供下壓力之用，而金箔深黑烤漆、輪圈單品、可愛的彩繪色彩紛紛呼應，搭配功力不容小視。

靜躺腹中的直列六缸N54B30引擎，有玩家會把它的渦輪增壓器挖大、有人把渦輪機從芭蕉上切下來、加大渦輪本體，也有人跟日系雙渦輪引擎一樣、改成單顆渦輪，想盡一切方法要榨取引擎的極限。不過，Blurple有所保留，動力方面較為基礎地改裝一下，例如進行了RB渦輪葉片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS頭段、高流量催化器以及進排氣升級。其他方面則是CODE3前安裝冷器、Mishimoto機油冷卻器作為愛車補品之選。

細節點綴方面，車主Blurple頗有用心，猜猜她在改裝界意淫了多久時間了？

內飾方面，除了個性定製的Hello Kitty天窗、地毯與金色塗層飾板，另外包含MOMO方向盤、BRIDE賽車桶椅、Sparco四點式安全帶、AEM引擎監控儀表與NRG排檔桿。

巧妙地將引擎監控三聯表融入飾板中，就連底板和儀表的配色都要與外觀相呼應，整體度非常高。

後座與行李箱完全拆除後，裝上防滾籠以加強車體的剛性，在這里，又是一股不低調的流金點綴。

同時整套02Creation全訂制音響，DC音頻175x4、DC音頻X21.2K、先鋒DEH- X6800BH、4 DC音頻電平312低音炮、擎天汽車音響接線、EbTech接地迴路隔離器、毒刺SPS60電源支持放大器、平板計算機Nexus整合，它們也幾乎將整車後半部塞滿。

Ⅵ 開了幾年的寶馬328li風尚版，小改之後更漂亮

開了幾年的小馬，一直陪伴著我成長～開著它去過很多地方每次都能出色完成任務！第一次遠途自駕游從過廣東出發到杭州。第二次從廣東出發到香格里拉，自駕游過程中一直都很可靠，無論是高原地區它都沒有「撒嬌」～哈哈本人沒有單反，這些照片都是手機拍的。有不清晰或者什麼的，請諒解[微笑]

對比一下～

感謝觀看！[嘻嘻]

Ⅶ 寶馬328的改裝潛力有多大這台老款性能後驅刷ING特調給你答案

寶馬車型中最經典的當屬3系了，不論是320還是到330都非常的經典酷炫，今天我們的主角就是高功率寶馬328i。328擁有著與走量320不同的供應群體，一般選擇短軸328的都是追求性能的車友。它不止外觀時尚經典，動力方面也是趕超他人，可以說這正式3系的血統和招牌吧。現在ING特調主要任務就是，幫助車主通過調校ECU的方式，將原車動力進一步釋放出來，讓愛車更猛更快。

最後補充一句：ECU升級因為優化空燃比，燃燒系數更好，原理上是會更加省油。駕駛習慣不變不會添加油耗，駕駛習慣好可以省油。但是如果天天暴力駕駛，油耗增加也在所難免。又想馬兒跑，又想馬兒不吃草，不現實！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 老款寶馬3系能把內飾改裝成新款的嗎

為什麼要該
那你買現款的就好了

Ⅸ 永恆的經典之寶馬3系改裝之路，更加帥氣

今日逛了3系論壇，發現帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手裡開了2年之久，今日特來和車友分享一下，如有不錯誤，請勿噴。車子是一台04款的318，搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下，花了4.5萬收入囊中，正常行駛2年，這兩年來，這台車大毛病沒有，小毛病不斷，兩年多以來，除了車架沒動，剩下的零件幾乎換了了遍，修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說，直接上圖吧[可憐]

詞窮了，就這些吧

希望大家喜歡，非喜勿噴

Ⅹ 小夥子把寶馬320i改裝成328i，悲哀的是沒多久就拉缸了

你好，說到改裝這一塊，是有風險的，發動機功率排量這塊，製造這款發動機，工程師都是通過各方面的數據調校好的