大眾改裝車標燈

『壹』 新款輝昂將於10月16日上市，換裝大眾全新發光車標

據悉，新款大眾輝昂將於10月16日正式上市。新車此前已經在北京車展上進行了亮相。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 連車標都用LED燈！上汽大眾ID.4 X定名「光荷4 X」

近日，上汽大眾對外宣布，鑒於MEB電驅平台打造的首款純電動汽車——ID.4X正式定名為「光荷4X」，該車定位為緊湊型SUV，將提供單電機後驅版和雙電機四驅版可選，預計2021年第一季度正式發售。

電池部分，長續航版搭載的是總容量82kwh的寧德時代三元鋰電池組，NEDC測試標准下其純電續航里程達到555km。當然，該車也支持最大功率100kW大功率直流快充，可以在大約30分鍾內從30%充電到80%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 大眾車標改色違法嗎，車標形狀樣子不改，就是換個顏色

顏色必須和行車證上的顏色一樣，否則就是違法的

『肆』 汽車改裝發光車標可以過年檢嗎

一般只要和車輛品牌一致，LOGO沒有發生改變就可以，不要是三菱牌改成豐田車標，或者眾泰改成保時捷，那樣就不行。

『伍』 現在總有年輕人喜歡將大眾polo改裝的很酷炫，那這類車壞了去哪裡維修

可以找個好點的修理廠，修理廠的工時費要比4S店的便宜多了，一般換個機油3慮，不會超過50塊錢，可能各地的收費不一樣，自己帶機油跟機濾沒有這個必要，機油也就1 2百塊錢，機濾不會超過30。跟修理廠關系處好了，以後包養修車都方便。

大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標准。

新POLO的全系車型都配置了支持MP3功能的CD播放器，這點很「與時俱進」！一般的新車，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就會被用戶狂罵。勁情的CD系統和揚聲器配合的一般，可以明顯感覺揚聲器的性能不太理想，但是扎實的車身又大大的彌補了揚聲器的缺憾，最終的整體效果還是可以接受的，至少如果你就是聽聽普通音樂和FM的話完全沒必要升級音響系統。

新POLO取消了正時皮帶系統，改用了正時鏈條系統！這點我們要給予大力支持，要知道老POLO換正時皮帶是個多麼恐怖的事情！老POLO一套正時皮帶更換流程下來，比PASSAT的都貴，讓那時候很多老POLO用戶談到正時皮帶就心慌……和發動機壽命一樣的鏈條系統再也不用更換了，什麼性能、可靠程度的提高咱們都不談，就唯獨後期使用成本這塊就可以大大降低，這就是這個設備的價值所在。

『陸』 可不可以買大眾車，然後改車標，變成奧迪Q7或者買別的便宜車，然後改成保時捷車標

肯定不行的！這屬於非法改裝，被查到後是可以扣分，罰款，甚至是直接扣車。車只是一種代步工具，有錢你買什麼豪車都行，沒錢買便宜車然後換車標，它也是輛便宜車，這樣做是自欺欺人。

『柒』 汽車車標改成發光的違法嗎

古德邦車標(goodbong)為您解答。交管局車管部門就曾明確表示，私自更換車標違反《機動車管理辦法》的相關規定，是一種違法行為。車主擅自更換車輛商標，與登記注冊的車輛品牌不符，如果發生交通事故，市民和交警就很難判斷車輛的真實品牌，這將給事故處理帶來不便。國家規定機動車的商標、品牌是不許變更的。如果機動車所有人未經批准擅自改變、更換或改裝車輛商標，將依據《機動車管理辦法》處以500元罰款，經檢驗不符合規定的，交管部門可滯留車輛的行駛證並責令機動車所有人限期整改。

像您所問的，只要不改變原車輛商標，改成發光的是可以的，前提是不要過於誇張不能影響別人安全駕駛。現在市場上有很多廠家做發光汽車標識的，古德邦就是其中一家超具規模、生產實力雄厚、設備先進、性價比高的汽車標識製作廠家。希望能幫助到您！

『捌』 車標上加燈可以嗎

車標上加燈應該是不可以，這樣怕影響車子年檢無法通過，穩妥起見建議最好與當地車管所核實確認。

『玖』 請問中網改裝的LED燈和車標燈 可不可以去備案

原則上燈光改裝允許，但要滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件