改裝車用的火花塞

1. 汽車改氣後為什麼要換火花塞

汽車改氣後要更換火花塞的原因：

由於天然氣燃燒速度低於汽油，要求供給較大的點火能量，一般的汽車火花花塞不能滿足要求，經過換用多種火花塞實際測試表明，「天然氣專用火花塞」 能較好地滿足天然氣燃燒的需求，這種火花塞燒氣燒油效果非常好。

汽車火花塞相當於一個家庭線路燈泡的開關。給能量就發電，從而達到線路通暢。

不同火花塞唯一不同就是間隙大小，火花塞的間隙卅，用油的時候間隙大，費油，用汽的時候間隙小，省氣。用原車的也可以，但要跑磨合。磨合說直白點相當於增加車與火花塞的默契。

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汽車改氣後注意事項

一、每天出車前，除按原轎車手冊檢查外，還應檢查各管道是否有龜裂漏油現象並及時處理。

二、短期停放時，必須關閉電源總開關、CNG儲氣瓶口閥，另外，車輛內部必須要有滅火器材設施；長期停放時，應將CNG用完。嚴禁在封閉的車庫、廠房內拆卸、維修供氣系統。

三、起動發動機前，應做到觀察汽油表，檢查油箱的汽油量（不少於10L），避免因缺少汽油燒壞汽油泵。

四、使用天然氣工作前，開啟CNG儲氣瓶瓶口閥，觀察氣量顯示儀所顯示的CNG量，檢查管路、接頭是否存在漏氣，檢查燃料轉換開關是否正常工作。減壓器和各種閥門及開關應工作正常。警告：開啟儲氣瓶瓶口閥時，嚴禁站在儲氣瓶瓶口閥的正面。

五、發動機起動時，在供油系統出現故障時使用CNG起動；在氣溫較低的條件下駕駛CNG/汽油兩用燃料汽車時，為避免減壓器出現凍結現象，應使用汽油起動，當發動機冷卻水溫度達到60℃以上時，再改用CNG行駛。

轉換開關在「天然氣」檔時，汽車也用汽油起動，啟動後，發動機以汽油為燃料運轉。只有當發動機轉速從2500～3000rpm下降到2500rpm以下，降到轉換轉速時，系統才自動轉換為天然氣燃料工作狀態。

2. 改裝火花塞的作用好嗎

現在很多車主為了追求速度，都會去改裝車子，首當其沖的就是改裝火花塞，作為發動機的心臟，火花塞的重要性不言而喻。所以很多車主也會發現，改裝火花塞，比如把鎳合金火花塞更換成極燃銥金火花塞後，車子的動力確實提升了，尾氣也較以前減少了，所以現在銥金火花塞越來越受到玩車人的關注

3. 汽車改裝鉑金火花塞效果明顯嗎

一般用車者相信都會到維修站做一些基本的保養維修工作，如換機油、火花塞等，但閣下是否認識到這些簡單的東西，如果選擇得宜的話，對愛車的保護及性能，將有很大的功用。

火花塞

汽車改裝的基本動作，是從引擎的點火系統和進氣系統著手。而火花塞和高壓導線就是點火系的首步改動。

火花塞，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線(火咀線)送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。可見火花塞的重要程度。

常聽說普通火咀、白金火咀、銥金火咀，其實這是對火花塞電極材料的不同而區分出來的特殊稱謂。一般汽車的原廠火花塞，其電極材料由鎳錳合金製成(即普通火咀)，它們一般在行駛1萬公里或1年後都要進行檢查或更換。而白金火花塞則可實現10萬公里內免檢查更換，而近來才出現的銥金屬火花塞同樣能達到這樣的水平。這給用車帶來極大的方便，不過這里提醒一句，您在修發動機時若沒特別申明，修理廠是不會給您換上白金火花塞的，因為一隻普通火花塞僅幾十元，而原廠的白金產品則上百才有交易(一般只有奔、寶一類高檔轎車和部分豐田轎車才原廠配用白金火花塞)，所以您必須緊記普通火花塞的保養時限，並時常檢查為妙(無非就是額色、火花塞間隙等，此處不多說)。

白金、銥金火花塞的售價比較昂貴，畢竟是稀有金屬嗎！其實它們的份量很少，僅在兩電極的尖端焊上小小丁點，不過不要小看這么一點。為什麼要用稀有金屬，正如前所說首先是耐用。氣缸在工作時，混合氣壓縮、燃燒產生極高的溫度和壓力，使火花塞電極溫度高達900°c左右，此時還要火花塞點火，電極上的高溫程度可想而知。由於銀、金的熔點太低所以不能用作電極材科，而鎳則有接近1500°c的熔點且價格便宜，所以被廣泛應用。白金則接近2000°c才被熔掉，其穩定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現的銥金材料則比白金有更高的熔點，所以更加適合高性能發動機長時間、高轉速情況下使用。另外化學特性比較穩定是稀有金屬的本質，所以白金、銥金在極高轉速的高溫、高壓下，依然能提供准時、強勁的火花。要知道在這種極限情況下，普通火花塞極有可能發出不穩定、不準時的火花，甚至有可能「失火」，引擎的工作因此大打折扣。

明白為什麼改裝高性能火花塞之後，還要提醒您，不要盲目跟風。改火花塞需把自己車的情況和使用習慣聯系一起。換白金火花塞肯定好，一分錢一分貨，是否需要自己衡量。而銥金火花塞更貴，試問您經常去「飆車」嗎？如果不是，好的白金火花塞也不比銥金的差，沒必要浪費錢。

4. 改裝車發動機的「心臟」 優秀火花塞的重要作用

上一篇文中我們已經從整體上講解了汽車點火系統的幾個重要組成部件，我們也提到過關於點火系統我們將會一一拆解開來，逐一部件講解。今天我們就來講一下我認為最為重要的一個部件，火花塞。汽車的心臟是發動機，發動機的心臟就必須是火花塞了。

最後，火花塞的升級改裝，其實遠遠不止於此，往往需要配合其他硬體產品一起才能發揮作用，說白了單單更換一個高性能火花塞，其實是完全不能提升任何馬力性能的，只是提高了工況的穩定性而已。一般都是在改裝之後，動力性能提升了之後，在更換了一系列硬體之後，點火系統作為整體升級的一個必不可少的項目一起來完成升級改裝。

火花塞升級了，同時也需要升級更出色的點火線圈，高壓線，配合起來才是一個整體。所以，下一期分享，我們就來分享點火線圈的升級改裝。

感謝您的支持，能讀到這里的都是真朋友，真車友，如果你還有任何不明白的地方，歡迎隨時給我留言，評論，私信，拿不準要升級的產品，也可以直接來問我們。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 天然氣改裝車用什麼樣的火花塞比較好

建議樓主用NGK天然氣專用銥
鉑金火花塞
，型號BKR6EIX-LPG已經註明天然氣用的。因為天然氣燃燒溫度高於汽油，如果用普通的火花塞壽命會短很多，需要經常更換火花塞。時間，金錢都浪費。

6. 火花塞參數里註明是改裝件,這種火花塞能用嗎

可以用，但是不配合相應的套件，發揮不出原有性能。
1.火花塞購買盡量選擇大眾化品牌，比如火炬，博世，NGK,電裝等等
2.型號不必過於追求性能，適合的才是最好的，專業火花塞銷售網點都有，型號對照表，無需自己操心
3.改裝件，價格不低，但是可能裝在你的車上沒多大用處，有時還會適得其反，比如高性能車發動機氣缸溫度高，轉速快，火花塞用在普通車上可能就容易積碳，因為缸溫不夠。

7. 改裝火花塞的作用大嗎

火花塞，改它幹嘛。沒什麼作用，若果是上火花塞的螺紋壞了也只能叫修理不叫改裝。