汽車自動鎖門改裝
A. 新車加自動落鎖功能需要改原車線路嗎
一鍵啟動可以有，可以沒有自動落鎖功能。
汽車一鍵啟動的裝置是：
（1）智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火，該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。
（2）功能：
1.不同於傳統的機械鑰匙點火方式和傳統啟動程序，只要輕輕按下一鍵啟動按鈕鍵即可實現啟動熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點火的過程中大部分需要踩腳剎。
2.多重啟動模式——全智能感應啟動（遙控器在感應范圍內，踩下剎車，按下啟動鍵），遙控器無電啟動。
3.啟動按鈕程序全程晶元控制轉換，性能穩定可靠，模擬原車鑰匙啟動模式OFF-ACC-ON-START-ON-OFF;正常實現每個功能。
4.感應智能進入（開門）——當您走近車輛時，RFID智能偵測系統會在1.0-2.0m范圍內自動打開門鎖，且感應距離穩定無方向性，同時伴有轉向燈閃爍，喇叭短響聲光提示。智能化的產品設計，在您以正常速度走近車門時，系統自動解鎖，迎接尊駕!
5.感應智能進入（關門）——當您離開車輛時，RFID偵測系統在設定范圍內無法尋找到「智能鑰匙」的信號，系統會第一時間鎖死四個車門鎖，同時轉向燈閃爍，喇叭短響，提示車主，車輛已自動進入防盜狀態。
6.智能鑰匙雙模式切換——智能鑰匙上設定「自動」感應工作狀態，「手動」遙控工作狀態，可以根據使用習慣選擇，同時兩種模式可以自由切換，變換使用。
7.智能卡備用鑰匙設計——智能鑰匙多種開門設計方案，即感應開關門模式，遙控開關門模式和備用鑰匙模式，三種安全模式確保在緊急狀態下能夠順利的打開車門，避免在緊急情況下打不開尾箱尬局面。
8.人車智能身份識別——在進入防盜狀態時，智能系統只唯一識別隨身帶有備用鑰匙的車主。若無智能鑰匙識別解鎖且強制開門，系統自動視為非法操作，同時發出震動、聲光報警。
B. 汽車改裝自動升窗器好嗎
汽車改裝自動升窗器應該說是有好有壞吧。
好處：
一鍵升降單個或數個車窗玻璃；
鎖車時自動關閉四門玻璃；
通常還帶有自動落鎖功能。
壞處：
沒有防夾功能，升窗時容易夾到人；
容易造成車輛自鎖；
功能比較單一，升窗效率不高，一般是四門玻璃逐個關閉。
C. 汽車加裝自動落鎖和自動上鎖功能可以嗎移動管家手機啟動汽車無鑰匙啟動中的自動落鎖功能實用嗎
到車輛改裝的維修店和4S店都可以加裝無鑰匙進入離開車輛無鑰匙落鎖。這些功能都是比較實用的，而且對車輛安全更好
D. 加裝汽車防盜器怎樣解除自動上鎖
你好，安裝防盜器有個功能就是到了一定車速踩剎車會自動落鎖的功能，因為加裝的時候外接了剎車開關的輸出線，就可以開啟這個功能，所以如果你要解除這功能，只需要把接剎車開關輸出線斷開就可以了，希望我的回答對你有一定幫助。祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
E. 如何把汽車遙控鑰匙改成離遠了自動鎖車
你總共安裝了兩個天線盒也就是所謂的接收器，所以你必須把一個接收器的保險給拔掉，你看以去你安裝遙控鎖的地方和他說說他就明白了，很簡單的就一個保險的時候。
F. 怎樣自己改裝汽車關鑰匙自動升起玻璃窗
原車的玻璃只有在鑰匙二檔才能升降，最好的就是改到鑰匙一檔，這樣只有插入鑰匙才能升降玻璃。直接到點煙器，那裡就相當於鑰匙一檔。首先是接保險盒
(6)汽車自動鎖門改裝擴展閱讀：
針對發動機的性能提升
針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機動力進行提升，並且降低油耗，減少尾氣排放，延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花塞點燃混合氣體充分燃燒。
這里我們為大家介紹一套不改動發動機內部零件，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的改裝方法。其最大的優勢就在於改裝件拆裝方便，在不用時，可隨時將發動機恢復原狀。
(1)氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。為達此目標，通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外也可以通過在進氣歧管上加裝獨立的負壓進氣裝置來提高進氣量。
比如「超導」，它的工作原理就是利用發動機負壓進氣，精密地調整發動機的可燃氣體的混合比，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態。在排氣方面我們主要要達到的是增加發動機低速扭矩，使發動機轉速爬升更快動力更強。一般可以通過換裝超靜音回壓式排氣管來增加發動機低中轉速的扭矩。
(2)油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法。這種燃油增壓器不需要調校，其壓力事先就已核定好，噴油嘴的汽油霧化效果更好。
(3)電路：電路系統供給發動機用電的穩定性、火花塞的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞以及加裝電流穩定裝置等輔助設施，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好，燈光更亮。
針對制動系統的性能提升
進行汽車性能提升的目的之一就是要增強車輛的主動安全性，因此對汽車制動系統方面的提升尤為重要。汽車制動效果的提升方法有以下幾種：
(1)採用材質更好、性能更佳的剎車油、剎車片、剎車鋼喉。材質決定性能，所以更換性能更佳的制動部件後，制動效果的改善是非常明顯的。
(2)加裝剎車輔助器，進一步提高制動力。
(3)更換整個制動系統。這是一個最徹底、最見效的方法。比如採用多活塞對向剎車卡鉗以及加大的剎車盤能釋放出普通卡鉗幾倍的剎車力，使剎車距離縮短30%以上。不管採用哪種方法，目的只有一個，就是讓車輛的剎車更靈敏、更有力，行車更安全。
針對車輛操控的性能提升
針對汽車操控方面的性能提升，主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。在保證安全性的前提下，增加駕駛樂趣。車輛操控性能的提升根據車主的要求因人而異，常見的有：
(1)在不改變原車輪胎直徑的情況下盡量加大輪圈的直徑來進行升級的，誤差不能超過2%。比如：原車為185/65 R14的輪胎可以升級到195/55 R15或205/45 R16。
(2)對車輛運動性能追求較高的車主，可以把原車比較軟的且不可調整的避振器，換成高低軟硬可調的道路版避振器。減小高速時輪胎與地面的彈跳和轉向時的車身傾斜。
(3)經常跑高速的車輛，可以對底盤進行強化，安裝一些加強桿，但不要對底盤進行焊接補強。
以上三部分大體包含了汽車性能提升的主要項目，只要圍繞著這三個部分進行合理化升級，就可在提高汽車的主動安全性的同時，享受性能提升帶來的駕駛樂趣，避免一切有可能發生的事故！
這幾類改裝都是經濟型改裝項目，花錢不多，效果顯著。至於冬菇頭、等長芭蕉、賽車響喉、超級缸線、剎車助力器、劃線通風剎車盤、燃油追加器、水燃器、渦輪加速器等等，是發燒友的最愛，但耗資甚大，最好依個人需要酌情改裝。電動車窗、電動天線、天窗、車載電台等等這些與行車無關的未列在內。
G. 我想知道汽車中控鎖怎麼改裝的
汽車中控鎖改裝方法：
首先判斷負觸發，用電筆搭鐵去點線測到一線能開一線能關，是負觸發。 接好負觸發後遙控不動作，在保證線接好不脫落的情況是可判斷是開關串聯負觸發那接需要找三根線，在找下搭鐵線，是要主機（或主門電機的接地線）上的搭鐵線而 不是自己接的搭鐵，個人理解為控制需要特定的電壓，自己搭的沒達到要求如果只能找到一根線，在也找不到。
另一根線，用試筆搭鐵給一個負極能開或關，在給信號也不會在反方向動作，用剪刀剪開會動作，這就是單線串聯，用剪刀剪段看鎖。快動作是關就用捷達的接法，反之用另一種接法。
找到一根線，給負信號能開也能關就是單線負觸發。（*注意：單線負觸發和單線串聯負觸發的區別是，單線負觸發無論給多少次信號都會相反動作，而單線串聯負觸發給過信號後不會在相反動作，只有斷開才會動作）。 如果只能找到一根線在給信號也還是不能反方向動作的話就要考慮在開鎖線加個電阻（一般是300到1500在去測看是否有動作是的話就是雙電位負觸發，如果以上方法都不行也不行的話考慮用正電迴路，電筆搭鐵推動鎖心注意！是推動住門上的鎖心，需要找的是主機信號線，關或開測到電筆與推動動作同步閃下說明就是正點迴路，接線方法是把開閉鎖信號線剪段，橙和橙黑接靠中央門鎖控制器那邊，白和白黑接靠主門馬達這邊．黃和黃黑接12V常火線．橙色對應的是白色線，橙黑對應的是白黑線．黃和黃黑接火線的時候最好接有保險控制的火線，避免以後萬一短路引起火災．正負觸發一般原車駕駛員門能控制另外三個門。但是，沒有動力加裝一個兩線馬達，2先說說鎖線吧；首先把主門板拆開，鎖線有六根《綠，白，藍，灰，棕，綠黃》 綠色和白色是馬達線，藍色是門邊線，綠黃色是負電，灰色是門鎖開信號，重要的就是這根棕線了，只有在綠黃斷開的時候給負信號它才關，當時加了個繼電器，後來想想繼電器也可以省略。 還有就是轉向了，在左邊門砍下《棕色和藍色》接完後只是後邊亮，後來只好從前面接了兩根並聯上了(安裝的是鐵將軍的防盜器，不加繼電器是這樣的配線的黃黑接負，橙黑不接,白黑接開信號灰色。把綠黃色斷開，橙色接在靠門鎖這邊，黃色接在另一邊，白色接在開信號棕色)。
H. 可以改裝自動落鎖，自動鎖車嗎
行車自動落鎖可以加裝，但需謹慎選擇，汽車自動落鎖功能如果配有急剎車和碰撞發生時自動解鎖的話，自動落鎖功能是好的，但如果沒有這個自動解鎖的功能的話，自動落鎖功能就不好了。
I. 汽車可以加自動落鎖嗎
可以的裝套鐵將軍防盜系統就可以實現了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】