本田嘿鳥1100改裝圖片

⑴ 急！關於98年本田CBR1100XX 黑鳥的問題

不可信，我朋友的黑鳥99年的賣了41000。容不容易壞，就看之前的車主保養得怎樣了。一般來說99年左右的黑鳥，小問題是有一些的，像電路系統的線老化，
風扇可能有時會不轉等等。不過問題都不大，自己懂一點修車的又有工具的就可以自己搞定。本田摩托車的質量值得信賴，只要你買的不是事故車或者
靠垃圾件組裝起來的車

⑵ 本田超級黑鳥的參數

詳細說明：本田超級黑鳥 CBR1100XX；發動機形式：百直列四缸 水冷 四沖程 DOHC16氣閥度；總排氣量：1137 cc；最高馬力：164ps/10000rpm；最大扭力：12.7kg-m/7250rpm；

車架形式：低重心鋁合金車架 輪胎(前)： 120/70R 17；輪胎(後)：180/55R 17；

前懸掛問系統：43mm正立答前叉；後懸掛系統：鋁合金尾擔奧林斯單筒油壓中置避震；前制動系統：雙盤310mm對象6活塞卡鉗回配DCBS剎車統『』後制動系統：單碟配雙活塞卡鉗；最高時速：308.627km/h（激光測速答）；顏色：純黑、玫瑰紅、深灰、藍色、銀色。

(2)本田嘿鳥1100改裝圖片擴展閱讀

本田黑鳥在1999年改款後採用電噴DOHC水冷每缸4氣門的並列四缸發動機，10000轉時輸出164匹的最大馬力，表頭顯示320KM/h。

當時號稱陸地飛行器的初代鈴木隼也難以匹敵，0到100加速時間為3.2s，，但是雖然黑鳥排量大，卻在功率上小於同廠cbr1000，因此在廠家的定位中，黑鳥並不是一款定位於賽道的仿賽。

此外黑鳥自重高達223公斤，也註定了它和賽道無緣，但卻擁有著超凡的高速穩定性，當你真正時速達到200以上時，你才能體會到什麼叫做沉穩。

它配備了跑車全包裹式的整流罩，不論是穩定性還是空氣動力學特性均屬上乘。但是大自重和長軸距也限制了自身的彎道性能和狹窄地段的掉頭能力，不過在小編和車友們的跑山過程中，直線路段的加速能力還是能夠彌補彎道性能的些許不足。

坐姿方面因為該車偏重於長途旅行，所以坐姿相對仿賽來說要略低，車把位置相對較高一些，在騎行中，後背不用始終向前彎曲，手掌也不用承受很大的壓力，所以它比較適合長途騎行，手把上各個按鍵手感很好，位置也設計的很合理。

⑶ 本田黑鳥1100是雙排氣的嗎

是的，它是屬於大排量的，同時也雙排氣管的。

⑷ 看上了一輛本田黑鳥1100摩托改的雅馬哈09R1外觀 才賣19800元！可靠嗎！

爆改的超過四年的車 最好不要買
安全性不可靠

⑸ 有誰知道98本田黑鳥油耗,CBR1100XX

98年黑鳥應該是化油器的，百公里10個左右吧。電噴的會省一點，7---9個吧。希望能幫到你！

⑹ 本田黑鳥1100幾個檔位

您好，應該是6個檔位可以看一下配置表的

⑺ 本田黑鳥CBR1100 XX

黑鳥的表就是普通標和電子表，97到00的是普通表，01到06的是電子表，這個圖片是電子表的
97.98是化油器，99~06是電噴和CBS剎車聯動。
3樓說的那不是馬力不一樣。。是馬力限制，最高能跑200，解碼以後一樣上300

⑻ 本田CBR1100RR超級黑鳥,實際多少錢懂的進～

都是水貨價格得看年份
不過再垃圾的都不下3萬的
全新的10萬++++
你碰到的那人一定是騙子專騙運費的垃圾
騙子死全家