大阪改裝車集中地放
❶ 從日本帶汽車改裝件要交稅嗎
這您可以每次只發I個或者是兩件貨。我們這里有個老外以前是這樣搞的。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❷ 為什麼日本改裝車合法
觀念不同他們認為改裝車是把車改得性能更好更安全,當然日本政府制定了一套嚴格而且細致的改裝制度來保障安全,比如排氣聲浪不能高於多少分貝,車身最低離地間隙不能低於多少等等。
❸ 哪幾個國家改裝車比較多
很多,如:美國,日本,加拿大··········加拿大主要是超級跑車:蘭博基尼啦~法拉利啦~[一般他是跑改裝一點,然後跑房車賽啦~(像F1一樣!)]···········
美國主要是肌肉車:龐蒂克啦~(一般他加一個暴突車缸啦~差不多他都是跑直線翹頭的)··········日本主要是一些:三菱啦~本田啦~(它主要是超改裝,然後跑漂移,特技哪類的)···················································我只會一點啦!謝謝!
❹ 想改裝車的幾個地方
排氣不是炸街的,輪胎按照要求高和寬,動力可以升級,不動排量。
❺ 日本改裝汽車違法嗎對改裝有什麼要求懂得進,去過日本的優先!
日本是個提倡低碳環保的國家,汽車生產業面對本土市場也嚴格執行一條動力上限的君子協定,在日本,警察巡更多數是步行或者騎自行車,配備的警用機動車也多數是些小排量的微型車(好比卡通《逮捕令》里差不多的配備),這與大部分日本動畫片里經常出現的場景有很大的反差。不過不要以為這樣在日本大馬力的汽車改裝就可以讓日本的警察毫無辦法,在警視廳里就那麼一組配備精良的機動警察,是專門對付暴走族的,配備的渦輪增壓雙轉子引擎的RX7、GTR、Impreza等強大汽車陣容,當然,最拉風的本土1000cc以上大排量雙缸警用摩托車也不少。
說了這么多,該說說關鍵了,日本對於汽車改裝的態度要比中國放鬆許多,內、外觀的改裝,只要不影響安全行駛是被允許的,輕微的動力改裝也是處在一個比較放寬的范圍之內,例如電子節氣門放大器、電子整流器、原車配備渦輪增壓發動機可以改裝帶哨聲的泄壓閥、刷刷ECU、更換白金火嘴等等的小改動。如果想學《頭文字D》那樣大肆改裝動力總成,例如加裝、更換雙渦輪增壓器或者替換高性能引擎等等,那不好意思,這絕不允許!
❻ 改裝車一般都是改哪裡
改裝車外觀:
大包圍:學名是車身「空氣擾流組件」,改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右)
尾翼:有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混濁的空氣迅速排出車外,完成車內空氣的循環,減少汽車空調的使用時間,節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右)
輪胎:輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右)保險杠,燈光的改裝,更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。
改裝車性能:
進氣系統:改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高。如EDDY
點火系統:由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞,引擎表現即時改觀油門變硬,起步迅捷,加速凌厲。
排氣系統:排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
剎車:剎車系統升級的幾種方法:換上等級更高的剎車油;換裝金屬材質的高壓剎車油管;換上規格更大的剎車倍力器,以提高剎車踏板的輔助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盤懸掛:行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN
音響改裝:指改裝或者改造整個汽車的音響系統 ,初級的改裝是將原車的主機換成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;現在市面上最流行的是調頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置 , 它無可比擬的兼容性必會風靡一時 。
喇叭:車用喇叭分為:套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低,較容易驅動。套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和製造,再以分頻器將各單體連接,可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻,首選大口徑單元,也可選擇一對好的低音炮。www.okeycar.com
❼ 想改裝汽車怕被罰怎麼辦交警:若是動這4個地方,我才管不著
如今交通越來越發達,而且現在汽車也很便宜,幾萬元可以開車回家,所以現在很多人都買了私家車。然而,為了使車輛的性能更好,看起來更帥,一些車主會修改自己汽車的外觀以及部分零件等。我相信很多人都看到或聽到了改裝車引擎的聲音,顏色,尾翼啊,都感覺帥極了,但是改裝的車也是有風險的,為了保證行車安全,有關部門不允許駕駛改裝車,因此大部分改裝車的車主只能在私底下過把癮。
但是當他們在路上看到改裝的車時,還是很羨慕的,所以就想問一下,汽車的哪些地方可以合理修改?想改裝汽車怕被罰怎麼辦?交警:若是動這4個地方,我才管不著!
第一個地方:輪轂
這個部件對汽車顏值的影響是非常大的,要是它是一個普通的輪轂,那麼就搭配一個普通的車,但是如果你買了一輛很酷的車,對輪轂的修改也會改善甚至提升汽車外觀的幾個等級。不過,在這里我想跟小夥伴們說一下,盡管我們能夠修改輪轂的樣式,但不能改變輪轂的大小,修改後必須到車輛管理所備案,這樣當遇到交警車輛檢查時就不會受到處罰。
第二個地方:內飾
你可以修改汽車內飾,因為在購買汽車時,很多豪華車也會讓車主選擇自己的顏色和配置。如果你買了一輛車,覺得內飾不太好看,你可以找一家特殊的汽車美容機構來修改自己的內飾,比如換自己最喜歡的顏色或者改變布局,改變汽車內部成為自己最舒適的外觀,這些都是可以被允許的,我們可以根據自己的個人喜好略微調整一下。
第三個地方:顏色
當提到車體顏色時,很多人其實都知道,目前,在公路上,你可以看到那些汽車改裝頻率最多的就是車身的顏色。也許你買車的時候選擇了最經典的白色,但是你發現紅色真的太好看了,此時我們也可以修改汽車的顏色,但應該注意的是,你必須去車管所備案,否則這樣修改是違法的。無論你的車換了什麼顏色,都不要忘了最重要的一個程序,就是去備案。當然了,除了顏色非常相似,但若是這樣的話,改裝又沒有什麼意義了。
第四個地方:尾翼
很多私家車車主在車的後部加上一個「小尾巴」,看起來很高檔。所以在這里我想告訴你們的是,汽車的後翼可以自己安裝,但一定要注意尺寸,比如不要為小型車安裝大尾翼,這樣會增加汽車在行駛過程中的阻力,令汽車的油耗越來越高,而且從外表看也會有一種非常不協調的感覺。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。