改裝車方向盤後邊的撥片是啥

❶ 汽車方向盤旁邊的撥片有什麼用哦

當然有用啊
一般的撥片是開方向燈用的，並可以打大光燈，開啟雨刷
有的是可以作為音響的調節開關
有的高級轎車上，可以用撥片直接進行變速器檔位的切換

❷ 寶馬M5方向盤後面，左邊的是個減號的撥片，右邊有個加號的撥片是干什麼用的

右邊是加檔，左邊是減擋，現在很多跑車都用這種F1式的設計，是為了操作方便

❸ 誰知道這個方向盤後面的六個撥片各是干嗎的

這樣設計能讓車手在賽車速度處於任何區間時更好地掌握換擋時機，來控制轉速，從規則的角度而言，這很可能並沒有違反其中的條例，因為今年規則只說明了車隊並能通過檔位的自動變化來控制轉速，也就是類似於我們明用車的自動擋，但邁凱輪通過車手來操作並沒有違反規則。漢密爾頓在英國站前一直遭遇著輪胎磨損嚴重的問題，但最近兩站比賽英國人在彎道的速度很明顯有了大幅提升，科瓦萊寧曾在英國站後表示自己在使用輪胎時和漢密爾頓做的完全一樣，但漢密爾頓更好的成績是否預示著他率先使用了這套新的系統。目前這套系統曝光後相信也將成為其他車隊照搬的對象。

❹ 凱迪拉克車方向盤後面帶＋號的小片是做什麼用的，我不小心拔開了，如何安回去，謝謝🙏🏻

這個是換擋撥片，如果是不小心碰到的了，是沒有關系的，如果掉下來了，建議到4S店找專業的維修技師進行維修。

❺ 奧迪車方向盤下面有兩個撥片左邊減號右邊加號！

奧迪車方向盤加減號：那是你檔位掛到M檔也就是手動模式的時候。你可以直接按方向盤上的撥片加減變速箱的檔位，不再需要推檔位桿來加減檔位了。

那是換擋撥片，在你掛D當的時候你可以使用，也叫手自一體也可以叫做DS擋運動模式，加號是升檔，減號是降檔，沒事你可以試驗一下。

對於手動調節的方向盤，只需拉動方向盤下方的撥桿解鎖方向盤，調節方向盤位置到最合適駕駛的位置，朝轉向柱方向按壓撥桿，直至其卡止。對於電動調節的方向盤，向上或向下按壓開關，高度就會改變，向前或向後按壓開關，轉向柱會前後移動。

奧迪A6L方向盤左後方有燈光控制撥桿以及巡航系統控制撥桿，右後方是雨刮控制撥桿。除此之外方向盤後方的兩個小翅膀是撥片換擋。厚實的四幅方向盤以及緊湊的按鈕使駕駛時操作更加方便，撥片換擋在交通允許的情況下能夠暢快地享受一把強大的動力。

❻ 什麼樣的車可以改裝成方向盤撥片換擋手動擋自動擋還是手自一體的

其實都可以 但是手動擋的完全沒必要裝 所以一般不改 其實對於調教很好的自動擋車來說 這個撥片的作用類似於玩具

❼ 方向盤換擋撥片有什麼用

換擋

撥片方向盤裝在方向盤後側的左邊10點位置和右邊2點的位置，左邊的撥片上會標有「－」符號，或「DOWN",表示減擋；右邊的撥片全標有」+「符號，或」UP",表示加擋，通過方向盤上的這兩個撥片可以讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下輕松實現加減擋。

當汽車在前進過程中，擋位掛在前進擋D擋，即可通過這個撥片實現手動模式下的換擋了。左手撥一下方向盤左後側的「－」撥片即減少一擋，右手撥一下方向盤右後側的「+」撥片即增加一擋，這樣駕駛者就可以根據車速和路況等因素更好的調整車輛在行駛時擋位了。

(7)改裝車方向盤後邊的撥片是啥擴展閱讀

歷史背景

撥片換擋技術最早起源於F1賽車，因為F1賽車由於車內空間較小無法安置手動變速撥桿等因素，配備的是自行換擋手動變速箱，這種變速箱結構其實與手動變速箱無異，只是省去了換擋撥桿以及離合器，取而代之的是方向盤背後的2個旋槳式的撥片，

通過手指的撥動，分別控制變速箱升擋和降擋，由於使用撥片換擋功能手不用離開方向盤，這樣換擋速度更快，也更為簡便。所以被譽為汽車賽事中最為頂尖的F1賽車也將此技術沿用至今，這項技術最初只被應用在F1賽車，以及高端跑車上。

❽ 鋒馭汽車方向盤的撥片有什麼作用

您好，不知您說的是不是手動換檔的拔片，這個切為手動駕駛模式時，用來升降檔位的，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

❾ 汽車上的換擋撥片是什麼意思

換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設備，作用是不用經過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應用廣泛。

換擋撥片作為一種快捷的換檔設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，駕駛員可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。不過在D擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。

需要注意的是：

一、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。二、雖然採用的是手動模式，但變速器的實質還是一台自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式，通常是更費油的。