汽車單點天然氣改裝資料圖

⑴ 汽車改裝天然氣是多點好還是單點好

單點的吧，聽說現在計程車要改成天然氣版本的，感覺應該是單點的好
直噴。。。。汽油能直噴，天然氣直噴會燒缸的

⑵ 汽車改天然氣單點和多點如何區別

1. 汽車改天然氣單點和多點的區別主要看燃氣噴口，只有一個噴口在進氣總管上的是單點，每個氣缸的進氣歧管上都有一個噴口的是多點。

2. 汽車改天然氣的好處是：

(1)經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

(2)社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。

(3)安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

⑶ 汽車油改氣單點都有哪些配件組成

氣瓶，銅管，噴軌，噴嘴，控制電腦及線束。轉換開關，可以去計程車隊問一下了。

CNG油改氣應用在汽車上的技術可以分為單點噴射和多點噴射。單點的燃氣系統採用文丘里式混合器同時為每個氣缸供氣方式叫單點直式。與多點裝置相比裝置的不同之處主要體現在對混合氣的形成方式、對混合氣濃度是否形成閉環控制，採用文丘里式混合器...

油、氣動力車[車改天然氣]： 車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉速不穩定，低速提速慢）、易壞車等因素] 車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動機燃燒溫度高，溫...

關鍵是配件 改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣...

去問修車的唄

油改氣主要是省錢 現在油改氣的費用大概5000-6000，。 以1.6排量的汽車為例，一公里大概能省0.4元。跑15000公里就能生出安裝費用。 但是有一個缺點，就是佔用很大空間。

⑷ 汽車天然氣改裝單點套件與多點套件的區別

說通俗點就是單點沒有電腦 就相當於那時候的化油器車 多點的是電腦控制的 相當於現在的電噴車 還有就是單點的價格便宜 多點的貴點 你的車建議改裝多點的 穩定性 動力 省氣等個方面都好

⑸ 求汽車天然氣改裝原理解釋、原理圖萬分感謝。

這個我說的也不是很詳細，改裝這個也就一萬快錢左右，就是弄一個天然氣的大罐子，和油箱差不多在把油箱的油管改成天然氣管，直接改裝到噴油嘴，噴油嘴的噴油系統改成燒氣的，挺簡單的，見過幾次，

⑹ 誰知道汽車改裝燃燒天然氣需要加什麼零件 可以分享一下嗎

其實是在原汽油發動機的基礎上加裝一套燃氣供給系統。並且要求使用天然氣的時候能夠關閉汽油供給系統。
單點噴射系統：加裝天然氣儲氣瓶、加氣閥、高壓氣管、減壓閥、低壓氣管、低壓管流量控制閥、混合器、油泵繼電器、模擬器（仿燃油噴射信號給原車ECU）、轉換開關及線束等
燃氣走向:從加氣閥--加註天然氣到儲氣瓶--高壓氣管--減壓閥-低壓氣管--流量控制閥--混合器--發動機汽缸--燃燒做功.當然在這其中還需要油泵繼電器、模擬器、轉換開關及線束等的輔助才能完成整個燃氣供給過程。
多點噴射系統：加裝天然氣儲氣瓶、加氣閥、高壓氣管、減壓閥、低壓管、燃氣噴軌、油泵繼電器、電腦板、轉換開關及線束等。
燃氣走向與上同理。

⑺ 汽車怎麼改裝天然氣

改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠，提交你車輛的手續，以及你本人的證件，繳納一定的費用，改裝廠就會為你辦好所有的事。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇，第一種是單點（有的地方叫混噴）適合微型麵包一類的車改，還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點，（也叫直噴）包含有減壓閥，ECU等設備適合目前市場上大多數車型，用氣也更節省。至於說天然氣有腐蝕性，那是無稽之談。目前國家正在推廣的清潔能源，天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了，建議不要改。不知道是否滿意我的回答。

⑻ 汽車改裝天然氣單點和直噴哪個好

單點和直噴是兩種不同的改裝技術。單點是指在汽車部位加裝一隻混合器，天然氣從減壓閥與空氣混合後通過進氣支管進入發動機燃燒室，屬於缸外混合；直噴是指在每條進氣支管上開個孔，裝上噴嘴，由電腦控制將減壓後的天然氣直接噴射到發動機燃燒室，屬於缸內直噴。
改裝天然氣分多點供氣、單點供氣和直噴
多點就是分別向缸體內供氣，
單點的是通過一個管道進入缸體參與燃燒，
直噴也就是分別直接進入缸體，單噴就是通過一個口進入發動機，單噴的一般都是從進氣支管節氣門處直接混合氣進入發動機，多噴一般都是從進氣支管上改裝進氣口供氣，
根據具體車型、車況來選擇的。總的來說直噴的好。

⑼ 汽車改裝天然氣什麼是直噴什麼是單噴啊

汽車天然氣改裝單點裝置優缺點： 單點裝置成本低、好操作是其最大的優點，而缺點是穩定性較差，對原車工況要求較高。由於是屬於吸入式進氣方式，並且它的進氣通道太長，如空濾器密封不嚴容易造成進氣過程中混合氣變稀，而造成動力不足或回火現象。在由於天然氣的燃點太高、爆發力弱所以對發動機的點火系統和缸壓要求較高。由於上述原因，可以概括為常見的故障有啟動及動力性能較差，易回火。
汽車天然氣改裝多點直噴裝置優缺點： 穩定性好，操作方便，在氣瓶里的燃氣用完後會自動切換到油路。缺點，維修費用高，一般來說所有單點和多點燃氣裝置都會有保修期，在保修期內所有的配件更換和維修費用都是免費的，在保修期之外都會收費。因為多點裝置比單點裝置價格要貴，所以後期的維修和跟換費用也會比單點裝置要高。