天津汽車允許改裝
『壹』 汽車有哪些地方是允許改裝的
改裝車想必大家都聽過,而改裝車基本上就違規的代名詞,有的車主為了車子更個性,速度和馬力更大,就對車輛改裝,但是這些行為都破壞了車輛出廠的安全設計,給道路行駛帶來不小的安全隱患,所以都是明令禁止的。
第四個地方是加裝車用部件,現在很多汽車都會前後加裝防撞保護杠,這是允許的,還有很多年輕喜歡加裝小尾翼,這樣汽車在行駛中,讓汽車的運動感更加的強烈,更具有開車的樂趣,只要不加裝特別誇張的大尾翼,基本上是不會有人管的。
以上幾個部位都是允許改裝的,但是,像制動系統、動力系統、懸架系統這些對汽車的安全程度很大影響的部件,都是禁止改裝,一旦查到就會被罰,各位車主需要注意。
『貳』 汽車改裝允許范圍
帶透鏡的氙氣燈是可以的,只要亮度、色溫在允許范圍內。 惡魔眼和天使眼最好不要加,稍嚴格就過不了。
加個側群 只要不是很誇張 比較協調也沒人管 內飾比較寬容 但不能影響正常功能 這個項目很浪費錢的 性價比非常低 大都是不懂車的才會先把錢投在這里 裡面什麼燈都不要加 關系電氣安全的都不會過 除非你能驗車的時候關閉它
尾翼 如果不是經常跑高速 根本沒必要加 我用的尾翼比較高 包圍變動很大 是為了常跑高速 下雨的時候增加輪胎附著力
說的中肯一點的話 你以上提的這些東西也就氙氣燈+透鏡是比較必要的 其他東西可以無視 因為沒有性價比 每輛車出廠的時候都有自己的短板 你不如改善一下 輪胎 剎車 底盤強化 避震器 進排氣這些項目 這些都比內飾實用 而且驗車的時候比較好說
如果換車漆顏色 可以補個手續就行了 十幾塊錢 這一塊國家放開了 屬於合法
發動機壞了可以換個新的 與原裝一個型號的 車架損壞了也可以換 但必須有保險公司的認定 認定報廢了 才可以到車管所認定的有資質的這些汽修廠或4S店更換
現在很多玩改裝的都很低調 大都把預算放在性能上 車子能夠得到提升而有著比較低調的外形 車檢的時候也很容易換上原廠配件 減少年檢的麻煩
總之如果外裝是最沒性價比的改裝項目 內裝能夠徹底提高車子的氣場 請你盡快的度過改裝車的外觀傾向階段 改裝車的初衷是為了提升行車安全、提高車輛性能 其次才是獨特的外觀
希望對你有所提示
『叄』 中國允許改裝汽車的范圍
汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。2、更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。4、申請變更所需要提交的材料及手續:填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。
『肆』 汽車能隨便改裝嗎有關法律好象不允許是不是
某媒體曾報道了《潮鳴苑內賽歐車異響起火,車中有一年輕男子,慘劇發生……》,小區里一個不算嚴重的碰撞為什麼車子會燒起來?年輕男子為啥逃不出來?新聞最後援引別克4S店浙江申通汽車有限公司定損部門的話:「如果車子改裝過,不重的撞擊可能導致起火。」那麼,慘劇真的是因為車輛改裝引起的嗎?杭城現在有多少改裝車輛?它們都正規、安全嗎?一年前杭州就有改裝車禁令記者從杭州市交警支隊了解到,《中華人民共和國道路安全法》第16條規定:任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 不久前,杭州市公安局發布了《關於禁止機動車飆車等有關事項的通告》,在第二條中明確規定:禁止因飆車需要,擅自拆除、改裝機動車的排氣管、消音器或者改裝、變更機動車的發動機等;禁止擅自加裝機動車號牌以外的其他號牌;禁止擅自買賣經改裝的機動車。違反上述規定的,公安機關將按照《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律、法規的有關規定予以處罰。根據這個規定,開著擅自改裝相關零配件的車輛,一旦被交警發現,就得為改裝接受相關處罰。汽車擅開天窗通不過年檢杭州市車管所檢驗科的工作人員特別強調,機動車是不能隨意改變車輛登記時的結構和參數。每次年檢的時候都會遭遇很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子,這些改裝車都不在允許改裝的范圍內。車管所工作人員在車檢時都會對照行駛證上的資料,看看車主有沒有改裝車輛,如果發現車輛與出廠技術參數不符就無法通過年檢和日常交通檢測。「經常有車主帶著改裝過的車子送來年檢,我們要求他回去整改。還有車主在二手車交易市場買了車,卻沒法過戶,原因是原車主擅自給車子開了天窗,不符合車輛改裝規定。」這名工作人員告訴記者,只有以下四種改裝後的車輛可以通過年檢:小型、微型客車前後防撞裝置,貨運機動車加裝防風裝置、備胎架改裝,車輛內裝飾以及工具箱的改裝。家用車改裝主要是提高安全性和穩定性開「玩車坊」的楊勇是本地資深的改車行家,來找他改裝的車輛有兩種,一種是賽車,一種是家用車,每年能有兩三百輛的業務。「後者的改裝主要是增強安全性、穩定性,比如換一個更高品質的剎車皮、增加減震器、加設防傾桿等,改排氣管這樣的事不做。」楊勇說,來他這里改裝的以三菱、寶馬、賓士等高級跑車居多,改裝費用也不菲。「有經濟實力的車主提高一下自己車子的功能也未嘗不可,就跟電腦高手給自己的電腦升級一樣。」在楊勇看來,有些車主提的改裝要求就很不靠譜,他立馬回絕不做。「比如一輛菱帥買來才七八萬,車主想花兩萬元在車的動力、外觀、穩定性、剎車性上都全面提高,這種車開出去能安全嗎?還有的車主想換個大動靜的引擎、大排氣管,要求速度快,價格低,用質量一般的零配件改裝車子,越改裝越容易出事故。開著雜訊大的改裝車在馬路上飆車我反對,要玩車就去賽車場玩!」汽車良性改裝需要借鑒引導汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。但隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,並漸漸成為一種時尚。形成對照的是,目前汽車改裝廠(店)沒有專門的改裝執照,幾乎所有汽車維修廠都能承接改裝業務,這也造成惡性改裝私下盛行。要安全還是要樂趣?這是我們必須探討的問題。「一紙禁令並不是好辦法,對於改裝車需要引導,我們應該學學國外的經驗。」一位汽車改裝高手說,除了法律規定不夠明晰,我國的車檢技術也不夠先進,一般都只是對照行駛證上的參數進行對照檢查,很難發現車主對剎車、輪胎上的改裝,這給很多改裝車通過年檢的機會。早在幾十年前,美國、澳大利亞以及日本、韓國、馬來西亞等地,改裝汽車就成了當時的流行。國外的法律對汽車改裝都有明確的細則標准和行業規范,怎樣的汽車可以改、怎樣的改裝零配件可以用等都有詳細說明。譬如只要具備改裝條件的技術人員就可以申請開辦汽車改裝工廠。有了營業執照,就可以按批准項目合法進行汽車改裝。追求個性化的愛車族設計改裝車草案後,再交給汽車改裝工廠進行嚴謹的技術設計和加工。車檢部門只要對該改裝車檢驗合格了,那麼就會發給改裝車牌照。這樣一來,既滿足了追求個性化的車主需求,也增加了道路安全性。
『伍』 天津市汽油車改裝油氣兩用交警會處罰嗎天津有正規有資質的改裝機構嗎
你是想油改氣嗎?
汽車油改氣的好處:
1、環保性能比較好。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好。
2、可以達到排放標准。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是更有利的。
汽車油改氣的壞處:
1、現有燃油車輛改裝費用過高。占空間、多負重,由於目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的,原來的燃料系統大多保留。改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在後備箱里,要佔用大量的儲物空間,同時增加了車輛自重,也自然提高了能耗。而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理。
2、保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。天然氣是氣態燃料,不容易儲存和攜帶。
3,續航低、動力差,由於天然氣是氣體燃燒,低於汽油的燃燒膨脹做功能力,發動機的功率比使用汽油時有明顯下降,並且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短。
我原來的教練車就是改裝的,因為效果不如意後來自己把他給拆除了。本回答共你參考
『陸』 國內法律允許汽車進行哪些改裝
16項改裝標准將放寬
「在發達國家,汽車改裝市場非常大,而我國由於改裝政策法規相對滯後等原因,改裝車市場發展相對緩慢。」昨日,中國汽車工業國際合作有限公司一相關人士表示:「目前在法律法規方面正在積極推進中,相信未來市場潛力巨大。」據了解,汽車改裝專業委員會秘書長韋嘉誠在今年7月舉行的「2016中國汽車改裝法規進程」討論會上曾表示,明年6月,關於新版放寬家用小轎車16項改裝標准,將按照國家標准委員會的通知對外公布。
即將出台的標准將包括汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強化件加裝標准,汽車燈光、內飾、改色貼膜、行李架改加裝標准,汽車電腦系統、電路、外觀、內飾改裝後空氣檢測標准及汽車改加裝後安全檢測、配件可靠性檢測標准,共計16種汽車改裝標准。
值得注意的是,將出台的標准及試行管理辦法只針對私家車,尚未涉及其他機動車。但是,這16項標準的放寬對於轎車改裝愛好者來說無疑也是一個福音。
或帶動1600億消費市場
2013年,全國工商聯汽摩配商會汽車改裝專業委員會將「關於制定汽車改裝相關法規的提案」上報全國政協,同年7月至9月陸續得到國家5個部委(工信部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局)的回復,均表示同意並支持這項工作,希望盡快出台管理辦法。隨後,5部委與汽車改裝專業委員會召開聯合會議,標志著制定改裝法規進入實際操作階段。
據不完全統計,2015年的汽車改裝市場達450億元。昨日,有業內人士在展會上分析稱,新版汽車改裝標准出台後,預計汽車改裝市場開放第一年可能將達1600億元左右,並利好改裝行業上下游企業。為了在巨大的市場中分得更多的蛋糕,此次展會上包括巴博斯、卡萊斯、超車館、安布雷拉、引擎公社等多家知名汽車改裝企業悉數到場。
不過,有業內人士稱,隨著改裝市場的發展,消費者對改裝技術的要求也越來越高,因此汽車改裝企業要想在未來巨大的市場中搶占制高點,必須學習新技術,把握好先機,利用本土優勢,擴大及創新中國汽車改裝市場。
『柒』 汽車改裝允許范圍
改裝有如下幾種:
1. 顏色改變
改色是最直觀的改裝,現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以,切記消防專用紅色,工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍,這三種顏色是國家專用色,普通私家車可不能改裝上去。
2.外觀的貼紙
一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的,車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限,就必須去相關部門報批。
3.加裝前後防撞的裝置
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於,貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等,也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。
4.加裝內飾
內飾一般都不影響車輛自身,不需要審核登記。而且內飾種類廣泛,同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。
(7)天津汽車允許改裝擴展閱讀:
非法改裝包括:
1.加寬輪胎、進氣和排氣系統
輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬,但汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響行車安全。
2.升高或者降低底盤
底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全,懸掛改裝也必須保證與原車高度相同,這些都是直接影響車身結構,在國內無法通過年檢。
3.改裝大燈
許多車主都有想改氙氣大燈的沖動,但部分車主只換燈泡不加裝透鏡,對其他人生命不負責任,就是耍流氓的行為,一抓一個准。
4.改裝發動機
電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。
5.改車標
千萬別為了好玩,把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。