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新18年皇冠改裝車圖片欣賞

發布時間: 2021-09-14 22:02:52

Ⅰ 豐田新皇冠公布,外觀年輕了、內飾變化很大,還有V6引擎可選

要說國內老一輩心中的豪車,皇冠肯定能排上號,作為豐田旗下的旗艦轎車,從進入中國市場以來都取得了不錯的銷量成績,不過在經歷了12代車型的輝煌之後,面對日益激烈的豪華車市場,皇冠顯然有些力不從心,到國產14代車型之後就變得非常暗淡了,到今年4月份,國產版的皇冠正式停產。

面對國內競爭日益激烈的豪華車市場,除了產品力本身過硬以外,定價也至關重要,從豐田對新款皇冠的定價來看,34萬的起售價在國內同級車型中並無優勢,同為日系品牌的雷克薩斯ES起售價為29萬,而寶馬3系也僅為29.39萬起售。同時皇冠品牌雖然在過去國內具有極強的號召力,但在當前強勢品牌林立的環境下逐步失去優勢,可以預見,未來皇冠要想重新奪回中國市場,必須在價格方面拿出誠意。

Ⅱ 入手12代皇冠一步步升級改裝成184 老爸愛不釋手

「這台皇冠是給老爸買的,老爸做生意一輩子,賺的錢基本都是讓我這個「敗家子」敗壞了!老爸很勤儉,車一直都是開幾萬塊錢的車!小時候老爸有一台212,然後桑塔納,然後是奔騰B50!去年12代皇冠炒的火熱,按耐不住了,就把老爸的B50給賣了找了一台12代沙龍買了回來!雖然也是幾萬塊錢,但是檔次瞬間提高了一大截!老爸反正也是喜歡的不行!當然不改是不行的!既然給老爸開那就向著184的方向吧!」
「這已經是換了雨滴中網。」
「黑色內飾,儀表沒有開裂,但側面有一點,通病,其他還是挺新的,換了日歸方向盤、日歸扶手箱,還加了和風布。」
「換上184 18寸輪轂,氣質已經上來了。」
「車身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,裝好後前兩指半,後3指左右。」
「184四眼尾燈已經安排上了。」
「過程就不說了 原車184包圍 帶內襯,輪轂成色差了些,准備換掉。」
「皇冠聚會第一次,第一次大概十幾台車吧,我就是組織者,都挺好,就是那塊漆怎麼那麼難看。」
「一次小聚,旁邊的紅色是個小網紅-檸檬餅干抖音,這個時候輪轂已經換了,不是槍灰色的了,在這之後那塊討厭的漆面也修復了。」
「Ls430拆車翻新剎車拿下,一開始想要toms標得,但是看著不舒服,Lexus也不錯。」
「Ls430剎車還是很飽滿,雖然不是制動最佳效果,但是也是性價比不錯的一款。」
「184最美的位置,四眼齊亮184的靈魂,導盲桿提升氣質。PS:後面為封閉路段!平常不要壓雙實線哦!」
「雖然車是給老爸的,但是偶爾我也要開出去溜溜。自從改了車以後,老爸就更愛了,有一次我晚上沒給他開回去,打電話這個催我啊!哈哈哈!老爸也是愛車的人!就先這樣吧,等待前鏟!」
本期豐田皇冠改裝案例鳴謝車主:虎頭大皇
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2020款皇冠正式亮相,外觀大改,明年就上市不等它可惜了

作為全球汽車公司,豐田旗下有不少熱門車系遠銷國內外。無論是在本土還是在中國甚至是歐洲等國家,豐田都有著不錯的影響力和市場佔有率。的確,以中國市場來說,多款熱門車系的熱銷讓人不得不感慨豐田的造車實力和銷售手段。不過,豐田旗下的熱門車系也並不是一直保持霸主位置的,有一些車也到了英雄末期,然而難得的,豐田卻並沒有放棄。例如說豐田皇冠。早在2005年左右,豐田將當家的B級車皇冠引入國內市場,它作為豐田高端旗艦車型,引入國內後確實得到了非常多消費者的認可,然而,如今時過境遷,豐田皇冠早已不如當你巔峰時期了。雖然,進入國內後至今,皇冠也進行過兩次換代,但是卻是反響平平,豐田似乎在皇冠這里,丟失了國人選車的偏好了一般。

然而豐田卻似乎不甘心放棄這款後驅B級車,因此,再次對皇冠進行了改款,據相關消息稱,新車依然出自豐田TNGA架構,將以2020款皇冠身份進入國內。

的確,2020款皇冠做了不少的改變。這次的從新改款的皇冠也的確能讓消費者看到它的改變決心和誠意。但是,新車據說是會以全進口的模式引入國內,屆時高昂的定價,到底能不能吸引到消費者呢?

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Ⅳ 新款豐田皇冠官圖發布,採用新內飾設計,換裝懸浮式大屏

近日,豐田發布了第十五代皇冠的改款車型的官圖,新車採用了新的內飾設計,換裝了懸浮式的中控大屏,風格更運動。

在內飾方面,新款豐田皇冠採用了全新的內飾布局,新車採用的是懸浮式的12.3英寸的中控大屏的設計,中控大屏的下方採用了很有層次感的按鍵設計,風格和現款車型完全不同。新車繼續採用和老款車型相同的三幅式方向盤的設計,方向盤上的logo大了許多,新車配備了液晶儀表盤,新車的檔桿採用了家族化的設計,前側的地台的布局沒有什麼大的變化。新車的副駕駛的一側採用了和老款車型相同的面板裝飾,整個中控台的運動感有所提升。在動力方面,新款豐田皇冠有2.0T發動機、2.5L混動系統和3.5L的混動系統可選擇。

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Ⅳ 談談我的愛車皇冠改裝歷程,讓它更帥氣

看帖子好幾年,終於發貼了,因為閑閑閑啊!呆成豬[豬頭]了首先購入06年12月份07款,銀色3.0沙龍黑內,先上幾張照片

就先到這里吧,初出茅廬希望大家多交流~

Ⅵ 豐田新皇冠公布,外觀年輕了、內飾變化很大,還有V6引擎可選!

要說國內老一輩心中的豪車,皇冠肯定能排上號,作為豐田旗下的旗艦轎車,從進入中國市場以來都取得了不錯的銷量成績,不過在經歷了12代車型的輝煌之後,面對日益激烈的豪華車市場,皇冠顯然有些力不從心,到國產14代車型之後就變得非常暗淡了,到今年4月份,國產版的皇冠正式停產。雖然國產版本的車型現在已經停產,但海外版的第15代車型依然在銷售,並且剛剛迎來了中期小改款。近日豐田發布了最新改款的皇冠官圖,新車相比現款車型無論在外觀還是內飾上都有著巨大的改變。全新一代皇冠的外觀採用了豐田家族全新的設計語言,前臉部分採用了倒梯形的中網設計,同時格柵還進行了熏黑,搭配上皇冠的車標,運動屬性有了明顯的提升,從A柱延伸到車頭的筋線特別突出,向著中網格柵進行聚集,營造出更加莊重的感覺,這樣的設計非常符合皇冠的定位。兩側大燈造型扁平犀利,看上去更加精神。車側的線條非常流暢,尾部採用了時下流行的溜背式造型,搭配上小鴨尾的設計,讓整車脫去了過去車型的老氣,換上了更加年輕的格調。腰線從車頭貫穿至車尾,稜角分明的設計凸顯了硬朗屬性,側裙的線條同樣突出,營造出不錯的立體感。車尾的造型同樣運動,尤其是下方雙邊雙出的排氣非常吸引人,營造了很強的戰斗屬性。車身尺寸方面,新車車身長寬高分別達到了4910*1800*1455mm,軸距為2920mm,這個參數為車內的乘坐空間提供了很好的保證。全新皇冠的內飾設計依然堅持了豐田汽車的簡約豪華風格,中控台的布局層次分明,材質用料上也非常厚道,帶來了極強的質感。車內最亮眼的配置莫過於12.3英寸的懸浮式中控多媒體屏了,細膩的顯示效果加上便利的操作讓車內的科技感也有明顯提升。為了讓車內科技感進一步提升,全新皇冠對儀表盤和空調控制面板進行了重新升級,新車採用了機械+液晶儀表的設計,看上去既延續了傳統又順應了時尚,而空調面板的面積相比老款有明顯的縮小,同時按鍵數量進行了精簡,看上去更加簡潔。座椅採用了真皮包裹,同時在椅面加入了豎條紋的設計元素,看上去高級感油然而生。中央扶手箱也採用了碳纖維紋路裝飾設計,看得出設計師想進一步突出新款皇冠的運動感。從官方公布的消息來看,目前新款皇冠將搭載三種動力組合,首先是2.0T渦輪增壓發動機的版本,這台發動機最大馬力245Ps,最大扭矩350Nm,匹配一台愛信8AT變速箱。第二種動力是2.5L自然吸氣+電機組成的混動系統,最大馬力226Ps,另外新款皇冠還提供了動力更強的3.5LV6自然吸氣+電機的混動系統,其最大馬力達到了359Ps,與之匹配的都是一台8AT變速箱,這套動力總成無論是操控還是動力爆發上,都非常強勁。面對國內競爭日益激烈的豪華車市場,除了產品力本身過硬以外,定價也至關重要,從豐田對新款皇冠的定價來看,34萬的起售價在國內同級車型中並無優勢,同為日系品牌的雷克薩斯ES起售價為29萬,而寶馬3系也僅為29.39萬起售。同時皇冠品牌雖然在過去國內具有極強的號召力,但在當前強勢品牌林立的環境下逐步失去優勢,可以預見,未來皇冠要想重新奪回中國市場,必須在價格方面拿出誠意。

Ⅶ 全新一代豐田皇冠假想圖曝光!外形尊貴,或配直六+後驅!

?對於國內老一輩人而言,豐田皇冠在他們心目中有著極高的情懷價值,皇冠不僅僅代表著那個時代人們對於的豪車審視標准,更是行政、奢適、科技的代名詞。豐田皇冠在國內雖有著悠久的歷史與不俗的銷量,但隨著自身定位以及營銷問題,最終在2018年宣布停產,自此也成為了一代人的回憶。

綜上來看,下一代皇冠或將往運動中大型轎車方向發展,而對於豐田與馬自達合作研發這一說法,這其實也不難理解,豐田在未來會將主要精力投入在新能源以及混動技術領域,而在注重性能、運動取向的車型上,則會盡可能採用寶馬或是馬自達的發動機技術。有網友看過圖片後就表示:新車顏值超雷克薩斯ES!

對於下一代皇冠,你看好它么?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 豐田新款皇冠實拍!運動外觀/升級LED燈帶更豪華

提及豐田皇冠想必各位80後、90後消費者並不陌生,該款車型早在一汽豐田旗下實現國產,國內市場主要競爭對手為奧迪A6L、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等車型。近日海外媒體曝光了一組豐田新款皇冠RS車型實拍圖,新車已在部分海外市場上市開售,外觀配備全新LED頭燈組,並對車身多處以及配置方面進行升級優化。
外觀方面,新車整體採用了豐田RS系列外觀套件,前臉為炭黑格柵造型,尾部選用了雙邊雙出式排氣布局,尾門上方還加裝了鴨尾式擾流板,進一步體現了車型運動感。內飾方面,新車搭載了三輻式多功能方向盤,並採用上下分體式中控屏幕。動力則將搭載3.5L V6自然吸氣發動機,傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。
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Ⅸ 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇

皇冠,在80、90年代是高級轎車的代名詞,特別在南方地區,很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產,讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣,十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出,其在國內的銷量就一蹶不振。

以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦,希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。

大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格,可以在評論區回復。

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Ⅹ 豐田新款皇冠官圖發布:內飾小改 安全配置更出色

日前,豐田官方發布了旗下新款皇冠車型的官圖,新車在內飾和配置方面都進行了調整。

配置方面,「ToyotaSafetySense」安全系統也有升級,加入了駕駛員錯誤響應系統,如果系統檢測到駕駛員的健康狀況出現問題,則會自動減速並最終剎停車輛。

全速域自適應巡航本次也進行了調整,加入了彎道速度抑制功能,防止車輛在轉彎時車速過快。

碰撞預警功能升級了行人檢測以及白天自行車騎行者檢測功能,而且還能選裝「PlusSupport」油門抑制系統,防止駕駛員錯誤踩下油門踏板發生事故。

動力方面並無調整,依然提供2.0T、2.5L混動以及3.5L混動版可選,最大功率分別是245馬力、226馬力以及359馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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