5萬玩改裝車

1. 買什麼二手日系車來改裝好5萬以下的

我只推薦後驅車，前驅車改了也許有一天你會後悔的，後驅車的可玩性要比前驅車大很多。因為身邊太多改了前驅車又丟在一邊轉完後驅車的了。推薦日產A31、豐田基先達CRESSIDA，5萬已經可以連車帶基礎改裝了，至於你說的5萬菱帥只能是被秒殺的份。350Z沒有新車了，舊車帶手續在2X-3X萬之間，不帶手續的1X

2. 五萬左右介紹幾款適合改裝 或者皮實點的車 二手的哦 3000 捷達 就不用說了 說點別的

5萬左右適合改裝的車 威姿 飛度 威姿可以改豐田賽車很有名的萬轉機器4AGE黑蓋後期175匹馬力1.6自吸 再加上連七八糟的例輪轂 避震 剎車系統 轉速表 強化半軸 進氣 排氣 ... 一系列下來估計買車加改車得差不多9至10萬元 飛度可以改本田高轉引擎K20A 2.0自吸 B18C 等等 這一套下來 要比威姿貴得多 不過速度要比威姿快 你如果不想花費這么多錢改裝的話 也可以再這兩台車中挑選一輛 因為都是很皮實的車 望採納 這都是一字一句打上去的 絕對原創

3. 5萬元左右的什麼車好改裝

5萬元左右的雨燕好改裝，希望我的回答對你有所幫助。

4. 預算5萬能買什麼性能車限量2000台官方改裝車寶來R！

大家好，我是論壇紅人館的曉曉。 我是一個痴迷在機械里的車評人。 買車、聊車、玩車、養車、改車。我在汽車之家等你！
中國的改裝文化正在發展中，如今有越來越多的人開始接觸汽車改裝。但是在15年前的中國，汽車改裝對於大部分人來說還是個陌生的名詞。但是在2005年，大眾卻「石破天驚」的推出了一台全國限量2000台的官方改裝車，寶來R。
不得不承認，這台寶來R在當年是完全沒有對手的。緊湊級車的尺寸，搭配了一個絕對越級的動力總成，再加上當時德國車如日中天，出色的行駛品質，敦實的外觀造型，畫龍點睛的原廠尾翼......都讓這台寶來R成為了炙手可熱的街道利器。
如果屏幕前的您沒有經歷過那個時代，可能無法想像出，一台區區1.8T的渦輪增壓發動機有什麼值得興奮的？是的，在如今這個2.0T當道的年代，隨隨便便就能達到200多馬力的水平，0到100的加速跑進7秒已經沒什麼值得炫耀了。但是在15年前的中國，渦輪並不普及，絕大多數的汽車還是1.2L，或者1.6L的買菜車，那時候對於0到100加速成績更是毫無概念。我們只知道，當一台寶來R和你並排停在路口停止線的時候，他會毫不費力的將你甩開上百米的距離，並且讓你從內心深處感受到什麼叫做絕望。
不過這種經歷可不是經常能有的，要知道這台寶來R全國限量2000台，再加上當年高達接近30萬的售價，所以寶來R的能見度堪比如今的路特斯。當年大眾在寶來R上面下足了血本，前後杠均來自匈牙利生產，前後車燈也都經過了改進。所以這台車渾身都充滿一種精緻感，就像是一台精心設計的改裝車一樣。
也有很多人覺得，這台寶來R實在是太低調了，如果不是這個尾翼，我們很難將這台寶來R和普通版的寶來區分開來，不過大眾不一直都是這種扮豬吃虎的做派嗎？
可惜的是，前任車主給這台寶來R改了一個鏡面的後視鏡外殼。原廠的寶來R應該像如今的大眾R系列，或者奧迪的S系列一樣，採用銀色拉絲的後視鏡外殼，也就是我們俗稱的：銀耳。
這個BBS款式的輪圈並不是後改的，這就是當年原廠的輪圈樣式。不過有小道消息說，這個輪圈其實並不是BBS代工的，而是咱們國內工廠製作的，只不過是使用了BBS的款式而已。時至今日，這個205/55 R16的尺寸，確實顯得有點小了。
來到了內飾，作為一個高爾夫4的車主，一股熟悉的感覺撲面而來。但是細看之下，不得不佩服寶來R的細節是多麼的豐富。雖然方向盤依舊很像是高爾夫4的三幅式方向盤，但是在方向盤底部增加了「R」的標識，同時在方向盤的3/9點握位處也增加了人體工程學設計。除此之外，大燈的開關旋鈕也增加了銀色裝飾，中控台頂部也改成了點狀面板，音響主機的裝飾板改為銀色拉絲面板。
但是這台寶來R的儀表卻和高爾夫4毫無區別，依舊是6500轉的紅區，依舊是260公里的表底。對於一台大眾R系列的產品，沒有300的表底，沒有藍針，讓我覺得有些失望。
中控區域的5個按鍵終於全部集齊。相比於普通版本的寶來，這台寶來R原廠標配了座椅加熱和ESP電子穩定系統。但是無奈當年的技術並不成熟，當我們大腳油門轉彎的時候，這台寶來R依舊能夠輕松的突破前輪的極限。
這台寶來R的音響主機已經更換成了其他品牌，並不是原廠的樣式了，我就不多介紹了。而在音響主機的下方居然還配備了一個自動空調。
寶來R的座椅和普通版寶來的座椅有很大的區別，除了增加電動座椅調節和座椅記憶之外，這個座椅的側向支撐更加明顯。不過和普通寶來一樣，這台車的坐姿也依舊偏高，並不能提供非常戰斗的駕駛坐姿。
如果打算購買寶來R的朋友，我也順便提醒一下。經典寶來、高爾夫4和寶來R一樣，座椅軌道的結構和現在的車型完全不一樣，如果想改裝座椅，一般的汽車座椅是不能裝到寶來R上面的。
最後說一說大家最關注的動力方面吧。這台EA113的1.8T發動機，源自於第四代高爾夫GTI 25周年紀念版，180馬力，235牛米。或許你覺得這個動力並不起眼，但是這台寶來R的車重比較輕，而且還是5速的手動變速箱，所以開起來的加速感還是足夠強烈的。
上一任車主還給這台寶來R增加了一個泄壓閥，每次換擋松開油門的一瞬間，都能聽到非常明顯的泄壓閥聲音。當然這個改裝並不能提升動力，不過卻給我們的駕駛帶來一些樂趣，讓我更期待每一次換擋時的聲音反饋，配合換擋手感極為出色的MQ250變速箱，嘴角也就不自覺的上揚了。
說到這台代號MQ250的變速箱，才是這台車的樂趣源泉。不僅僅具有大眾手動變速箱一貫的換擋手感，同時換擋的行程也要比一般的車更小，讓每一次的換擋都更加乾脆和直接。
別看這台寶來R並沒有什麼駕駛模式切換，但是他卻可以在你不同的駕駛下，表現出非常明顯的行駛感受。當你溫柔駕駛的時候，這台寶來R完全可以平順的像一個小綿羊。但是只要你降一檔，右腳哪怕有一絲沖動，轉速立刻攀升到3000轉以上，這時候的寶來R完全展示出他邪惡的一面。3擋狀態下深踩油門，依然有可能讓前輪突破抓地極限，所以你依然要對這個180馬力的小怪獸抱有一絲敬意。
這台寶來R的後懸掛依舊是扭力梁式的結構，很多人看到這里或許會嗤之以鼻。但是實際駕駛的時候，這台車的車尾跟隨性還不錯，並不會有拖泥帶水的感覺。再加上這台車換裝了B12的避震，在經過減速帶的時候會覺得有些硬，可是在轉彎的時候，能夠提供足夠強大的支撐力度。
這台車絕對可以稱為「15年前的戰神」。可能你會問：廉頗老矣，尚能飯否？看過了今天測試，我覺得我已經有了答案。
如果你的預算在5萬元以內，打算買一台具有一定操控樂趣的二手運動型車，我首推這台大眾寶來R，因為我實在找不出比他更合適的選擇了。結構簡單，發動機也足夠耐用，保有量也十分稀有，開出去足夠有品位，也能夠吸引愛車人士的目光，這就是今天這台寶來R！
往期精彩內容： 【曉曉評車】百萬級別銷冠王，開著要比坐著爽。詳評第四代寶馬X5 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/24db2fab70a63516/84394235-1.html 【曉曉評車】邁向精品車型的伊始，求真務實的【東風風行新T5】 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c7fed62df8a3db23/84641098-1.html 【曉曉評車】平民版法拉利，深度體驗福特Mustang，竟然如此舒適 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html 【曉曉評車】保時捷911Carrera Cabriolet這是一台捨不得加速的車 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html 【曉曉評車】賣掉之後又買了一台，精緻運動的SUV——保時捷Macan https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html 【曉曉評車】買一台Jeep牧馬人羅賓漢不越野，居然他用來日常代步 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html 【曉曉評車】集齊歷代的國產大眾高爾夫，看中國汽車產業發展15年 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/446a486b58e8e08b/85852581-1.html 【曉曉評車】車主現身說法，阿爾法羅密歐Giulia並沒有那麼的離譜 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/40be1b0492dc8015/85967185-1.html 【曉曉評車】5.0升八缸大頂配，康康車迷心中最完美的路虎發現 4 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7d2d10ec516fa42b/86107336-1.html 【曉曉評車】不裝了，我攤牌了！沒有V8的道奇挑戰者，其實也挺香 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/67360f150b042838/87058430-1.html 【曉曉評車】僅需不到30萬，買台二手寶馬730Li居然還能講性價比 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/98687987fcdd0554/87186355-1.html 【曉曉評車】試駕日產天籟的鼻祖，號稱「靜音之王」日產風度A33 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/65e31a02ce77dc43/87294609-1.html

5. 我買了一個二手改裝車花了5萬塊錢開了一個月就被別人撞了，保險公司定損1萬5但是1萬5修不好，保險公

合理的，，，，，如果你買了商業險，車損險一欄，你看看價值多少了，，，報廢的話，上限就是那個金額，，，，，，至於維修，，，，車子根據出廠時的配置來修的，有什麼就還原什麼，你改裝件，屬於個性改裝是沒法賠付的，，，那個是無底洞，價值沒法評估的，，，，，所以，，，，自認倒霉了，，，，，能修就修繼續開，否則，也能報廢稍微好一點，，，，，題外話，買車時沒找人評估值不值么？可能上當了，，，，，個人意見僅供參考

6. 牧馬人5萬以內改裝方案是什麼

沒有掛網公布，需要到專業的修理廠詢問。

牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。

牧馬人Rubicon的特點在於一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝後的汽車才具有的。

2007款牧馬人搭載的是一台3.8升V6發動機，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4升，四速自動變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升。並配以承載能力更大的Dana 44前軸和後軸。

7. 買車十萬改裝五六萬，絕！

打小是一個車迷的我，一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候，我便對它一見鍾情。在還未得到它之前，無意中看到了一張圖，也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了，我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號，拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單：Gsport?進氣套件Gsport?渦輪泄壓閥Gsport?包圍套件狐狸頭定製中尾段閥門排氣FeelAir?氣動避震?AP?9040?剎車套件?國產輪轂+國風輪胎?CFC改色膜?TPE瓷器藍?大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定內飾中控/腳底氛圍燈黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶哈瑞斯可調李子串?力爽SPI點火線圈?加大渦輪中冷器?其他

8. 5萬一下的車 什麼車改裝要好看點

五萬以下的車沒有哪一輛是好看的 不管你怎麼改造

9. 5萬左右的二手車買什麼好要來改裝的。

一：改裝是以潛力和自身驅動設定來看的，而非價格來斷定。
就跟你談談幾點比較重要的地方說吧！

1、保持車身剛性，有天窗的車不要選。

2、提高駕駛性能，家用底盤跑車外形的不要選。因為徒有其表的車型，底盤粗糙改裝潛力將非常有限。

3、發動機技術不穩定和落後的勿選。否則到手的只是即將壽終正寢機器，徒增不必要的保養費。

二：能分期付款

三：9萬左右

推薦福特：嘉年華、福克斯
雪弗蘭：科魯茲
雪鐵龍：進口C4(非國產減配垃圾)
大眾：速騰（就是進口捷達），取消了機械增壓，正好能加裝渦輪。
豐田：卡羅拉
馬自達：3和6
長城：凌傲、炫麗、C50
標致：207
本田：飛度（在頭文字D里有登場）

其他車型都較貴，或年代久遠無法保證品質（改裝過和使用者導致的損耗度高）。

寶馬：進口3系（因為國產軸距有改動，舒適配置過多，損害了運動性能。但原產則只有全趨向運動調校的配置）
斯巴魯：翼豹WRX STI
三菱：evoX也就是市面上的翼豪陸神
馬自達：RX7、8、MX-5

就談這些吧！希望對你有所幫助~

10. 買什麼車改裝好看，5萬以下的。

根據你說的改裝效果
三菱比較合適。
美人豹這種車型你肯定喜歡
不過車垃圾的要命。