智跑車內飾改裝圖片

❶ 我的愛車智跑帶你領略2020年不同的風景

2020年初，疫情的爆發，讓我們不得不在家進行自我隔離，而與此同時，許許多多的醫護人員都為了我們的安全去奔赴「戰場」。經歷了長達好幾個月的奮斗，疫情漸漸好轉起來，每個行業逐漸復工，在這初夏的季節里，一直對帶家人出去遊玩那蠢蠢欲動的心願，也終於能夠實現了。
還記得當時跟閨女說我們要出去遊玩的時候，小傢伙不光激動，還操心地問我是不是開著家裡的小白去，當然了，閨女說的小白就是在前不久買的智跑。
智跑這款車的獨特外觀是最吸引我媳婦的地方了，整體看上去非常的大氣，一開始我朋友還覺得不是很好看，這次出來玩，他偷偷的告訴我，這個車也不是很醜嘛。
我買智跑就是對車的空間有所要求，畢竟家人都是愛出去旅遊的，去看智跑的時候，第一眼就看中了它的後備箱。我朋友還在問我當初怎麼沒有買跟他一樣的哈佛H6，我媳婦開玩笑的回答他，它的後備箱空間也是不小，可是它的後排中間的位置會有一點硬，我閨女坐在上面時間久了會抱怨的，哈哈~
對於這個車的內飾，我還是很滿意的，雖然內飾沒有很豪華，但是我覺得這樣的內飾恰恰也是我想要的，比較簡單大氣，操作的時候也很方便，是屬於我們家的整體風格。
這個天窗可是我閨女非常喜歡小白的原因之一了。
這款車的提速也是我跟我媳婦非常愛的了，它動力後期的爆發力是非常好的，油耗也是我跟我媳婦能夠接受的，這個車開的越久越是挑不出它的毛病來。
洗車前後的輪轂，咋樣？
聽著身邊閨女的笑聲，看著眼前的風景，想著疫情過後在慢慢恢復的生活節奏，打算著下次去哪裡玩。趁著年輕多帶著家人出去走走，智跑的實用性沒讓我失望。

❷ 【車主點評:我的第一輛車起亞智跑，整體的感受還不錯。】

#選車理由 現在這個年代沒有車的話是真的很不方便，但是我手上又沒有太多的錢，所以還是比較看重性價比的。然後我自己對國產車不太放心，所以首選還是合資車，看了幾款感覺這款車的性價比會高一些吧。#最滿意 車身雖然不長吧，但是車里的空間是真的蠻大的。然後它的外形也非常的時尚大氣，很符合我的審美。#最不滿意 減震是真的很硬，過減速帶的時候動靜真的很大，哐哐響的聲音。#空間 我沒想到看起來挺小的一個車子，但是內部的空間確蠻大的，我坐在前面對空間感覺可以，然後後排腿部空間真的很大。#外觀 外觀就是很大氣，然後底盤是比較高的，讓整個車身看起來也更加高大威猛。#內飾 對於內飾我是沒有太大要求，但是這個中控的大屏看過去就很有檔次。#動力 起步的時候還是挺給力的，尤其是在紅綠燈的時候基本都是第一個沖出去，感覺特別爽。#操控 方向盤的手感比較重，然後在轉彎的時候感覺挺穩的，底盤的通過性也很好。#舒適性 就是懸掛比較差勁，過減速帶的時候那個動靜真的太大了，在車上的體驗感也比較一般。#油耗 油耗的表現還挺不錯，我平時開車也比較注意吧，油耗也不會太高。

❸ 起亞全新智跑亮相，外觀大變樣，10.25寸大屏+高功率引擎

雖然起亞旗下的智跑擁有合資車的身份，但是老款車型11.99~14.89萬的廠商指導價，比日系和德系同級車型便宜太多了，更何況最低配車型目前還跌到10萬以下，占據價格優勢的起亞智跑平均月銷量達到7000台，成為起亞家族銷量最好的車型。為了讓智跑獲得更多的市場份額，起亞在廣州車展上亮相了2021款智跑，新款車型有望在明年2季度投入市場。

全新一代起亞智跑將搭載1.5t、2.0升兩種不同排量發動機，其中1.5t高功率發動機能夠輸出210PS的最大馬力，峰值扭矩達到了265牛米，匹配七檔雙離合變速箱，高配車型還有望加入四驅系統，使得這款車性能更加強大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 全新起亞智跑來了，兩驅城市SUV，卻配越野輪胎，造型真霸氣

智跑無疑是起亞旗下最熱門的緊湊級SUV，雖然現款車型有著不錯的性價比，但對比不斷更新換代的同級選手，還是略顯老態，畢竟現款的智跑是2018年上市的。在本次的2020廣州車展上，起亞帶來了一款全新的緊湊型SUV——智跑Ace，該車可以看做是智跑的更新車型。新車相比現款車型變化還是挺大的，而且配備了越野輪胎，外觀看起來十分霸氣。下面就讓我們一起來看看吧。

動力部分，智跑Ace將搭載一台1.5T四缸發動機，該發動機配備了起亞最新的CVVD技術，其最大功率可達200馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力有著很不錯的性能表現，起碼要比現款智跑出色很多。從底盤看來，車輛還提前預留出了傳動軸的空間，所以新車有望在未來加入四驅版本。

總的來說，智跑Ace有種讓人眼前一亮的感覺，外形設計很有視覺沖擊力，這讓我改變了以往對於韓國車的看法。雖然現款智跑銷售表現不是很出色，但是更精緻的設計加上更豐富的配置讓智跑Ace更有優勢。對於這款新車，你期待嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 11年的起亞智跑，現在車內異味很大怎麼辦

車內異味大，需要排查一下，車內的異味是來源於哪裡？如果是來源於空調，就要去做一個空調清洗，如果是內飾就清潔一下內飾，用一些芳香清新劑類的也可以哦！

❻ 舊貌換新顏，智跑的用車感受，感覺比老款好看多了

K2是我買的第一台車，雖然是二手車，但對我家功不可沒，換車時候毫不猶豫就選擇了起亞，首先第一點，開了這么些年的K2，質量沒的說，一直沒出現什麼疑難雜症。第二點，轎車感覺空間還是遜色了點，換車准備換SUV了，覺得智跑顏值還不錯。第三點，起亞的車油耗都算比較低了。置換智跑也是出於對品牌信任，另外4S店的服務感覺還不錯，就淺聊一下車子吧。

選了2.0的版本一方面是動力大一些，另一方面也是比較信任6AT了，這段時間的用車感覺來說還是很「正」的，滿足日常的使用基本沒有問題，巴適~

❼ 有沒有人改裝起亞智跑車門燈效果圖

智跑與北京現代ix35出自同一平台，在動力方面，智跑搭載了原裝進口的起亞ThetaII系列發動機，2.0L車型最大功率120Kw、最大扭矩為194Nm，2.4L車型最大功率為128Kw、最大扭矩226Nm，兩款發動機均搭載雙CVVT(氣門正時連續可變)及VIS(

❽ 起亞智跑內飾能改成紅軟包嗎

能，到這輛美容店，把內飾板都拆下來，蒙皮就可以。。但是費用不少

❾ 智跑車門內飾怎樣拆解

工具：平口起子、8號套筒扳手
步驟：
1、用平口起子向下撬開門拉手下部飾板，從中間向下再向外拉開（後門是撬前半部分）
2、卸開拉手下飾板後可見內部兩顆黑色八號六角螺栓，用套筒扳手擰下來
3、拔掉車窗升降開關插頭（裡面有個卡子，要用手指從後面勾一下才能拔掉）
4、用平口起子從前向後撬開開門拉手裝飾板，拆下時要拉開門拉手
5、用手將門內飾板下方稍稍扳開一道縫隙，然後把一子扳手伸進去撬，那個內飾板是用一圈塑料卡筍扣在門板上的，撬的時候要稍稍用一點力氣，一個一個的撬。如果怕扳手把塑料內飾板硌壞的話，可以用寬一點的鋼條之類物品，但不能太厚，否則無法伸進去。
6、一圈卡筍全部撬開後，托住門內飾板從下向上拆掉即可

❿ 【車主點評:新一代的超大超漂亮的起亞智跑。值得你擁有】

#最滿意 要是滿意當屬它的外觀上。設計的非常硬朗大氣。感覺它的性價比也相當的高。在合資車裡面同級別的還是尤為上的價格還是物超所值的
#最不滿意 加速的時候發動機的咆哮聲很大。還有一個就是減震過硬走崎嶇的路面，顛簸反饋還是很強的。
#選車理由 看了好多合資的車。雖然有的合資車比智跑便宜，但是它的配置比不上智跑。這也是我人生中的第一輛車。自己謹慎再謹慎地選擇車。而且我很青睞於合資車，國產車不考慮。自跑是我的最佳選擇。無論從顏值上還是配置性價比上都非常讓自己滿意。
#空間 他的空間相當的大的。我一家四口用車空間還是綽綽有餘的。後排坐三個人也不擠腿部空間，頭部空間也挺大。後備箱放三個行李箱都不是問題，還可以放其他東西。特別是我坐在駕駛室，我是一個很胖的人。感覺駕駛車子的時候沒有一點擁擠的感覺和束縛的感覺。
#外觀 新一代的智跑，它的外觀設計上非常的硬朗大氣。線條也都非常的飽滿。感覺整個車子非常有肌肉感。年輕時尚。前面的車燈組合設計都非常的漂亮。整車的外觀上感覺很適合年輕人開。
#內飾 它的內飾做工也不錯。挺精緻的，設計風格也是我喜歡的類型。顏色搭配用料上也都非常的不錯。到處都是軟材質包裹的。該有的配置也都有了。家用的話它的配置上非常的夠用了。
#動力 它的動力還可以，就是起步的時候稍肉了一點。不過跑起來的話還是沒問題的。跑起來抄個車加個速還是可以的。我個人也不是那種喜歡激烈駕駛的人。畢竟作為一台家用車，它的動力還是足夠的。夠用就行。
#操控 操控還是挺不錯的，方向盤挺輕的。指向精準也沒有虛位。車子高速行駛的時候也挺平穩的。整車的操作非常的簡單，挺容易上手的。
#舒適性 舒適度還可以吧，座椅設計的，剛開始新車的時候坐的挺硬的。不過做一段時間就變軟了。座椅的包裹性還可以。就是減震稍硬了一點。過減速帶的時候。顛簸的很厲害。隔音效果不錯。幾乎聽不到外面的噪音。
#油耗 我現在的油耗是八九個油中間。我也沒跑高速，也就經常國道上跑一下。在同級別的SUV裡面，它的油耗已經算很低的啦。