汽車的離合可以改裝嗎

1. 汽車改裝（自動離合器）好用嗎

優點是，市區開，能省事，可以完全不用控制離合

缺點是，電控離合很難模擬人的動作，半聯動無法准確實現，在復雜情況下難以控制

2. 汽車加裝自動離合器有什麼缺點對離器有害嗎

沒什麼特別的影響。

自動離合器的優點其實就是讓手動擋的汽車享受到自動擋的待遇，不過我覺得最大的優點還是裝了自動離合器後，手動和自動可自由切換，關閉自動離合器系統開關，即可恢復踩離合模式，實現「手自一體」的駕駛樂趣。

自動離合器的缺點也是有的，例如手動擋駕車若需要低速行使尤其是倒車那種較慢的速度，車主會通過踩離合踏板的力度，採用控制離合器摩擦片的「半結合」來降低車速，但自動離合器只能在摩擦片「全結合」情況下通過踩剎車來增大拖動阻力達到減速的目的，這毫無疑問增大了摩擦片的負荷，加劇磨損，從而縮短離合器壽命。

自動離合器是一個加裝產品，不屬於改裝范圍，不改變原車離合器，更加不改變發動機，波箱，剎車和油門等涉及安全的項目，連安裝孔位用的都是原車孔，所以大家也不用擔心加裝後會不會影響到年審或涉及違規問題。

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十大優勢

1、解放您的左腳

安裝自動離合器後，您就再也不用踩離合了，離合的分離和結合完全由微電腦自動控制，解放您的左腳，大大降低駕駛難度，實現輕松駕駛。

2、換檔輕松自如

換擋輕松自如，安裝了自動離合器的車輛，只需換檔即可操作變得非常簡單，不必再考慮離合器分離結合的問題。

3、堵車不用怕

開手動擋車，最煩惱的莫過於碰上堵車這種事情，車要一點一點的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝了自動離合器，堵車不再怕，你可以盡情享受自動離合器的樂趣，盡情的去聽你的CD，讓別人去煩惱吧。

4、起步、剎車不熄火

自動離合器具有熄火保護功能，在任何檔位剎車、停車都不會熄火

5、上坡起步不溜車

上坡起步時，只需拉起手剎，稍微加點油門，感覺車子有前進的動力時放開手剎即可

6、保持省油特點

安裝了自動離合器，離合器由微電腦根據車速、油門等數據精確控制，因此比一般手動擋車省油5%

7、體驗手自一體的駕駛樂趣

安裝了離合器後，手動和自動可自由切換，關閉自動離合器系統開關，即可恢復踩離合模式，實現「手自一體」的駕駛樂趣

8、電子教練功能

自動離合器具有LED檔位顯示和語音提示功能，在行駛中通過計算檔位與車速的最佳配合參數，語音主動提示駕駛員加減擋，如同請了一個教練在身邊糾正駕駛習慣。從而降低了汽車高轉速產生的磨損和油耗。

3. 手動擋的汽車可以加裝自動離合器，這樣就不用自己踩離合了，這個自動離合器的工作原理是什麼

自動離合器的十大優勢。
1、 徹底解放你的左腳，安裝自動離合器後，你再也不用腳踩控制離合，讓你的左腳去休假吧。
2、 電腦油離配合，自動離合器的電腦系統，會輔助你完成油離配合的操作，駕駛過程中，無需考慮油離配合的問題，很適合一些油離配合不順暢的朋友使用。
3、 換擋輕松自如，安裝了自動離合器的車輛，只需換檔即可操作變得非常簡單，不必再考慮離合器分離結合的問題。
4、 保持省油特點，現在油價不斷飛漲，手動擋車比自動擋車的經濟優勢明顯，還符合節約型社會的要求，安裝自動離合器，會讓你的手動擋車體驗自動駕駛樂趣。根據專業檢測中心測算，其油耗比手動擋的車型降低了5%左右。
5、 剎車不熄火，無論你的車在什麼擋位踩剎車，車輛不會熄火，但是，車要再起步時，你還要將擋位回到起步檔起步。
6、 堵車不用怕，開手動擋車，最煩惱的莫過於碰上堵車這種事情，車要一點一點的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝了自動離合器，堵車不再怕，你可以盡情享受自動離合器的樂趣，盡情的去聽你的CD，讓別人去煩惱吧。
7、 起步爬行，為方便駕駛者上坡起步時的困難，自動離合器在上坡起步時，可以讓你輕松完成，無需憂慮。
8、 體驗手自一體的駕駛樂趣，自動離合器安裝後，車輛既有手動擋的特性，又有自動擋車的特點，喜歡手動擋車的朋友，可以讓你在駕駛途中，充分享受真正的駕駛樂趣。
9、 保留原車爆發力，低排量的自動擋車，給人的駕駛感覺就是比較「肉」，安裝了自動離合器的車輛，由於不改變原車的結構，保留了原車的爆發力，可以讓你充分體驗到手擋車的駕駛樂趣。
10、 腳動自動自由切換，安裝自動離合器的車輛，保留了原車腳踩離合功能，關閉自動離合器系統後，可以立即恢復原來的腳踩離合功能。當然，腳動自動狀態的選擇可以自由進行。

4. 汽車手動改自動離合好不好

最近偶然看到某論壇里有人給手動檔的車加裝一個叫自動離合器的東西，從而把手動檔變成amt，解放了左腳，但仍然保留手動檔的駕駛樂趣，我很感興趣，於是上網搜了關於自動離合器的信息，結果發現都是優點，沒有缺點，不過真的如此嗎？經過研究，我發現幾個問題。

第一，下陡坡時有時候是低檔不踩油門緩降，而這個松油門就自動分開離合，如果忘了切換手動模式，失去牽引力制動減速，肯定危險。

第二，現在都知道空檔滑行不好，遇到快紅燈我都是帶檔滑行，而這個松油門就分開離合，也就是說，遇到這情況我就是空檔滑行，危險系數也不小吧。

第三，有沒有國際大品牌生產這種加裝設備，別跟我提AMT，這和那個還是有很多區別的，如果沒有國際大品牌的加裝設備，只有這些牌子充滿山寨味道沒什麼名氣的小廠，例如自動離合王，ASR自動離合器，這樣的產品機械可靠性能不能得到保證？

因為不太了解，暫時只分析出這三個缺點，如果有人知道其他合理的缺點，歡迎分享

5. 加裝汽車自動離合器可以嗎

這個是不推薦後期加裝，審車是無法通過，而現在的自動離合器質量不好，影響原車的性能

6. 汽車改裝離合器怎麼改

那差不多是換了個變速箱了。車檢的時候能不能過的了關啊！好是好。不過開車沒樂趣了。費用估計也不低哦

7. 汽車的離合器容易換嗎

正常使用的情況下離合器不出現故障就不需要更換。離合器片是磨損部件，當你感覺到掛檔時打齒的時候就需要檢查和更換了。

8. 汽車換離合

換輪胎可以考慮換米其林胎，價錢貴點但不省油可以補回來的，離合沒爛沒有磨損到盡的程度，最好還是別換，原裝的比新換的更好用，你去修理廠調節下離合位就可以了，不必花這些錢。

9. 任何手動檔汽車都可以加裝自動離合器嗎

手動擋汽車加裝自動離合器靠譜但體驗很一般，且嚴格定義仍屬於非法改裝。
自動離合器是一項簡單成熟且已經經過十幾年市場驗證的改裝項目，甚至有些量產汽車也使用這種入門級的半自動換擋結構；技術方面並沒有什麼需要顧慮，重點看一看改裝後能帶來哪些升級和降低吧。

1、自動離合器指利用電動機替代踩踏離合器踏板的離合動作，車輛正常行駛中離合器壓緊實現正常摩擦傳動，在需要換擋時則為電機通路拉開壓盤使離合器與發動機飛輪分離；這一控制離合器的過程時間會略長一些，於是就導致了換擋時發動機運行轉速出現較大幅度的下滑，換擋後再加速需要把拉起轉速後才能正常駕駛，這種狀態可以理解為頓挫，改裝自動離合器後幾乎每次換擋都會有明顯頓挫感，體驗比老司機駕駛手動擋的平順表現差一些。

2、改裝自動離合還需要安裝檔桿位置的換擋感測器，該感測器布局在檔桿防塵套內部，貼合後之後通過偵測檔桿位置變化以觸發離合器的自動分離；部分感測器過於敏感會導致檔桿不會作為「扶手」使用，否則輕微的晃動也有可能導致離合器的分離造成更差的用車體驗甚至危險，這就是自動離合器的兩大主要缺點。

改裝自動離合的缺點主要在於換擋平順體驗變差，不過換擋減去了踩松離合器踏板的步驟也確實能省力且能保證不熄火，對於新手司機而言也是有些價值的；舒適體驗的降低和操控難度的下降，二者如何就要自己斟酌了。

注意事項1：改裝自動離合器目前是否嚴格定義為違法改裝還沒有明文規定，但是涉及傳動系統的改裝總是會比較敏感，明顯改裝是會影響車輛年檢的；所以改裝自動離合時要預留切換開關，通過電控方式可以切斷離合器控制電機的電路，一旦斷路後離合器電機失效則只能使用離合器踏板換擋，此時對車輛進行正常操作換擋則不會影響年檢。

注意事項2：任何改裝都存在風險，自動離合器的總成供應商水平參差不齊，如選擇到品質較差的問題件則有可能出現行駛中離合電機失控，車輛也有可能失控導致事故；而因改裝直接導致的事故車險是可以拒賠的，經鑒定後產生的後果都要自行承擔，所以一定要改裝也要找到提供自動離合器品牌可靠且提供長時間質保的產品。

總結：關於手動擋汽車不建議折騰，最好的辦法是把車輛價值發揮到極致，同時也把自己的耐心逼到極致；凡事不要湊合，在達到極限後一步到位更換自動擋汽車是最保險也最省心的方式，跳躍性的升級才能體驗到技術進步的魅力。

10. 汽車怎麼換離合片

把變速器拆下來，拆開離合壓盤就能換離合片了，發動機的是機油，變速器是齒輪油它們都有各自的油封密封的。。。正常情況下離合片上是不會有油的，有油的話車就不能走了（會打滑，傳遞不了動力）。如果拆下變速器有油的話，就是油封不行了，變速殼有油就是變速器前油封不行，發動機那邊有油就是曲軸後油封不行了，需更換。。。希望我的答案能幫到你，謝謝！