11款福特嘉年華改裝圖片

A. 福特嘉年華 改裝

樓主您好！以下是我的回答：
首先，嘉年華性能有可能達到STI那麼強，但有一點永遠趕不上STI，那就是發動機壽命，質量穩定性，因為改裝必然破壞這兩點。
因為嘉年華本身排量小，加增壓肯定是最強的提升辦法了，同時改裝火花塞，點火線，地線，進排氣等，性能會強不少，同時放棄一切與舒適有關的東西，拆除內飾，音響，空調等，實際表現就和STI差不太多了，不過樓主改裝前一定要考慮一點，大幅度改裝車輛性能後，你的發動機
命不久矣！所以希望樓主深思熟慮後再改裝！
以上就是我的回答，如果有問題歡迎樓主提問！謝謝！

B. 福特嘉年華怎麼改好看點。外觀。 大概要多少錢。

前臉得換，加個側包和尾翼，輪轂和輪胎要換的話覺得1萬差不多，這些就看你換的件的價格了幅度很大。

C. 長安福特2011款嘉年華三廂怎麼沒什麼人改裝尾翼

因為福特嘉年華的尾部很高，改尾翼的話會顯得不倫不類，不改的話反而更好看，其實嘉年華的兩廂動感會更強，運動版的自帶尾翼的

D. 福特嘉年華2011款比2010款外形有改變嗎

有部門變化，但變化不大，主要的變化主要來自輪轂···
例如：1.3 MT風尚型的仍然沿用的是原來的鐵輪轂，但造型有很大差距，新款更細致，不仔細看容易認為是鋁輪轂！
其次是1.5的10款1.5標配是鐵輪轂，11款1.5的標配已經全系配備了全鋁輪轂！！11款還在原基礎增設了勁動型！使得客戶選擇范圍更廣。。
最後就是運動版輪轂也有所改變，11款運動版輪轂沿用了福克斯和蒙迪歐的運動輪轂！

E. 我想把我的福特嘉年華改裝一下，有人有改裝嘉年華車的圖片嗎

嘉年華的改裝件其實也有很多的，如果你是想改裝外觀，可以選擇一套大包圍，如果對原裝動力不滿意，可以更換火花塞，高壓缸線，換高流量風隔，進排氣，一切取決於你的預算。不會發圖， http://www.gaibar.com/caroptions/Special/jianianhuagz/給你個網址，你可以去參考一下

F. 2011款福特嘉年華這車怎麼樣油耗高嗎

我也是嘉年華兩廂，年前提的車。我沒試架就買了，只看了網路上的評測，性能確實可以，回家過年連開8小時，返程回來連開10小時，車子相當穩，相當自信，120碼3千轉，平時在2千轉左右、。車子很靜，操控性和20多萬的豐田銳志一樣，很好控制，油門剎車點到即來。值得買。

我的還沒過首保，第一箱油0.89元/km,相當於12.3L，後來0.72元/km，相當於9.9L，回家過年跑高速+省道0.68元/km，相當於9.4L/100KM，返程高速佔多數+省道0.54元/km，相當於7.4L/100km。
綜合估計在9L左右0.65元/km
據說平時可以開到5毛，那就省油了，首保後希望能實現

G. 福特嘉年華寬體改裝，氣場直逼性能鋼炮

曾經，以飛度為首的一眾小型車受到了改裝界的熱捧，當中還包括有標致206、豐田威姿、雅力士、大眾POLO等，這些車型無一例外都是以短小精悍、改裝潛力大、個性獨特等著稱。

但大家可否記得還有一位來自美系品牌的精品小車？說的就是嘉年華。與福克斯一樣，嘉年華其實是來自德國的研發中心，競爭目標鎖定了歐洲的汽車品牌，所以不難看出福克斯與嘉年華的設計與開發都一洗美系車的味道，反而有濃濃的歐洲車氣息，不論是尺寸還是排量，都與標致、歐寶等等車型完全對標。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 11款手動 福特嘉年華 改裝.錢不是問題

既然就、錢不是問題了推薦你換個車改改 嘉年華沒什麼可改的東西

I. 如何將2011款福特嘉年華汽車改裝成蜂窩式中網

你好，去汽車車飾店【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

J. 像這樣改裝一張福特嘉年華只改裝費大慨要多少錢看圖…………

你是說輪轂上那一圈紅色的？你可以貼紙，那個最便宜了！不過洗車可能會洗掉，還可以噴漆，有專門噴輪轂的！