國外飛致250改裝圖片

1. 飛致250輪胎130-70-17可以改成140-60-17嗎

將130/70/17改成140/60/17輪胎外徑變小1.4厘米，而外徑更接近的是150/60/17但外徑接近了輪胎的寬度增加了2厘米，對於250cc的飛致可能會影響到性能和操控的靈活性了，總之兩個改裝規格都有利弊，但改裝總會有取捨，將後輪改款無非是希望車尾更好看更性感，但是對於小排量車型，原車配置是相對完美平衡的配置，都能考量兼顧實用性美觀和性能，改裝輪胎規格其實是打破原有平衡的一個做法，有利有弊，但還裝前還是應該充分考慮清楚利弊再做決定。

2. 飛致250改裝ABs前剎沒有效果是什麼原因

決定也把自己飛致改裝一下，前後大概一個月的空就弄一點，後卡鉗用的就是飛致原裝的... 剎車效果有明顯提升，尤其是前剎車，效果不錯 點評 車神那有關大飛改ABS不多

3. 「進階版」飛致250，雅馬哈或將推出Tracer 250多功能休旅車

雅馬哈飛致250在國內也是一代神車，許多車友都認為它比老對手GW250，DL250更適合去摩旅。然而多年沒改款的外觀和配置，以及單缸發動機，讓它面對當下層出不窮的新車顯得有些力不從心。但在海外市場雅馬哈的車型就要豐富活躍很多，讓國內車友一直也是憤憤不平。這不，一款基於MT-25平台而來的多功能休旅車型Tracer250的電腦渲染圖再次曝光。

雖然Tracer250還停留在PPT階段，具體參數尚未公布。但它的出現還是很讓人期待的，想想國內一款單缸飛致250都賣了這么多年，若是換成外觀更漂亮，性能更專業的「進階版」雙缸休旅車，歡迎程度肯定更高。只不過最大的問題是，它的MT25街車版還沒有引進，休旅版就更遙遙無期啦。車友們，對於雅馬哈層出不窮，讓人心動的新車，你有什麼想說的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 飛致250'油箱蓋,車把,反光影,太土了,能改裝不.

兄弟，只要你有錢，改成坦克都行，

5. 雅馬哈新款飛致250海外發布，加入漫威美隊花色

雅馬哈的飛致250之前作為在國內唯一一台國產的250cc車型雖然技術和配置比較老舊，但是皮實、耐用、省油是它最大的特點。不過飛致250平台這幾年在國外卻一直都在生產。現在不知道已經更新到第幾代了。

飛致250之前在國內也算是比較親民的車型，但是在當時售價偏高加上萬年不變款「農用車」的標簽一直沒有摘掉，所以到目前在國內也已經停產了，你們心動了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 飛致250能加裝ABS嗎

感謝邀請 對於這個問題我的答案是當然可以，飛致250加裝ABS的案例有很多，現在加裝ABS也不是很復雜的技術，稍微專業點的工作室都可以搞定，價格在1500-2000元之間，而且通過加裝ABS客戶的口碑來看，加裝後制動性能明顯提升，對於騎行安全來說是非常重要的事情！

就像飛致250這種全系沒有ABS的，就要自己選擇品牌件了，品牌件的主要問題，就是ABS泵和配套方案，都是其廠家自己生產的，可能無法保證長期可靠性，不過，多數產品可靠性都能過關，所以可以放心安裝！

最後友情提示摩友，控制好自己的右手，注意車速，提高安全意識，因為一旦車速過快，什麼S也白搭！