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寶馬4系雙門轎跑改裝圖片

發布時間: 2021-09-12 22:06:04

㈠ 聽說新款寶馬4系雙門轎跑車是向經典致敬,這主要體現在哪裡呢

主要體現在它的前臉雙腎上,歷經百年歷史的寶馬,在1933年推出的寶馬303是史上第一款裝配雙腎型進氣格柵的寶馬車型,而這一標志性設計也延續至今,此次新寶馬4系向經典致敬,前臉採用了帶有獨特的垂直雙腎型進氣格柵,以前衛造型詮釋著經典風格,表達著對「前輩」車型的敬意。

㈡ 寶馬4系雙門轎跑車的車門是如何設計的呢

全新寶馬4系雙門轎跑車的車門採用的是別具一格的無框式車門設計,這樣顯得車身更為輕盈,也展現出它作為轎跑車的獨特豪華氣質,當車輛啟動時,車門投射出全新動感形態迎賓光毯,將靈動光影置於腳下,為每一次出行營造出豪華的儀式感,給駕駛者和乘客們增添一份尊貴享受。

㈢ 寶馬全新4系雙門轎跑!配激光大燈/前臉更誇張

作為寶馬旗下的偶數系列車型,2系、4系、6系以及8系均採用了溜背設計,並將家族運動氣息展現的淋漓盡致。其中寶馬4系定位中型轎車,與3系為兄弟車型,被消費者稱之為「3系轎跑版」。近日海外媒體曝光了一組寶馬全新4系雙門轎跑版路試諜照圖,新車預計將於今年6月正式發布,並將於年內開啟交付工作,主要競爭對手涵蓋奧迪A5、賓士C級Coupe等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 看起來很快!2021款寶馬4系Coupe偽裝車亮相紐北

全新寶馬4系的許多諜照和視頻表明,該轎跑車離首次亮相並不遠。近日,外媒在紐北附近拍到了它。

種種跡象表明,新的4系將於2021年上市,而且發布時間應該在2020年上半年。寶馬已經表示M4GT3賽車將在下半年亮相,這表明公路版的運動版可能會在同一時間推出。除了雙門轎跑車,大家也知道4系敞篷車也即將上市,但尚不清楚首發是否與硬頂版本同時進行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 聽說全新寶馬4系雙門轎跑車有M運動套裝,是怎麼樣的

是的,全新寶馬4系雙門轎跑車所有車型都配有M運動套裝以及M空氣動力學組件,它們是經過全新設計的,其搭配熏黑雙腎型進氣格柵、後視鏡罩、排氣管等多項黑色高品質配件,以細節設計強調張揚視覺觀感,寶馬以運動著稱,而寶馬4系配有的M運動套裝正是恰到好處的盡顯它的純粹運動鋒芒。

㈥ 帥氣的造型 全新寶馬4系Coupe實車

全新寶馬4系Coupe實車,前臉大尺寸的豎向中網格柵設計非常大膽誇張,雙腎的格柵的造型運動感很強,狹長的頭燈設計精緻感很強。側面的造型採用非常硬朗又運動的造型,簡潔的窗線造型很有運動感。尾部採用簡潔又硬朗的運動風格,狹長的尾燈設計也是非常大氣。

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㈦ 新車:寶馬4系雙門轎跑煥新 前臉雙腎有些4無忌憚

汽勢Auto-First|張京凱
全新BMW 4系雙門轎跑車在德國慕尼黑首次全球亮相,全新BMW 4系雙門轎跑車煥新而來,為BMW轎跑車家族開啟了嶄新篇章。全新BMW 4系雙門轎跑車將在寶馬丁格芬工廠生產。
寶馬集團董事,負責客戶、品牌及銷售業務的諾達表示,全新BMW 4系代表了BMW品牌的精髓。這款極富情感魅力的雙門轎跑車,它是一台真正的BMW,勢必將重新定義豪華中型轎跑車細分市場的標桿。

全新BMW 4系雙門轎跑車,採用大膽而充滿張力的前臉設計霸氣十足,展現出卓爾不群的非凡個性。經典的雙腎格柵和標志性的「天使眼」大燈彰顯出前衛的氣質。採用全新豎直設計的BMW雙腎格柵面積更大,向下幾乎延伸至前裙板的下緣。

全新BMW 4系的車身尺寸較前代車型進一步加大,塑造出動感而修長的車身比例。車身線條展現出BMW雙門轎跑車的運動優雅風格。短前後懸、修長的無框車門、細長的車窗設計以及流暢的車頂線條,均突出了該車的優雅外觀。

內飾方面,全新BMW 4系採用了現款3系的內飾設計。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏相比老款車型內飾的質感有了很大的提升。全新BMW 4系車內配備鋁制四邊形內飾條,進一步強化其深植血脈的運動氛圍。與前代車型相比,新車在舒適性和降噪方面顯著增強。配備一體式頭枕的獨立式後排座椅設計獨特,可輕松容納兩名乘員。降噪風擋玻璃通過精心設計,有效地將風噪轉移到車身周圍,為車內營造出更加靜謐、舒適的駕乘體驗。

全新BMW 4系雙門轎跑車車身寬度增加27毫米,前輪距增加了26毫米,後輪距增加了19毫米,配合完美的50:50重量分布,車輛前輪經特殊調教,前輪下方向外側傾斜的角度更大(負外傾角更大),令車輛在加速過彎時能夠更有效地傳遞橫向控制力,讓整車提供無與倫比的駕駛樂趣。

全新BMW 4系雙門轎跑車配備第七代BMW iDrive智能人機交互系統、BMW智能個人助理等。
全新BMW 4系雙門轎跑車傳承著BMW品牌基因和榮耀,並將憑借創新前瞻的大膽設計、更強勁的動態駕駛性能傲然於同級細分市場,為獨具審美且自信前衛的客戶帶來更加與眾不同、激情澎湃、個性豪華的駕乘體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 全新寶馬4系雙門轎跑值得購買嗎

新寶馬四系雙門轎跑,值得購買嗎?值得購買,只要有錢喜歡就行,有錢就任性,可以買這款車,動力非常好,外觀比較牛逼啊!

㈨ 2020款寶馬4系四門轎跑車上市,上一代4系的最終版本!

洋蔥點評:作為末期版本,新車的外觀並沒有太過顯著的改變,主要是一些細節方面的調整和優化,使其產品力更加完善,而且它的推出也將為上一代4系畫上圓滿的句號。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 2020年成都車展實拍:寶馬新4系雙門轎跑版!

2020年成都車展INCAR車里小編帶大家看新車,在本次車展的寶馬展台上可謂是大放異彩。寶馬全系一代4系怦然來到大家面前並且已正式開啟預售,新車預售價區間在36.50-46.00萬元。寶馬全新4系採用了雙門轎跑車型外觀所打造,其前臉誇張的格柵設計也吸引了諸多Bimer粉絲們慕名而來!據悉,寶馬全新4系車型未來還將在華推出敞篷版以及4門轎跑版車型供國內消費者選購。

動力方面,據官方信息425i車型搭載2.0T低功率發動機,但其他信息並沒有過多的透露。目前只知道海外版有提供2.0T低功率發動機(420i184馬力)、2.0T高功率發動機(430i258馬力)和3.0T直列六缸+48V電機組成的輕混系統(M440i374馬力)在內的三種汽油動力總成,傳動方面,與之匹配的均為8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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